BMW Събор 2015 - Конкурс за външен и вътрешен вид

[Веселин|Василев Профил]

Ми доста е тегаво когато примерно (само примерно) някой ако има климатик като екстра по вин пък друг няма ама си е сложил, втория да иска точка а първия да не му се дава такава, защото на втория му е ретрофит а на първия не.

[Soultaker Профил YIM]

Точките се броят за 15-20мин, и да кажем още 30мин макс за диспути когато са на кантар нещата. Грамотите се пишат за 10мин от 2 какички. Не може да ми кажете че от 14:00 до 18:00 ( около 4 часа ) пишете грамоти и смятате 15-20 коли.

OK... кажи тогава какво сме правили 4 часа, след като в 14ч е трябвало да сме готови с преглеждането на автомобилите, което започна около 13ч и отнема по 10-15 мин на автомобил... и при положение, че в някои категории журито се дублираше т.е. един и същи човек гледа кола в две или три категории... значи излезна, че освен че сме нефелни, "в кома" и некадърни, сме седяли на сянка 4 часа да си правим лафче...

Нищо подобно не намеквам, хайде по-сериозно.
Ето дори с риск да бъде приет, като някой с психични заболявания ще са самоцитирам :

Конкурсът беше най-добрият въобще, който се е провеждал. Благодарности и поклон за организаторите. Евала момчета.

Дори и в момента е обидно да ме причисляваш към гилдията на мрънкачите, които се изсипаха последните 10 страници. Само да отбележа, че аз не пиша щото няма какво да правя имам - собственик и управител съм на ИТ фирма, ръководя за момента екип от 5 човека и мисля че знам едно-две неща за организация. Или да говорим нещо конструктивно или няма да си губя времето и аз.
Очаквам си и отговор на въпроса все пак, съжалявам ако ви е неудобен :
Защо започна оценяването в 13ч при положение, че сме там от 8:30 - 9:00 ? Защо не можем да докараме някакво КПД и да се почне да се оценява от 9 при положение, че има отговорници САМО за този конкурс (ако не греша) ?

[BMWPetar Профил]

Пичове, пичове... Шуробаджанащина, елюменати, масони, ощетени коли, които иначе в музея на BMW ако ги видят, директно ще ги поискат там, храна по журЕто... Стегнете се малко и дайте малко по-позитивно...
Аз също не съм турбо доволен - с 540ска с почти всички възможни екстри останах зад примерно 525д комби и то от тъпотия - външна забележка и това, че тотално изключих да си измия двигателя, ОБАЧЕ! НЯМА как да не оценя факта, че пичовете от журито се пържиха на жегата, обикаляйки като четвъртокласнички с листите около колите ни, отделяйки супер много внимание поотделно на всяка с цел именно да не ни ощетят по някой параграф... Има си конкурсен лист - това, че на някой колата обективно може да бъде много по-хубава, скъпа, екстрова и желана от друга, по никой начин не означава, че ще бъде оценена по-високо от нея, защото все пак тази оценка е на базата на ясни критерии - или ги покриваш (печелиш точки) - или не ги покриваш - печелиш х*й.
Също така, това че организацията на събора тази година беше зле смятам, че е на последно място вина на тези, които ни оценяваха колите...

Аз като разбрах, че съм на четвърто място, отидох при човека от журито, попитах го защо съм останал зад автомобили, които за мен са под моя, при което ми беше обяснено по кои параграфи оценката ми е била смъкната = абсолютно обективно и нямах кво да кажа...... Няма кво да псуваме, няма кво да злобеем, най-малко пък да плюем автомобилите на колегите, защото са били оценени по-високо... Приемете оценката като стимул до догодина да подготвим колите си максимално, да отидем пак и тогава вече да спечелим всичките купи, грамоти, агнета, бъчви вино и малолетни проститутки, които клубът осигурява само за челните 3 места

Айде със здраве

[bgpavlp]

Според мен спора се получава от това,че самият конкурс е направен освен за външен и вътрешен вид и за екстри...и някои хора не го обмислят това....Наистина колите допуснати до конкурса са слънчаци....но побеждават тези,които освен красота имат и повече функции и комфорт произведени за тях си в тяхното време,когато по-масовите не са го имали това....Така ги виждам аз работите....За това мисля,че няма смисъл от спорове....Никой не отрича красотата и излъчването на колите ви,даже и журито....ако не са я харесали на вид,нямаше да стигне до финалната права.....затова е допусната реално и вече на самия конкурс става реалното отсяване....

