БГ майстор = опасно за живота

[54321 Профил]

Обикновено с цел да получиш качествен ремонт на колата се стараеш да намериш най-добрия майстор, който обаче да не сменя шарнири за 1000лв. и с тази цел питаш и разпитваш близки и познати и напознати и роднини и ...когато повече от трима четирима души единодушно ти предложат един човек ти разчиташ, че ще ти извърши дребният едначе ремонт. Въпреки че ти знаеш какво трябва да се направи на колата ти не поучаваш майстора как да си свърши работата и въпреки, че той прави нещо съвсем различно от това ти си взимаш колата доволен , че отново върви, радоста от което в моя случая трая само няколко часа и същият проблем е отново на лице. След връщане за дообработка и уверение , че това няма да се случи отново си взимаш колата пак, пак доволен. След два дена доволно шофиране констатираш някакво виене от пред, което евентуално предполагаш, че е лагер, за да се увериш сваляш таса и...... о боже болта на главината е почти излезнал-шплент НЯМА??? И какво? В крайна сметка си просто доволен, че си успял да разбиеш лагера преди да си се пребил за да погледнеш какво става с тази гума. КЪСМЕТ? Късмет, че си счупил колата преди да си счупиш главата?????
Все повече се кефя на чичковци със сини престилки които си поправят сами колите поне знаят какво им правят.

[Turturelo Профил]

Аз си я пържа, защото моят майстор ми е много добър приятел и му имам 100% доверие, иначе винаги проверявам ...

[MOPKOB Профил ICQ]

Ми като че ли всеки път все по внимателно . Петък сменихме лагер с главината и сега свети датчика на АБС постоянно.
Така че все по резервиран.

[Любо Мегов Профил]

аз ще ви кажа след като си взема колата от Бавареца , ще я изпържа пък каквото сабя покаже

[bawareca Профил]

Не бе Любо, той човека точно за мен говори
Съжаляавам Сашо , след като и други са срали по твойта кола, как да ти обясня че истинският ремонт надвишава 1000 лв.

[Alexi Профил]

Аз винаги седя там ако имам възможност ,когато се прави нещо по колицата ,да виждам аз какво точно се прави.. а темата е малко бесмислена ,то други майстори в БГ няма ,така че щеш не щеш прибягваш до услугите им

[kay Профил]

Моята кола в кратката и история със мене е била при 2 майстора, единия е Германец, другия е Италиянец, и от скоро сам си правя дребните работи. Предишните коли винаги сме ги "оправяли" в "задния двор", ама БМВто понеже е по-специално, пък и имаше 2 години гаранция, та го пратих на сервиз... От една страна е хубаво че не се занимавам, спестява ми време и т.н., от друга ми е неприятно когато си взема колата и нещо все е недооправено, сметката голяма. Ама това е положението, колите на повечето от нас са по на 10 и повече години, едно оправиш друго се счупи, къде може да използваш пиратски части, къде трябва оригинални... Има неприятни изненади и разочарования, неизбежно е. И за това реших, майната и на гаранцията ще си правя сам - поне ще знам къде какво не е наред (остават ми към 10 месеца, ама до сега нищо сериозно не се е счупило... може би пък трябва да го счупя че да ми купят нов двигател? ) Та така.

[Малкия Профил Уеб-сайт]

Аз също си и набивам една стартова права и не се притесниавам защото маистора ми е много близак и колата не се пипа без мое присъствие!!

[BMW M POWER Профил ICQ]

Повечето неща си ги правя сам, а каквото не мога аз да го оправя ходя в един Български сервиз тук в Chicago, казва се Lulin Auto Clinic. Собственика на сервиза и един от главните механици са ми много добри приятели така че им имам пълно доверие и си пържа здраво колата без да се притеснявам.
Иначе кола в американски сервиз никога не карам защото първо развалят нещо нарочно за да са сигурни че пак ще отидеш при тях и после каквото оправят след това някои трябва да довършва тяхната работа. :x Разбира се не всички Американски сервизи са лоши, но тези които са добри и си вършат работата както трябва естествено и здраво дерът кожите

[dr-who Профил Уеб-сайтICQ]

аз също съм спокоен след като си взема колата от майстора ми, защото съм сигурен в него, до сега всичките ни коли са правени при него и проблем не съм имал, естествено е и чисто човешко човек да направи грешка, ако е фатална ще си проличи още на излизане от сервиза... ако не е чак толкова фатална ще издържи до следващия път

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Иначе кола в американски сервиз никога не карам защото първо развалят нещо нарочно за да са сигурни че пак ще отидеш при тях и после каквото оправят след това някои трябва да довършва тяхната работа. :x Разбира се не всички Американски сервизи са лоши, но тези които са добри и си вършат работата както трябва естествено и здраво дерът кожите

За американските сервизи си прав. Моят съсед е доктор някъде в Щатите. За една бензинова помпа му искали около 100-120 долара. Но момчето - българче, отишъл в един магазин купил си платно за 4 долара и си го сменил Да ги е**** и американците и начина им на живот.

[rtzankov Профил Уеб-сайтICQ]

Аз затова съм на принципа око да пипне ръка да види
сиреч, каквото мога си го оправям САМ ! Ако недай си боже ми се случи нещо което не мога да оправя сам имам един приятел който е "майстор" .. и му имам вяра ... и само при него си ходя ... :o

[Gorby Профил Уеб-сайтICQ]

Ако всички бяха като вас, много хора щяхме да мрем гладни.

[PIONEER Профил]

абе имам доверие ,но имам и 1 наум....какви ли не небивалици съм намирал след като е била ремонтирана....и сега съм на принципа-имаш ли време и знаеш за какво се разправя почвай сам...
най ме е яд като ни изпочупиха секторната кутия...мама им гадна а за шплентове,шайби и всякакви други-те на всички им е на вик да ги забравят :x

[5етко 5етицата Профил]

НЯКОЙ ИМА ЛИ НАБЛЮДЕНИЯ ОТ СЕРВИЗ "ТОДОР ПЕЕВСКИ" ЕТ, София, бул. Тодор Каблешков", зад гуми Auto Tires?
Твърдят, че са сервизират БМВ от над 20г.