e90 - Разход на гориво

[dynalias Профил]

Бате, на 350Нм ако на 2.0 турбо кола с 350+ нютона казваш куца кола..... Евала явно само V8 маци с по 3-4 турбини си карал преди. За всичко си прав... принципно. Но на този клас и мощност коли, дали ще е 20 или 30 50-60-90кг не се усещат. Това не са атмосферни асматици от 90тте. Да припомня, че динамиката на Е90 320д е по добра от на спортните хот хечове от 2000те години А 330д дори стоков е с параметрите на ламборгини каунтач дето висеше по плакати в детската стая. Джантите ако са по леки е по добре и за разхода и за динамиката, ама на старите коли. Новите така са проектирани предавателните числа, че теглото при потегляне се елиминира от по къси и повече предавки А моята кола точно съм я мерил на кантар 1870кг празна 330д с панорама и квото се сетиш още, и пак харчи под 6.

Няма нищо спортно и вървежно в този мотор. Това е идеален икономичен градски автомобил. Карам го вече близо година. Трамвай си е от всякъде. В момента сме 2020г. а не 2000г.
Немците каталожно са написали 3л. разлика на 100км на един и същи мотор единият комби с автомат и Xdrive другият без седан. Ти ми обесняваш как нямало разлика. Те ония ми ти инженери са малоумни да знаеш.

[drago9205]

Относно комбито многократно е писано, че дава по-висок разход. Че то дори тежи 90кг без нито една екстра повече от колкото купето и седана.

Чак 90кг разлика не знам къде ги видя...освен малко ламарина повече какво друго точно тежи при положением, че размерите са идентични. Не съм сигурен дали има дори 50кг.
Каталожно разлика дори да има е 0.1л... нито е половин, нито е един както твърдиш. Избощо говориш страшни небивалици, колега.

Немците каталожно са написали 3л. разлика на 100км на един и същи мотор единият комби с автомат и Xdrive другият без седан. Ти ми обесняваш как нямало разлика. Те ония ми ти инженери са малоумни да знаеш.

Тук пак някакви измишльотини. Ти също ни обясняваш неща, които изобщо не са така
Къде ги тия 3 литра разлика? Освен ако не представяш фактите избирателно като говориш за разход при атмосферен бензин 325i.
При дизелите дори преди фейса разликата в разхода е около 1 литър. На Н47 разликата каталожно е точно 0.5 (ръчка на задно и автомат с Х-драйв), айде да кажем, че в реалността разликата е 1 литър... пак не са 3!

[dynalias Профил]

Относно комбито многократно е писано, че дава по-висок разход. Че то дори тежи 90кг без нито една екстра повече от колкото купето и седана.

Чак 90кг разлика не знам къде ги видя...освен малко ламарина повече какво друго точно тежи при положением, че размерите са идентични. Не съм сигурен дали има дори 50кг.
Каталожно разлика дори да има е 0.1л... нито е половин, нито е един както твърдиш. Избощо говориш страшни небивалици, колега.

Немците каталожно са написали 3л. разлика на 100км на един и същи мотор единият комби с автомат и Xdrive другият без седан. Ти ми обесняваш как нямало разлика. Те ония ми ти инженери са малоумни да знаеш.

Тук пак някакви измишльотини. Ти също ни обясняваш неща, които изобщо не са така
Къде ги тия 3 литра разлика? Освен ако не представяш фактите избирателно като говориш за разход при атмосферен бензин 325i.
При дизелите дори преди фейса разликата в разхода е около 1 литър. На Н47 разликата каталожно е точно 0.5 (ръчка на задно и автомат с Х-драйв), айде да кажем, че в реалността разликата е 1 литър... пак не са 3!

Какво да пиша повече при положение, че не мислите че за да имате Х-драйв имате още една камара железа от доло като раздатки, карета с полуоски и кардани които тежат и то не малко. Автомата със пакетите вътре тежат и те повече от колкото ръчната. Не са само едните ламарини отзад и двата прозореца в повече .
А като погледнеш снимката по-долу и сложиш още килограми за панорамата, кучкарници, щори и сенник на задното стъкло които седана ги няма. И като сметнеш, че си купуваш комби за да му напълниш мазето отзад до тавана и накрая и детската количка най отгоре и ей ти ги 3 кила горница, че да не кажа и повече.

Та вие изкарахте, че все едно Х3 е83 гори същото колкото е90 нали са на една платформа и с еднакви мотори. По тая логика да скачаме на 4х4-то за какво ги караме тия куци е90-тки като можем да караме джипки на същият разход.