Щеше ми се въобще да не пиша, но не се въздържах.
Самия конкурс,сам по себе си, е без ясни правила. Не се знае точно какво ще се оценява, детайлите са много,малки от където се стигат за спорове.
Оставям на страна външния и вътрешния вид, но мога да се захвана за екстрите, тъй като преди 2 години, и аз бях в този конкурс и от тогава не смятам вече да участвам. Пародията беше същата. Но както и да е.
Та за екстрите:
На кое се дава повече точки?
- на кола която е била без, в последствие са добавени
или
-на такава която е произведена с тези екстри

Оказа се,че конкурса не стимулира тези, който са хвърлили средства, време и т.н. за да монтират колкото се може повече екстри, да запазят колатата си колкото се може повече време в перфектен вид. Това говори и за време , което отделяш за да пастираш колатата си примерно, да поддържаш кожата на салона и т.н. и т.н. Ако искате да спечелите конкурса, месец преди събора отивате и си купувате колата с която искате да участвате и готово. Тази загуба на време и средства ще са за сметка на някой друг. А вие получавате грамота, съответно и първото място.

[KPETEH Профил]

ба, в гугъл кви идеи имало...

[Gqbriel]

Според мен спора се получава от това,че самият конкурс е направен освен за външен и вътрешен вид и за екстри...и някои хора не го обмислят това....Наистина колите допуснати до конкурса са слънчаци....но побеждават тези,които освен красота имат и повече функции и комфорт произведени за тях си в тяхното време,когато по-масовите не са го имали това....Така ги виждам аз работите....За това мисля,че няма смисъл от спорове....Никой не отрича красотата и излъчването на колите ви,даже и журито....ако не са я харесали на вид,нямаше да стигне до финалната права.....затова е допусната реално и вече на самия конкурс става реалното отсяване....

Щеше ми се въобще да не пиша, но не се въздържах.
Самия конкурс,сам по себе си, е без ясни правила. Не се знае точно какво ще се оценява, детайлите са много,малки от където се стигат за спорове.
Оставям на страна външния и вътрешния вид, но мога да се захвана за екстрите, тъй като преди 2 години, и аз бях в този конкурс и от тогава не смятам вече да участвам. Пародията беше същата. Но както и да е.
Та за екстрите:
На кое се дава повече точки?
- на кола която е била без, в последствие са добавени
или
-на такава която е произведена с тези екстри

Оказа се,че конкурса не стимулира тези, който са хвърлили средства, време и т.н. за да монтират колкото се може повече екстри, да запазят колатата си колкото се може повече време в перфектен вид. Това говори и за време , което отделяш за да пастираш колатата си примерно, да поддържаш кожата на салона и т.н. и т.н. Ако искате да спечелите конкурса, месец преди събора отивате и си купувате колата с която искате да участвате и готово. Тази загуба на време и средства ще са за сметка на някой друг. А вие получавате грамота, съответно и първото място.

Павка в огромна грешка си !!

Оказа се,че конкурса не стимулира тези, който са хвърлили средства, време и т.н. за да монтират колкото се може повече екстри

точно обратното е ,тук е момента,че самия конкурсен лист е ограничен в имаш или нямаш ретрофити - но това ,ще бъде преработено определено и разделено на части за повечето неща.

