e60 525d vs 525d

[ashvibe Профил]

....може да е регистрирана 2005, а кога е произведена.....??

[ForzaBMW Профил]

....може да е регистрирана 2005, а кога е произведена.....??

колега ето вина за по-лесно WBANJ51020B424974 (тази е 163 коня за другата нямам инфо)

на мен ми излиза ето това:

Identification number: WBANJ51020B424974
* VIN....................correct
* Manufacturer...........BMW AG Munchen
* Factory................Dingolfing
* Vehicle code...........NJ61
* Model..................BMW 525d
* Body...................E61
* Engine.................M57TU
* Gearbox................Automatic
* Body style.............Touring
* Rear wheel drive
* Manufactured for.......EUR
* Year...................2004
* Month..................10

[ashvibe Профил]

Vehicle information

VIN long WBANJ51020B424974
Type code NJ51
Type 525D (EUR)
Dev. series E61 ()
Line 5
Body type TOUR
Steering LL
Door count 5
Engine M57/TU
Cubical capacity 2.50
Power 130
Transmision HECK
Gearbox AUT
Colour SILBERGRAU METALLIC (A08)
Upholstery STOFF EDWARD/ANTHRAZIT (ABAT)
Prod. date 2004-10-13


Order options
No. Description
1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
205 AUTOMATIC TRANSMISSION
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
386 ROOF RAIL
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
441 SMOKERS PACKAGE
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON LIGHT
540 CRUISE CONTROL
606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS
644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF.
698 AREA-CODE 2
8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION
8SB COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELEMATIC
8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE
8SP COP CONTROL
801 GERMANY VERSION
843 ENGINE LAYOUT
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION

Series options
No. Description
2RA LT/ALY WHEELS TRAPEZE STYLING 134
216 SERVOTRONIC
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS
851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Тази кола е със 177 к.с. мотора, но е с намалена мощност на 163 к.с.!!!

[ForzaBMW Профил]

Vehicle information
Тази кола е със 177 к.с. мотора, но е с намалена мощност на 163 к.с.!!!

колега как го разбра? или по какво се разбира?
ПП евала за дългия дескрипшън на ВИНа

[ashvibe Профил]

Ами по VIN e Engine M57/TU, Cubical capacity 2.50, Power 130
значи е 177к.с. мотора, но щом казваш, че е 163, значи е с намалена мощност.

[Zagy Профил]

Всъщност има ли чак толкова голямо значение? Абсолютно всички автомобилни производители в началото вграждат стари мотори в новите купета. Нафта има за всички

[flame Профил]

Абсолютно всички автомобилни производители в началото вграждат стари мотори в новите купета.

Абе не съм много навътре в нещата, но би било по-правдоподобно ако беше уточнил, че се отнася за всички от ниския ценови сегмент
Който си купува Дачия не гледа двигателя, а цената. Ама да си купиш примерно Порше/Ферари за половин милион и вътре да завариш стария мотор...

[vladi_the_boss Профил]

Така е.Примерно Е34 520и първите са с двигателя от Е28 129 коня, и аз съм попадал на няколко е60-ки 525д със 163 коня

[lusienk Профил Уеб-сайт]

Cubical capacity 2.50 -Ако това е обема на двигателя, както предполагам . Ще рече , че това е старият двигател. Тъй , като новите дизелови двигатели 525, 530 и 535Д са 3,0литрови.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... g=&lang=en
От обявите в Мобиле, се вижда , че има доста Е60 с 163коня., които се продават в Германия. Ако беше до елементарно препрограмиране на софтуеъра не мислите ли , че още в Германия това нещо щеше да се направи. Или те швабите не разбират от тия неща щото са прости.

[ForzaBMW Профил]

Cubical capacity 2.50 -Ако това е обема на двигателя, както предполагам . Ще рече , че това е старият двигател. Тъй , като новите дизелови двигатели 525, 530 и 535Д са 3,0литрови.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... g=&lang=en
От обявите в Мобиле, се вижда , че има доста Е60 с 163коня., които се продават в Германия. Ако беше до елементарно препрограмиране на софтуеъра не мислите ли , че още в Германия това нещо щеше да се направи. Или те швабите не разбират от тия неща щото са прости.

колега е39 525д е 120 kW (163 PS), а е60 525д е 130 kW (163 PS)

[lusienk Профил Уеб-сайт]

Cubical capacity 2.50 -Ако това е обема на двигателя, както предполагам . Ще рече , че това е старият двигател. Тъй , като новите дизелови двигатели 525, 530 и 535Д са 3,0литрови.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... g=&lang=en
От обявите в Мобиле, се вижда , че има доста Е60 с 163коня., които се продават в Германия. Ако беше до елементарно препрограмиране на софтуеъра не мислите ли , че още в Германия това нещо щеше да се направи. Или те швабите не разбират от тия неща щото са прости.

