Въпрос за пружини

[sas_88 Профил]

Здравейте колеги!
На мойта 318ис купе 36-ца и бяха умекнали пружините, отидох при един (майстор) и ми каза да сменя пружините като си намеря от 325 тдс взех 2 и ги монтираха и отпреде стана като Х5 отряза маисторчето 1 витка и падна с 3 см.
Даите идея как мога да я сваля още

Ми резни още 1 витка

[Bimmer_E36 Профил]

Намери си други пружини,рязането не е решение

[littleD Профил Уеб-сайт]

Ако отрежа още една няма ли да стане проблем, ще остане на 3 витки

[bum_bum]

Направо ги махни
Ако са рязани с флекса направо може и да ги хвърлиш с чиста съвест.

[smurf4o Профил]

Направо ги махни
Ако са рязани с флекса направо може и да ги хвърлиш с чиста съвест.

с резачките ако е успял да се записва за бг талант

не се занимавай с глупости събери и вземи цял суспеншън кит за 500лв и след 3г пак ще има тема
намери афтърмаркет, но не фк, еди кво си тех и секви такива измишльотини...h&r, weitec у-а това са вариантите

[littleD Профил Уеб-сайт]

отрязах още една витка и скосих ряза стана перфектна височина и карам 10 дена и е супер

[bum_bum]

Направо ги махни
Ако са рязани с флекса направо може и да ги хвърлиш с чиста съвест.

с резачките ако е успял да се записва за бг талант

не се занимавай с глупости събери и вземи цял суспеншън кит за 500лв и след 3г пак ще има тема
намери афтърмаркет, но не фк, еди кво си тех и секви такива измишльотини...h&r, weitec у-а това са вариантите

H&R и Вайтек да ги слагаш заедно в едно изречение е неуместно

По въпроса с рязането- ако се прави с флекса разкалява пружината и се моли да не се налага да разчиташ на окачването си понякога да ти спаси колата или задника в кофти ситуация.

[Boyadjiev Профил]

ХахХахххах.... Само това ще ви кажа момчета, без да се обиждате
Разкалявай, закалявай.... алеле...

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

ХахХахххах.... Само това ще ви кажа момчета, без да се обиждате
Разкалявай, закалявай.... алеле...

я преведи

[bum_bum]

ХахХахххах.... Само това ще ви кажа момчета, без да се обиждате
Разкалявай, закалявай.... алеле...

Затапи ме, баси доводите изкара.

Чети тук, господин разбирач!

http://www.eatonsprings.com/cuttingcoilsprings.html

Eaton Springs- Spring Manufacturer from 1937- "heat is a spring's worst enemy"

Ти къде беше през 1937-ма когато тия правеха пружини?

[Boyadjiev Профил]

Радвам се че 37-ма не съм бил там
Къде се бутам при батките с Апекс пружините и окачванията за 1/2 е36тица...

[bum_bum]

Ми не, обясни защо нагряването на пружината не е проблем?
За Апекса нещо не схванах.

[Boyadjiev Профил]

Интересно ми е колко от противниците на рязането на 1 витка са карали всъщност така, че анатемосвате тоя метод ? Аз съм карал и с рязани и със афтърмаркет и мога да ти кажа че ако не се прекалява с рязането няма ама абсолютно никакъв проблем... Нито поведението на колата става гадно, нито има проблем с окачването нито нищо...
Вярно че е по-добре да си купиш некво зверско окачване от стоковото, зверски пружини и тн, но няма смисъл понякога Като пича иска да му малко по-ниска колата, не се прави на рейсър защо да не си ги резне ?
Друг пример - защо да не си вземеш валове от М3, а шрикове, които са същите на x2,x3 цената в зависимост нови или 2ра ръка...

[bum_bum]

Аз не съм противник на рязането, а на рязането с флекса. Нещо не си разбрал. Рязането с нагряване на пружината и ебава майката тотално.
Освен това не всеки вид пружина е удачно да се реже, както ще видиш в линка, ако си дадеш труда да го отвориш.
Аз лично с рязани не съм карал и никога няма да карам.
Отностно валовете от М3 съм карал с такива преди 5 години, когато тук всеки викаше, че съм луд и няма да станат на М52.
И все пак държа да кажеш кое е смешното на разкаляването?

[Boyadjiev Профил]

Отворих линка и не само че го прочетох, а даже си запазих статията, но ! се чудех много дали да ти отговоря...
Не знам защо си решил че рязането с флекса не става, или си чел статията твърде късно, или нещо не си разбрал от прочетеното или понятието "torch" го бъркаш... Как по дяволите ще нагрееш пружината до над 204градуса с флекса/ножовката...
С флекс няма ама абсолютно никакви проблеми за пружината, както си пише и в статията Няма да цитирам, но погледни пак

A hacksaw or cutoff wheel is the best way to cut a Coil Spring

Using a torch is a great big No, No