[dobry46]

В тоя ред на мисли за екстрите- ако и двете коли нямат по ВИН навигации, но едната слага Дайнавин, а другата слага ОЕМ 16:9 кво се случва- от едната може да си провериш ФБ и да гледаш клипчета в Youtube и реално има повече възможности, НО не е ОЕМ (и лично мнение ,че стои грозно )

Прекалено много се задълбочават нещата ми се струва и се навлизат в спорове ,размисли и страсти напълно излишно

[кичоне]

Ама аз не мога да разбера,тези коли ги тъкмите само за конкурса на бмв събора...или ги правите на вас да ви е кеф...А това,че като я караш и някой си криви погледа и я гледа или си се явил на конкурса и са я оценили си е бонус...ако и спечелиш си е два пъти бонус и оргия на душата...Все пак смятам,че една кола си я гледаш като писано яйце за самия себе си и за твоето удобство комфорт и радост....
Аз моята 30-ка съм си я направил за мене,жена ми и детето ми....НИЕ САМО НИЕ И САМО НИЕ ДА И СЕ РАДВАМЕ...не ми дреме дали ще спечели конкурс или не.....И ми идва бонус като я види някой и се обърне след нея или дойде и ме поздрави....Колата стои в гараж и се вади само в слънчеви дни...за това и изглежда добре,не е най-добрата,винаги има кво да се прави(НЕ Е ЕВРИДЕЙКА) за ЕВРИДЕЙКА си имам е34,което е семейно и се кара постоянно....държа да е в безупречно състояние вътре,ходова част и двг....най накрая се занимавам с външния вид на колата,защото съм стигнал до извода,че караш ли една кола всеки ден няма как да няма забележка(за това и я карам в малко по друг стил нея,за да не личи много дефекта,както се казва направи от дефекта ефект)...макар,че след месец два и тя влиза за боя,пък колкото изкара без драскотини и тем подобни.....Та от нещото,което написах,исках да кажа,че реално този конкурс е за да се наредят едни красавици,да ги видят една до друга много хора,не пръснати из между останалите.Вие като собственици да ви се начеше либидото,че ви се радват на колата,и накрая да получите грамота,че сте се постарали да я поддържате такава каквато ви се иска на вас не на мен на Страхил Борил и т.н....Всичко това е някакъв бонус към вашата любов към вашия си автомобил,ако разчитате,че ще набиете много пари и ще се явите и ще ви даде някой сума или материална награда на стойността на набитите пари за изминалата година се лъжете....Макар,че ми идва една идея....вместо да има жури,нареждат се колите,слага се по една урна пред тях...и всеки,който мине и одобри колата ви да слага по 2-5-10лв...така този,който най-много приходи има значи има най-много симпатия към неговата кола.Така и той ще е избил някой лев,че е направил кола не на него да му е гот а ми за хората и хорското мнение.....

Ай стига съм писал....че се унесох...може и някоя глупост да съм написал....

[dobry46]

image.jpg

image.jpg

Кичоне много си прав

Лично моята кола си е евридей и й сменям маслото 3 пъти в годината, защото се ползва
по - предназначение - не е шоу кар, колкото и да ми се иска

[Gqbriel]

В тоя ред на мисли за екстрите- ако и двете коли нямат по ВИН навигации, но едната слага Дайнавин, а другата слага ОЕМ 16:9 кво се случва- от едната може да си провериш ФБ и да гледаш клипчета в Youtube и реално има повече възможности, НО не е ОЕМ (и лично мнение ,че стои грозно )

Прекалено много се задълбочават нещата ми се струва и се навлизат в спорове ,размисли и страсти напълно излишно

Ти май най-накрая разбра,че не си бил прав за някои неща - за което се радвам много
Специално за навигациите - това го коментирахме на място ,вярваш или не - всеобщото мнение беше,че Дайнавин е много по-добър от заводската,НО конкурса е за оригинален вид и специално тази година - няма да се отнемат или дават точки,но ако си сложил ОЕМ - ще я вземеш ако нямаш друг ретрофит - това е....

ПОне го разгледайте листа - можем ли да спрем с тази тема,че се изчерпи....


Dobry - 36цата на снимката ако е в категория тунинг (дай боже някой ден да я зърна как върви и звучи) не мисля,че има конкурент в този и вид и тази графа...
В твоята категория - няма НЕ ЕВРИДЕЙКА !!А аз сменям по 4 и повече пъти масло на моята,вярвай ми затова и 90ката и 46цата не съм ги пускал като конкурсни коли едната е стокова ,но е кукла а другата е М цялостен с добър набор от екстри,но имат забележки от това,че просто се ползват всеки ден и т.н
Нека погледнем и от друга страна - има една 60ка която печели два пъти подред - а не е да седи в гараж нали нека сме честни пред себе си ,за някои неща...

