Чистене на филтър за твърди частици (DPF) с препарат TUNAP

[nikolayp Профил]

Сега остава да разбера и къде да гледам температурите.С инпа ще стане ли?

за съжаление не мога да ти отговоря на този въпрос. някой по-компетентен колега ще трябва да се намеси

Здравейте колеги,
Имам Е61 което ми съобщава, че иска смяна на DPF след 11000 км /толкова остават до 200 000 км/. Питането ми е къде мога да си закупя този препарат или къде мога да направя процедурата?
Поздрави
Косьо

самия препарат може да се закупи от ebay например, но ти трябва и сонда. по спомени назад в темата беше обсъждано, че ако сам си купиш всичко ти излиза по скъпо. отделно като бях при Винаров ми обясниха, че първо се прави проверка дали процедурата с препарата е достатъчна или филтъра ще трябва да се смени и да се кисне, ако е много задръстен

Здравейте,
Моля за съвет. Свързах се с Винаров ауто, но ми казаха, че вече процедурата не трае 1-2ч., а колата се оставя за 24ч. След скорошен горчив опит, вече не желая да оставям колата никъде и искам ремонтите да се случват пред мен до колкото е възможно. Карам е61 2007г. На мен ми излиза съобщение particle filter - have the problem checked by your BMW service, без да показва километри. Знаете ли къде могат да го изчистят за няколко часа и дали мога да се доверя на този сервиз, и да оставя колата там за денонощие?
Благодаря предварително.

И при мен се наложи да оставя колата за ден там - първо правят диагностика и замервания, после самата процедура, след това отново диагностика и замервания. Нямам никакви оплаквания към тях като работа и отношение, но ако ти си имаш резерви вариант е да пробваш да се уговориш да я закараш сутринта и да стоиш там... Аз лично не знам друг сервиз където да ти свършат тази услуга. Ако някой друг се сеща да каже

[DRAG_BG Профил Уеб-сайт]

единственото сигурно решение на проблема с филтъра е ПРЕМАХВАНЕТО МУ !
Изчистил съм поне 20 (не само на БМВ ) , мине немине година и пак се задръстват. За бързаци с малко задръстени филтри се ползва добавка в горивото , и само караш

[Emooo Профил]

единственото сигурно решение на проблема с филтъра е ПРЕМАХВАНЕТО МУ !
Изчистил съм поне 20 (не само на БМВ ) , мине немине година и пак се задръстват. За бързаци с малко задръстени филтри се ползва добавка в горивото , и само караш

Естествено че ще се задръсти пак. И нов да сложиш и той ще се задръсти. Въпроса е след колко хил. км.

[timur_lenk Профил]

Махнал съм папарудите,махнал съм филтъро.Чудя се какво още да махна:)
Ще взема да махна скоростната кутия

[Emooo Профил]

Махнал съм папарудите,махнал съм филтъро.Чудя се какво още да махна:)
Ще взема да махна скоростната кутия

Ами и тя е рискова - махай я

[Proctor Профил]

Здравейте, колеги. От скоро съм собственик на е60 525д 2006г. Тази тема ме накара силно да се замисля какво е състоянието на DPF-a ми /а и на реалните километри на колата/. По борд ми пише, че остават 140 000 км. живот на DPF-a, а колата е на 225 000 км. /по думите на диагностиците на Дару би трябвало да са реални/ и както и да го смятам нещо не ми се вързва сметката. Какво е вашето мнение, да ходя ли на диагностика и почистване на DPF филтъра превантивно, или да изчакам евентуални симптоми ? И още един глупав въпрос, понеже скоро ми предстои смяна на масло и филтри, имали значение дали първо ще сменя всички останали филтри и маслото, или първо е по-добре да се почисти с tunap dpf филтъра ?

[da6ip Профил]

Здравейте, колеги. От скоро съм собственик на е60 525д 2006г. Тази тема ме накара силно да се замисля какво е състоянието на DPF-a ми /а и на реалните километри на колата/. По борд ми пише, че остават 140 000 км. живот на DPF-a, а колата е на 225 000 км. /по думите на диагностиците на Дару би трябвало да са реални/ и както и да го смятам нещо не ми се вързва сметката. Какво е вашето мнение, да ходя ли на диагностика и почистване на DPF филтъра превантивно, или да изчакам евентуални симптоми ? И още един глупав въпрос, понеже скоро ми предстои смяна на масло и филтри, имали значение дали първо ще сменя всички останали филтри и маслото, или първо е по-добре да се почисти с tunap dpf филтъра ?

Единствения вариант тези 140 хил. живот на филтъра да са реални, е някой преди теб да е дал 2-3 хил. лв. за да смени филтъра с нов
Така че при всички положения иди да ти измерят налягането на изгорелите газове преди/след филтъра за да знаеш в какво състояние е. Ако е още заводския, следва почистване. Може и вече да е бил чистен и тогава да е занулен показателя. Тогава действаш според налягането..
Маслото и филтрите нямат връзка с ДПФ-а.

[denzel Профил]

Здравейте.
Свързах се с Винаров, хората се оказаха много коректни. Почистиха ми филтъра, след това ходих на контрола след 600 км и всичко е наред, поне за сега.

[genchoe60 Профил]

Аз го махнах и ми свъшиха мъките.

[bijuto Профил]

Какво мислите за този препарат, някой ползвал ли го е?
http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5752

[DRAG_BG Профил Уеб-сайт]

има голям ефект при малко запушени филтри. Ако е тотален блокаж , не е това начина.

[pan_m Профил]

Аз го махнах и ми свъшиха мъките.

Къде го махна колега ? Може и на л.с.
П.С. Прави ли ти сега опити за регенерация или няма такива ? Пипаха ли и софтуера ?

Мерси предварително.

[genchoe60 Профил]

088 8704906 Петко се казва човекът ,няма регенерация , върви по леко не пуши доволен съм но на мястото на дпф сложиха оригинално гърне от бмв е 60 които са без дпф.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MadChicken]

Някой да има лични впечатления дали се променя звука, ако на кола с комбиниран катализатор + DPF в общо тяло (231к.с.) се изтърбуши само съдържанието и се монтира обратно кухото вече тяло? Идеята е да не се слагат някакви прави тръби, а да се ползва изтърбушеното тяло, но не знам дали без резонансно гърне няма да стане по-шумна, което е абсолютно нежелателно. В случая говорим само за механичната част от премахването, софтуерната е друга тема.

[aigner Профил]

Някой да има лични впечатления дали се променя звука, ако на кола с комбиниран катализатор + DPF в общо тяло (231к.с.) се изтърбуши само съдържанието и се монтира обратно кухото вече тяло? Идеята е да не се слагат някакви прави тръби, а да се ползва изтърбушеното тяло, но не знам дали без резонансно гърне няма да стане по-шумна, което е абсолютно нежелателно. В случая говорим само за механичната част от премахването, софтуерната е друга тема.

колега махна ли филтърът? И разбра ли нещо за звукът на колата?