колега е39 525д е 120 kW (163 PS), а е60 525д е 130 kW (163 PS)

Колега, киловат и конска сила са единици за мощност с еднакво съотношение по между им. 120кВ=163к. сили: 130кВ=177к. сили.
Ако се базираш на информацията от ВИН кода на конкретната кола не твърдя , че тя е със стария двигател. Прсто ми е интересно какво е това "Cubical capacity 2.50".

[Mollov]

Cubical capacity 2.50 -Ако това е обема на двигателя, както предполагам . Ще рече , че това е старият двигател. Тъй , като новите дизелови двигатели 525, 530 и 535Д са 3,0литрови.

Така е... само че обърни внимание, че всичките 3.0 (525d, 530d, 535d) са СЛЕД facelift-a.... а и M57TUD25 със сигурност НЕ Е 3.0 литра И въпреки това е 177PS...

M57TUD25 - 525d, 177PS
M57D30-О2 - 525д, 177PS (предполага се, че е една идея по-мощен реално).

Най-малкото... обърни внимание на кода на мотора.... M57D25 е 256D1.... M57TUD25 е 256D2... отвори RealOem или някой от другите ETK и виж Е61 525d с кво са го предлагали..... 256D2.... мисля е ясно Конкретният автомобил е с 256D2... и те така.

[ashvibe Профил]

Cubical capacity 2.50 -Ако това е обема на двигателя, както предполагам . Ще рече , че това е старият двигател. Тъй , като новите дизелови двигатели 525, 530 и 535Д са 3,0литрови.

Така е... само че обърни внимание, че всичките 3.0 (525d, 530d, 535d) са СЛЕД facelift-a.... а и M57TUD25 със сигурност НЕ Е 3.0 литра И въпреки това е 177PS...

M57TUD25 - 525d, 177PS
M57D30-О2 - 525д, 177PS (предполага се, че е една идея по-мощен реално).

Най-малкото... обърни внимание на кода на мотора.... M57D25 е 256D1.... M57TUD25 е 256D2... отвори RealOem или някой от другите ETK и виж Е61 525d с кво са го предлагали..... 256D2.... мисля е ясно Конкретният автомобил е с 256D2... и те така.

...съвсем точно!!!!
Достатъчно глупости вече се написаха.....
3 литрови са след фейслифта!!!!
525d e39 163к.с. и 525d e60 177к.с. са 2497 куб.см. !!!!

А и това че германците си карат е60 на 163к.с. ги боли оная работа, нали имат по-ниски плащание за всичко! Само ние тука трябва да ги чипосваме на макс, инече не става...

[Zagy Профил]

Абе не съм много навътре в нещата, но би било по-правдоподобно ако беше уточнил, че се отнася за всички от ниския ценови сегмент
Който си купува Дачия не гледа двигателя, а цената. Ама да си купиш примерно Порше/Ферари за половин милион и вътре да завариш стария мотор...

Вярно, но все пак говорим за БМВ и други производители от сроден сегмент

[lusienk Профил Уеб-сайт]

Cubical capacity 2.50 -Ако това е обема на двигателя, както предполагам . Ще рече , че това е старият двигател. Тъй , като новите дизелови двигатели 525, 530 и 535Д са 3,0литрови.

Така е... само че обърни внимание, че всичките 3.0 (525d, 530d, 535d) са СЛЕД facelift-a.... а и M57TUD25 със сигурност НЕ Е 3.0 литра И въпреки това е 177PS...

M57TUD25 - 525d, 177PS
M57D30-О2 - 525д, 177PS (предполага се, че е една идея по-мощен реално).

Най-малкото... обърни внимание на кода на мотора.... M57D25 е 256D1.... M57TUD25 е 256D2... отвори RealOem или някой от другите ETK и виж Е61 525d с кво са го предлагали..... 256D2.... мисля е ясно Конкретният автомобил е с 256D2... и те така.

...съвсем точно!!!!
Достатъчно глупости вече се написаха.....
3 литрови са след фейслифта!!!!
525d e39 163к.с. и 525d e60 177к.с. са 2497 куб.см. !!!!

А и това че германците си карат е60 на 163к.с. ги боли оная работа, нали имат по-ниски плащание за всичко! Само ние тука трябва да ги чипосваме на макс, инече не става...

Ти мислиш , че германците не ги чипосват или, че не им се карат по-мощни коли?