кичоне е прав за много неща - не обръщайте тоолкова много внимание на този конкурс,приемете нещата малко по-спокойно ,нека сме реалисти за някой неща и да гледаме цялостната картина ...

[Mollov]

Въобще защо трябваше да сме на събора в 9:00, не ми казвайте че да си земем местата, преспокойно можеше да дойда в 14:00, вместо да ставам в 5:30 сутринта и да си подготвя колата. Нали има хора, които са специално определени САМО за конкурса, те какво правеха между 9:00 и 14:00 (когато започна оценяването) близо 5 часа ?.

За последен път ти отговарям нормално, без да ти отговарям в стила, в който ти пишеш... щото ми писна от мрънкачи, дето изобщо не са наясно с нещата около организацията и могат само да размахват пръст и да си търкат клавиатурата, снасяйки глупости в постове...

Цялото това събитие, наречено конкурс за външен вид не е просто едното оценяване с математическа точност в определеното време, което съм сигурен, че ако го беше направил ти щеше да се случи до минутата, чиста прецизност... конкурса е и възможност за много от посетителите да видят хубави автомобили... така че си го избий от главата, че го правим заради теб самият, щото ти точно си решил да си докараш най-добрият автомобил на пистата... конкурса се прави за всички - и участници, и зяпачи, затова не гледай само на теб как ти е... и в колко часа си станал... не си единствен, преодолей го. Така че няма как да започнем оценяването веднага, след като идеята е и самите посетители да видят автомобилите. Освен това последно дошлите автомобили от конкурсните бяха на пистата около 10:30... ти що не ги хвана всички за ръка да дойдете в 09:00, че да почне по-рано оценяването? Или викаш това не е твой проблем? Ма тя монетата има две страни... що не коментирате и другата страна???? Лесно е да се говори отстрани...

Оценяването нямаше как да започне преди 11ч, дори и да искахме... реално в 12ч вече имаше готовност, като в 12:20 беше първият брифинг на съдиите... това към момента достатъчно ли ти е като информация, или все още е неразбираемо? Щото като гледам колко събора си организирал и различните части от програмата и съм сигурен, че няма как да не е ясно написаното от мен дотук.

От тук насетне журито започна да обикаля автомобилите, като имаше 2 почивки от по 20 мин, в което време хората от журито да могат да се скрият някъде на сянка... казвам някъде, защото може да е учудващо за теб, ама и за тях нямаше специална шатра, където да се скрият... т.е. пиша го, че да не почнете да дрънкате глупости и за привилигировани хора под шатри... аз реално имах партньорска шатра, но вместо да я използвам за комерсиални цели реших да я оставя така, без рекламни винили и прочие, че да могат хора да се крият под нея, и да не скривам видимостта към пистата от кетъринка под големия навес... очаквам да почнат коментари какъв самарянин съм и как хората е нямало да оживеят без мен. Май само това не е написано досега.

Та... в следващите около 4 часа, със все почивките, бяха прегледани 40 автомобила. При наличието на хора в журито, което гледат повече от една категория искрено се надявам, че дори ти ще можеш да навържеш 2 и 2 и да схванеш, че нямаше как за 2 часа да се видят всички автомобили... ама знае ли човек.

Реално към 16:30 можеше да сме готови с грамотите и т.н... но както вече написах, ма няма кой да чете, щото така е по-лесно, забелязахме проблем с конкурсният лист при раздел ретрофити и трябваше да прегледаме оценяването в доста категории, за да не се получи ощетяване... или по-добре беше да си затраем.... ма ако знаех, че толкова простотия ще се изсипе за тия 2-3 дни можеш да си сигурен, че щях да съм доста по-склонен да го направя, макар че конкурса е за автомобилите, а не за техните собственици, така че не си струва да ощетяваш автомобила... той не е виновен.

Повече не смятам да ти отговарям, мрънкай си на воля... сефте.

[Soultaker Профил YIM]

Въобще защо трябваше да сме на събора в 9:00, не ми казвайте че да си земем местата, преспокойно можеше да дойда в 14:00, вместо да ставам в 5:30 сутринта и да си подготвя колата. Нали има хора, които са специално определени САМО за конкурса, те какво правеха между 9:00 и 14:00 (когато започна оценяването) близо 5 часа ?.

