Колеги на колко си смяняте маслата !

[soze Профил]

Колеги живея в Република Доминикана и първата ми кола беше X5, взех я от магазина и с голямо учудване видях в километража че след 8 000 км ще трябва да съм на сервиз за масла. Много ми беше тежко да ходя през 8 000 км до 55000 на сервизи ми то ми се падаше всеки месец а след 55 000 почнаха да ми дават сервиз на през 7 000 км. Това е официалния дилър. Сега си купувам друга Х6 същия мотор 3.0D ( то тук друг не се предлага) но от друг официален дилър и явно са забравили да я пипнат и километража ми дава сервиз след 15 000 км първа смяна !!! Аз съм сигурен че ме лъжат както лъжат и всички останали клиенти като ги задължават да си сменят маслата по често а най вероятно изобщо не ги сменят понеже маслото има двоен пробег според мен. Няма как да се види какво ти правят по колата защото я предавам на входа и къде я карат и какво и правят нямам идея.
Мога ли и как да се свържа с марката в Германия и да ги питам това нормално ли е ?

[~Мишо~ Профил]

Не виждам проблем да им пишеш. Аз лично бих го сменял на 7 000 вместо на 15 000, още повече че точно за тоя мотор колегите с Х5 и Х6 се оплакваха че къса верига...

[soze Профил]

Добре ама изобщо нямам идея къде да им пиша. Email адрес или поддръжка ? Това с веригите едва ли е от маслата ! Мен ме интересува производителя какво казва, на колко да се сменя а не аз да се презастраховам и да го сменям или да си мисля че го сменям на 8 000 а в сервиза само да ми бутат брояча на километража. Защото ако от фабриката казват че е на 15 000 няма смисъл в сервиза да ме задължават да е през 8 000.

[ljubo73]

Не казваш какво е маслото като марка,вискозитет ... И друго щом оторизираниат дилър има такива изисквания ,си длъжен да ги спазваш . Иначе гаранцията ти отпада . На служебната кола/ВАГ групата/ го сменяме на 20 000 в оторизиран сервиз

и малко off...един познат много доволен от тая Доминикана

[soze Профил]

Веднъж съм ги питал и ми казаха че е кастрол но за високозитет нямам идея понеже нищо не виждам. Давам колата и ми я връщат след 4 часа.

[baitun Профил]

Щом е гаранционна ще го сменяш на колкото ти кажат, иначе след гаранционния срок си сменаш на 10к и си ти, зависи и от вискозитета на маслото може и на 15к

[maxpower]

Сервизните интервали са различни за различните Държави и могат да се променят във времето. Примерно до преди няколко години не беше разрешено новите Аудита да се движат на удължен интервал в България (до 30к км). От 2-3 години вече има опция и за удължен и за нашата страна. Това на колко се сменят зависи от това на какви стандарти отговарят горивата, каква е запрашеността на въздуха, какви са средните температури и др. Мисля, че ако пишеш до централата на БМВ ще могат да ти отговорят на какъв пробег трябва да се обслужва за Доминикана.
Иначе маслото трябва да си покрива стандартите на производителя независмо за коя страна е, такива 5w40, 10в40 15в50 няма, има си стандарти на БМВ Longlife 98, 01 ,04 и по тях се съобразяват дилърите.

[Иван Стоянов Профил]

Сервизните интервали са различни за различните Държави и могат да се променят във времето. Примерно до преди няколко години не беше разрешено новите Аудита да се движат на удължен интервал в България (до 30к км). От 2-3 години вече има опция и за удължен и за нашата страна. Това на колко се сменят зависи от това на какви стандарти отговарят горивата, каква е запрашеността на въздуха, какви са средните температури и др. Мисля, че ако пишеш до централата на БМВ ще могат да ти отговорят на какъв пробег трябва да се обслужва за Доминикана.
Иначе маслото трябва да си покрива стандартите на производителя независмо за коя страна е, такива 5w40, 10в40 15в50 няма, има си стандарти на БМВ Longlife 98, 01 ,04 и по тях се съобразяват дилърите.