сравнение с е83.png

[drago9205]

Така, много добре си пуснал този скрийншот. Та тия 3 литра разход не ги виждам аз.. извънградското е под литър, градското 2.

За теглото не видях къде конкретно само купето на комбито качва 90кг и вдига разхода с 1 литър? Недей чети през редовете, даваш вяли твърдения и после спориш. Никой тук не е отрекъл, че автомата и х-драйв вдигат разхода... спорим за това, че комбито не гори повече и за това, че разликата в разхода (ръчка задно и автомат х-драйв) не е 3 литра.

[exc Профил]

Ще дам малко реални данни, в подкрепа на твърдението на drago9205.
Имал съм 325Д - седан, ръчна кутия, задно, с М57. Сега карам колата от подписа - автомат, 4х4, комби с N57.
Имаме 48 коня и 120 нютона повече и малко по-икономичен(уж) мотор при сегашната ми.
При едно и също каране разликата в разхода на двете ми коли е 1 литър извънградско и 2 литра градско.
И двете са били/са в отлично техническо състояние.
Не е 100% съпоставимо сравнението ми, заради различните двигатели, но мисля, че може да бъде някаква база.
Аз също мисля, че при еднакъв стил на каране, няма как да има такава разлика в разхода заради изброените неща.

[dynalias Профил]

Абе я си карайте колите и все ми е тая коя колко гори. Важното е ,че моята ме удовлетворява. Всеки да вярва в каквото иска. Споделих ви достатъчно.

[drago9205]

Сега само чакаме да споделиш и средната скорост и разхода за едни 300-400км градско

[Nikolay VT Профил]

Преди карах 320д ръчка в продължение на шест години.Летния разход се въртеше около 6/100.Сега със това 330 xd avtomat,което карам трета година нещата са +2.5/100 горница.Без промяна в маршрута,всеки ден едно и също.Пътувам между две населени места и малко градско.

[surfboard Профил]

Е90 335д, седан, сток:

Извънградско със скорост 80-90 - 5.5 на 100
90-120 - 6.5 на 100
140 - 150 - около 7 на 100
160-180 - около 8 на 100.

Градско - тежък трафик в голям град - около 12 на 100
Умерен трафик - около 10 на 100
Малък град и лек трафик - около 9 на 100.
Къси разстояния + студен мотор + много трафик + зима - 15 на 100

Смесен разход за последните 30 000 километра /сметнат по бележки от бензиностанцията, тъй като винаги зареждам пълно-пълно/ - 7 на 100, като по-голямата част от пробега е в умерен трафик. Карам я винаги с премиум дизел.

[kkrumov Профил]

E91, 325 D automatic, това ми е днешния разход в София, като имам навъртяни между 70 и 80 км. Разходът ми в студените месеци варира между 9-9,5 л/ 100 км, а в топлите е около 8 л/ 100 км.





Sent from my iPhone using Tapatalk

[dynalias Профил]

Сега само чакаме да споделиш и средната скорост и разхода за едни 300-400км градско

Не съм зареждал ама тази вечер се сетих да снимам. Имай в предвид, че колата за тези 300км е работила 12 часа. Както казах заради снега и пред магазина я оставям да си работи зимно време. Това е моето нормално градско в София. Ако не я оставям да работи пред магазина пада точно на 7/100 зимата.

20200208_203949.jpg

[drago9205]

Ето така си идваме на думата, средната скорост е доста добра като за София, както и предполагахме, затова и разходът е по-нисък.
При 22км/ч средна скорост разходът ще започне да клони към 9.

[Leon]

27км/ч е нереална средна скорост за София - това на практика е без никакви задръствания и много малко висене по светофари.

[drago9205]

Ето малко перспектива за коелгата dynalias във връзка средната скорост и значителното и влияние върху разхода.
Тук в дните малко над нулата и с по-леки градски маршрути от обикновено:

CropCons.jpg

Не виждам как ще се сбъднат теориите, че седан на 16-ки с М47 ще е осезаемо (1+ литра) по-икономичен.
И по-стар дизел (комби и 17-ки) пак е сравнително икономичен стига да няма много спри-тръгни в задръствания. Както констатирахме по-рано, не са ни счупени колите, просто трафикът е повечко

[Dextuar Профил]

Аз съм седан на 16-ки (зимата ) и разхода ми е към 8.