За последен път ти отговарям нормално, без да ти отговарям в стила, в който ти пишеш... щото ми писна от мрънкачи, дето изобщо не са наясно с нещата около организацията и могат само да размахват пръст и да си търкат клавиатурата, снасяйки глупости в постове...

Цялото това събитие, наречено конкурс за външен вид не е просто едното оценяване с математическа точност в определеното време, което съм сигурен, че ако го беше направил ти щеше да се случи до минутата, чиста прецизност... конкурса е и възможност за много от посетителите да видят хубави автомобили... така че си го избий от главата, че го правим заради теб самият, щото ти точно си решил да си докараш най-добрият автомобил на пистата... конкурса се прави за всички - и участници, и зяпачи, затова не гледай само на теб как ти е... и в колко часа си станал... не си единствен, преодолей го. Така че няма как да започнем оценяването веднага, след като идеята е и самите посетители да видят автомобилите. Освен това последно дошлите автомобили от конкурсните бяха на пистата около 10:30... ти що не ги хвана всички за ръка да дойдете в 09:00, че да почне по-рано оценяването? Или викаш това не е твой проблем? Ма тя монетата има две страни... що не коментирате и другата страна???? Лесно е да се говори отстрани...

Оценяването нямаше как да започне преди 11ч, дори и да искахме... реално в 12ч вече имаше готовност, като в 12:20 беше първият брифинг на съдиите... това към момента достатъчно ли ти е като информация, или все още е неразбираемо? Щото като гледам колко събора си организирал и различните части от програмата и съм сигурен, че няма как да не е ясно написаното от мен дотук.

От тук насетне журито започна да обикаля автомобилите, като имаше 2 почивки от по 20 мин, в което време хората от журито да могат да се скрият някъде на сянка... казвам някъде, защото може да е учудващо за теб, ама и за тях нямаше специална шатра, където да се скрият... т.е. пиша го, че да не почнете да дрънкате глупости и за привилигировани хора под шатри... аз реално имах партньорска шатра, но вместо да я използвам за комерсиални цели реших да я оставя така, без рекламни винили и прочие, че да могат хора да се крият под нея, и да не скривам видимостта към пистата от кетъринка под големия навес... очаквам да почнат коментари какъв самарянин съм и как хората е нямало да оживеят без мен. Май само това не е написано досега.

Та... в следващите около 4 часа, със все почивките, бяха прегледани 40 автомобила. При наличието на хора в журито, което гледат повече от една категория искрено се надявам, че дори ти ще можеш да навържеш 2 и 2 и да схванеш, че нямаше как за 2 часа да се видят всички автомобили... ама знае ли човек.

Реално към 16:30 можеше да сме готови с грамотите и т.н... но както вече написах, ма няма кой да чете, щото така е по-лесно, забелязахме проблем с конкурсният лист при раздел ретрофити и трябваше да прегледаме оценяването в доста категории, за да не се получи ощетяване... или по-добре беше да си затраем.... ма ако знаех, че толкова простотия ще се изсипе за тия 2-3 дни можеш да си сигурен, че щях да съм доста по-склонен да го направя, макар че конкурса е за автомобилите, а не за техните собственици, така че не си струва да ощетяваш автомобила... той не е виновен.

Повече не смятам да ти отговарям, мрънкай си на воля... сефте.

Определено си объркал човека да ме наричаш мрънкач. Та аз дори бях първият, който ви похвалих. Нещо изглежда си ми припознал тона като мрънкане, явно понеже си претърпял доста критики тия дни. В моя стил на писане няма капка атака или конфронтация, задавам въпрси само, от които може ако си достатъчно интелигентен, какъвто в случая си, можеш да извлечеш доста съвети. Пак повтарям бъркаш човека. Спирам и да пиша тогава щом ме наричаш мрънкач, за мен това си е достатъчна обида. Ще се опитам да се свържа с теб преди следващият събор, когато ще са се укротили нещата. Имам идея например да ви направя някакво уеб приложение на конкурсния лист, където автоматично да чеквате тези екстри и оценки, който се може и да се адаптира и по модел, това би ви спестило поне 1-2 часа от сметки чисто математически, да не го говорим и че е по-прегледно. Мерси за подобното обяснение, като цяло ще ти кажа че виждам както проблеми с математиката (в която смея да твърдя че съм доста на "ти") така и с генералната логика и подредба. Пък ако не ви трябва мнението на феновете и участниците си е ваш избор. До следващият път.