Тава с стандартите е важно но оттам насетне незнам БМВ да пройзвеждат масла . Маслата пак идват от големите пройзводители и рафинерии . Те отговарят на изискванията само дето когато БМВ или някой друг си поръча собствена марка в нея не се изисква да се поддържат повечето стандарти а само посочените от клиента (БМВ), та в този ред на мисли маслото на БМВ дори е с по-малко присатки и съответно качества от традиционните който са на пазара разработени от рафинериите.От тук следва че маслото си е : марка , вискозитет и стандарти на международните спецификации . А като цяло кой какъвто акъл го учи
Колега , за сервизното обслужване са длъжни да ти дават инфо каква марка ти сипват и т.н.

[stankata777 Профил]

Колеги живея в Република Доминикана и първата ми кола беше X5, взех я от магазина и с голямо учудване видях в километража че след 8 000 км ще трябва да съм на сервиз за масла. Много ми беше тежко да ходя през 8 000 км до 55000 на сервизи ми то ми се падаше всеки месец а след 55 000 почнаха да ми дават сервиз на през 7 000 км. Това е официалния дилър. Сега си купувам друга Х6 същия мотор 3.0D ( то тук друг не се предлага) но от друг официален дилър и явно са забравили да я пипнат и километража ми дава сервиз след 15 000 км първа смяна !!! Аз съм сигурен че ме лъжат както лъжат и всички останали клиенти като ги задължават да си сменят маслата по често а най вероятно изобщо не ги сменят понеже маслото има двоен пробег според мен. Няма как да се види какво ти правят по колата защото я предавам на входа и къде я карат и какво и правят нямам идея.
Мога ли и как да се свържа с марката в Германия и да ги питам това нормално ли е ?

Колега, имам Х6 с 3.0д двигател на една година,маслото от завода е 0в-40,а пробегът зададен е 30к км,но ако се кара на къси разстояния зададеният алгоритъм го сваля реално на 25-27к км!

[soze Профил]

Колега, имам Х6 с 3.0д двигател на една година,маслото от завода е 0в-40,а пробегът зададен е 30к км,но ако се кара на къси разстояния зададеният алгоритъм го сваля реално на 25-27к км!

Аз бях повече от сигурен че е така както казваш ! Обадих им се на тия в сервиза и ги питам защо по километраж трябва да отида след 15к км а преди ме викаха през 8к и те ми обясняват че трябва да отида на 8к и бил грешно програмиран и да го оправели.
Само не знам как да пиша в завода и да получа официален отговор защото на тия тук не им вярвам. Имам сериозни опасения че само ме викат за сервиз и нищо не правят по колата и само ми представят фактурата накрая.

[stankata777 Профил]

http://www.ehow.com/how_7595924_make-bm ... laint.html

Доминикана би трябвало да е към БМВ Северна Америка,влез на техният сайт и виж за имейл и/или тел.номер.

http://www.bmwusa.com/Standard/Content/ContactUs/

[bum_bum]

Сложи един печат на пробката или сервизния отвор, не знам как е там, както и на въздушните филтри пред нотариус и после пак пред него проверка и ще имаш реалния шанс да ти поддържат колата още 5-10 години без пари

[stankata777 Профил]

Сложи един печат на пробката или сервизния отвор, не знам как е там, както и на въздушните филтри пред нотариус и после пак пред него проверка и ще имаш реалния шанс да ти поддържат колата още 5-10 години без пари

В Белият свят няма нотариуси!

[bum_bum]

да ве

[AMERICANO Профил]

За бмв не знам, но си купихме хонда преди няколко години в Чикаго и нас ни караха да ходим до сервиз за масла и филтри през 7 хиляди км. Хората си сменяха синтетиката през 7 хиляди км, докато не падна гаранцията... После ние почнахме да си я сменяме на около 12 хиляди. Мисля че там просто им е такъв стандарта за смяна на маслата, независимо дали са синтетика или полу...