Проблем с ксенона или с фара?

[waterboy Профил]

Колеги много старнно нещо значи колата я взех с ксенон в гаранция монтирван 'май' месец идеята е че като пусна фаровете и светне ксенона в случая в синя светлина и след 10-15 сек почва да избледнява и става почти като светлината на най обикновеена крушка без никаква разлика? от какво може да е това нз колко К е ксенона но свети много хубаво но само 1-вите 20 сек и постепено избледнява, може ли проблема да идва от това че фаровете са ми затъмнени с фолио?

[Jorjinio Профил]

Колега възможно е защото като запалиш ксенона той излъчва по силна светлина и като загрее си свети както трябва да си свети по принцип и явно като загрее и не може да светне както трябва заради фолиото,но не пречи и да идеш при гаранционния сервиз да ти прегледат баластите

[waterboy Профил]

ще се опитам да ви покажа и със снимки не се вижда много добре но на тази снимка ето така свети

http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 01651w.jpg
Като обикновен фат това е след 1-2 мин работно време на фаровете

A като ги запаля и 1-вите 20-30 сец светят така

http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 01716y.jpg

[b00st Профил]

е браво, ксенон на рефлекторните фарове - класическа цигания

[bum_bum]

Слагането на ксенон от кога е тунинг?

[XaMaB Профил]

На рефлектори си е направо селски тунинг

[ro1988 Профил]

А какви фарове трябва да сложим ако искаме ксенон тогава (не се заяждам просто питам)

Sent from my X10i using Tapatalk

[b00st Профил]

А какви фарове трябва да сложим ако искаме ксенон тогава (не се заяждам просто питам)

Sent from my X10i using Tapatalk

квито и да е с лупа.
като караш със ксенон на рефлекторен фар разпръскваш силната светлина от ксенона във очите на другите в насрещното, в огледалата на хората и въобще навсякъде ама не и там където трябва. Вчера един чичак на е36 318 къде няма никога да смени умрелите стокови джанти примерно или нещо друго, но задължително ксенон ще сложи веднага за да е гъзар като ми застана зад мене направо ме заболя главата

[ro1988 Профил]

Благодаря за изчерпстелния отговор попитах , защото аз карам е34 и имам ксенон (и късите са с лупа) дали няма да имам някакъв проблем. П.С.Весело посрещане на 2012г и празнувайте като за последно маите ни предупредиха:)

Sent from my X10i using Tapatalk

[b00st Профил]

Не щом са с лупа и е що годе регулиран фара няма да заслепяваш другите в движението
Лупите на късите имат 1 пластина - която "реже" светлинния сноп, така че над линията става тъмно като нощ а отдолу е светлината, затова за ксенон трябва да се ползват такива фарове.

[ivanofff Профил]

Колеги много старнно нещо значи колата я взех с ксенон в гаранция монтирван 'май' месец идеята е че като пусна фаровете и светне ксенона в случая в синя светлина и след 10-15 сек почва да избледнява и става почти като светлината на най обикновеена крушка без никаква разлика? от какво може да е това нз колко К е ксенона но свети много хубаво но само 1-вите 20 сек и постепено избледнява, може ли проблема да идва от това че фаровете са ми затъмнени с фолио?

Нали е вгаранция! Питай майстора който го е слагал!

[waterboy Профил]

колеги фаровете са ми с ЛУПИ! по темата ксенона е 5000К голд ! някакви идеи от каде идва това нещо ? фаровете са затъмнени с фолио явно и за това не виждате лупите

[b00st Профил]

мене ми е интересно ти кво виждаш въобще
махай го тва фолио и виж как светят иначе може крушките да си заминават ако мени цветове.

[waterboy Профил]

ще видя как ще свети без фолио но мени цветовете единствено като пусна фаровете, един колега каза че като го пусна и тои светва и до 20-30 сек загрява почва да свети по силно както трябва да си свети и затова избледнява и ксенона е 5000К голд.. да не бе от това да се доближава по като обикновенна крушка

[b00st Профил]

еми както ти го е описал колегата така си загрява нормално ксенона. 5000к трябва да свети бяло. фабричните ксенони светят на 4300.