[Mollov]

Я... да не се обиди? Интересно.... а аз уж нищо не написах... е сега значи си наясно какво е да ти говорят яко глупости при положение, че не са наясно с нещата.... добре ли е?

А след като си ни похвалил за организацията и прочие... и знаеш това-онова за организация... как не върза 2 и 2 и не си отговори сам на въпроса защо е отнело толкова време? Ако приемем, че логично си предположил, че е било необходимо по една или друга причина, и че не сме се мотали да си правим кефа... защо питаш тогава? Хем си ни похвалил, хем задаваш супер елементарен въпрос за това що не сме почнали да оценяваме още в 9ч сутринта? Ако помниш какво пишеше в мейла до участниците... и особено частта със закъснението... няколко човека се обадиха, че ще закъснеят.... и какво правим тогава? Почваме без тях? Или след като сме дали шанс няма как да започнем без тях...

Задаваш въпроси, на които човек, за какъвто претендираш, че си, би трябвало сам да си отговори достатъчно бързо и интуитивно...

А предложението за уеб приложението и спестяването на време е въпрос на съвсем друг разговор, нямащ нищо общо с цялата тая мацаница, случваща се в тая тема.

[Dimitroff]

Точките се броят за 15-20мин, и да кажем още 30мин макс за диспути когато са на кантар нещата. Грамотите се пишат за 10мин от 2 какички. Не може да ми кажете че от 14:00 до 18:00 ( около 4 часа ) пишете грамоти и смятате 15-20 коли.

OK... кажи тогава какво сме правили 4 часа, след като в 14ч е трябвало да сме готови с преглеждането на автомобилите, което започна около 13ч и отнема по 10-15 мин на автомобил... и при положение, че в някои категории журито се дублираше т.е. един и същи човек гледа кола в две или три категории... значи излезна, че освен че сме нефелни, "в кома" и некадърни, сме седяли на сянка 4 часа да си правим лафче...

Нищо подобно не намеквам, хайде по-сериозно.
Ето дори с риск да бъде приет, като някой с психични заболявания ще са самоцитирам :

Конкурсът беше най-добрият въобще, който се е провеждал. Благодарности и поклон за организаторите. Евала момчета.

Дори и в момента е обидно да ме причисляваш към гилдията на мрънкачите, които се изсипаха последните 10 страници. Само да отбележа, че аз не пиша щото няма какво да правя имам - собственик и управител съм на ИТ фирма, ръководя за момента екип от 5 човека и мисля че знам едно-две неща за организация. Или да говорим нещо конструктивно или няма да си губя времето и аз.
Очаквам си и отговор на въпроса все пак, съжалявам ако ви е неудобен :
Защо започна оценяването в 13ч при положение, че сме там от 8:30 - 9:00 ? Защо не можем да докараме някакво КПД и да се почне да се оценява от 9 при положение, че има отговорници САМО за този конкурс (ако не греша) ?

Aз бях единия в журито на Е90.
Веднага ти отговарям (макар изобщо да не съм длъжен да отговарям на въпрос, който е чисто информативен и не води до нищо).
Пристигнах на пистата в 9:15
След пристигането съм се включил да помагам на колегите от организацията с каквото и колкото е било нужно, след това сме направили брифинг свързан с конкурсите, а накрая съм изчакал последния 3-ти колега (който също беше зает организационно) и в 3-членен състав сме започнали оценяването.
Всъщност не мога да разбера защо НИ се търси някаква сметка! (имай предвид и друго - аз както и останалите колеги сме жури и в други раздели, което автоматично увеличава времето за преглед и оценка на колите).

И още нещо - неудобни въпроси тук няма...има безсмислени!
Управлявайки 5-членен екип си срещал трудности...представи си сега да се опитваш да кажеш на 22-25 човека от различни крайща на България да дойдат в точно определено време, да влезнат едновременно, да разположат рекламните си материали (тази година в частност аз и колегата ми сме ангажирани И с това!) и да се опитваш да налагаш/изискваш нещо...при положение, че нито ме познаваш нито работя за теб, нито знаеш с какво съм ангажиран...

Та в този ред на мисли...получи ли отговор на въпроса си ?

Това сега не е конкретно към теб:

Започвам да се дразня...че събора не беше ок-не беше!
Обаче се дразня как ВСЯКАКВИ хора дават акъл за ВСЯКАКВИ ... или по-лошо - ТЪРСЯТ СМЕТКА - при това без изобщо да са се ОПИТАЛИ да погледнат на нещата от гледна точка - различна от тяхната...и тук идват два проблема:
1. Прекалено добре възпитан съм да отговоря така както ми се иска на повечето от тях.
2. Позицията ми не позволява подобно отношение към потребителите на форума.

Обаче...ужасно много хора тук ме карат да забравя и за възпитанието си и за всичко...
1000 пъти беше обяснено всичко в детайли...или не разбирате или се правите, че не разбирате...най-лесно ни е да ви игнорираме, но както виждате - от уважение не го правим!
Имайте уважение и Вие...ако обичате!

[Хаос Профил]

Мисля, че конкурса беше ясно дефиниран с предварителното обявяване на конкурсния лист, който всъщност не е търпял сериозни промени от няколко години.
Ясно беше обявено, че е за оригинален вид, ясно бяха казани критериите - конкурсен лист с еднакви критерии за всички и няколко точки от журито като субективна оценка за общото излъчване на колата.

Кое от горенаписаните неща не е било написано черно на бяло?

Ако колата Ви е била ощетена спрямо конкурсния лист - протестирайте. А не да сипвате на общо основание. И аз чаках в жегата до 4 часа за да дойде журито, и на мен ми идваше да си тръгна, защото един приятел получи топлинен удар още в 12, но евалата, че е машина и не измрънка и издържа до 18:30

И на мен не ми е кеф, че ми отнеха точки че нямам бмв лого на стелките, ама на, такъв е конкурсния лист.
Разбираемо е, че всеки иска да изпъкне с нещата, които е вложил в колата си, но ако ги няма в конкурсния лист - ми няма ги и това е.
И аз имам опционално за моята М-ка Нюрбургринг окачване, опционални големи спирачки, опционален телефон, опционално това и онова, ама като ги няма тея критерии в листа -съдба. Не мога да се сърдя, че не ми носят точки, въпреки, че са редки екстри за моя модел. Със записването си в конкурса съм приел, че колата ще бъде оценявана не по моите критерии, а по нечии други.

Въпреки, че миналата година беше абсолютно същата драма, не видях някой да напише повече от три реда с формулирани предложения за конкурса, а не просто критика. Градивната критика е когато се посочи и начина и конкретните мерки за решаването на проблема, а не просто посочването му, защото това всеки го може.

Може би следващата година ще се кандидатирам за оценител в раздел Е34. И да дам малко идеи за индивидуален конкурсен лист. Но ако конкурсния лист бъде направен за най-много екстри, някой ще възрази че не е излязла от завода така. Ако пък е за най-заводски вид, някой ще каже, че има доработки и ретрофити, които не са оценени подобаващо. Ако е за доработки някой ще каже че не е ... И става леко омагьосан кръг.

1. Премахване на материалните награди, те не трябва да са водещи мотиватори за участие и подобрения по собствения автомобил. Вместо това предлагам материалните награди да бъдат разиграни на томболи сред посетителите на събора, които са гласували по точка 3. Тениски, шапки, химикалки, ароматизатори итн.
2. Индивидуални конкурсни листа за отделните категории, съответно да се създадат теми в съответните подфоруми, където да се обсъдят критериите от съответните фенове.
3. Гласуване в кутии пред всяка кола с билетчето от входа. Така всеки посетител ще има възможността да даде гласа си само за един автомобил. Това да носи определен брой точки също като оценката на журито.
4. Награждаване след обедната почивка, оценката на автомобилите да започва с пристигането на автомобилите
Може би по-късно ще се сетя за още.
Догодина мога да помагам за оценката в раздел е34.