Проблем в скоростна кутия Х5 е53

[kiky_7 Профил]

Здравейте колеги преди няколко дни рестартирах скоростната кутия и след рестарта започна да дава проблеми. След като вкарам задна, скоростната кутия се замисля и чак след 2-3 секунди колата започва да върви назад и когато спирам на светофар, когато спра окончателно колата придърпва все едно изпускам съединителя (рита). Причината да рестартирам скоростната кутия е, че когато натисна кикдауна и държа педала до долу, скоростите се изцеждат, но изведнъж колата сама започва да си връща предавки все едно още един път натискам кикдаун. Дали има варянт да се адаптира някак си, предполагам проблема е електронен, защото преди да рестартирам не правеше това освен кикдауна. Е53 3.0d 218hp

[top Профил]

Може би действително има проблем, прочетете я с диагностична апаратура или поне проверете нивото на маслото. Аз също скоро си нулирах стойностите на кутията (преди това си смених маслото) и след това започна да превключва по-твърдо с тласъци, помислих си че има проблем, но след 700-800км това твърдо превключване изчезна и сега е неусетно, по-добре от преди. Може би просто трябва да измине определен пробег за да се адаптира и ще изчезне сам проблема.

[kiky_7 Профил]

До колкото знам майсторите казаха, че от буксата на ск. кутия има лек теч. Възможно е след като сменя маслото с филтъра и буксата проблема да изчезне, ще пиша като направя тази процедура .

[top Профил]

До колкото знам майсторите казаха, че от буксата на ск. кутия има лек теч. Възможно е след като сменя маслото с филтъра и буксата проблема да изчезне, ще пиша като направя тази процедура .

При мен беше същата причина да сменя маслото, беше протекла буксата и използвах момента да сменя и филтъра и маслото, имах по 1-2 капки под колата и кутията работеше нормално.

[Dimitroff]

Проблема при ритане в момента на спиране е от мехатроника (мозъка) на кутията...
Играно е много пъти.
След ремонт на правилното място - 1 година гаранция (първите пациенти са вече на по 3 години и нямат никакви признаци на повторен проблем.)

[dan-dam Профил]

Проблема при ритане в момента на спиране е от мехатроника (мозъка) на кутията...
Играно е много пъти.
След ремонт на правилното място - 1 година гаранция (първите пациенти са вече на по 3 години и нямат никакви признаци на повторен проблем.)

А каква е ориентировъчната цена за тази операция?

[Argonavt Профил]

Проблема при ритане в момента на спиране е от мехатроника (мозъка) на кутията...
Играно е много пъти.
След ремонт на правилното място - 1 година гаранция (първите пациенти са вече на по 3 години и нямат никакви признаци на повторен проблем.)

А каква е ориентировъчната цена за тази операция?

А кое е "правилното място"?

[kiky_7 Профил]

Проблема при ритане в момента на спиране е от мехатроника (мозъка) на кутията...
Играно е много пъти.
След ремонт на правилното място - 1 година гаранция (първите пациенти са вече на по 3 години и нямат никакви признаци на повторен проблем.)

А каква е ориентировъчната цена за тази операция?

В мид ауто ми искат 700 лв, като мозъка е свален и само им го занеса, до 2 дни ми го връщат оправен.

[tegarkov Профил]

Здравейте колеги!
Да споделя и моят проблем:
Колата е х5 3.0d 2004 автомат. Появи ми се следният проблем: започна да подритва преди окончателно спиране на автомобила.
Интересното обаче е,че го прави само на директна! Ако съм на спортен режим не го прави! Много странна работа!
Иначе скоростите ги сменя много плавно даже не разбираш кога е сменила предавка!
Проблема се появи след смяна на масло в скоростите!
Нямам опит с BMW за първи път си копувам европейски автомобил
Казаха че щом го прави само на директна щяло да се оправи...да ама минах вече 4000 от смяната и все си е така!
Моля за съвети от ваша страна
Благодаря предварително!

[POL_Starshi Профил]

Колега, адаптациите изтри ли ги? И зависи какво масло са сложили!

[tegarkov Профил]

Здравей колега!
Да чистиха и адаптациите,а маслото да кажа честно не знам какво е.
Правиха я тук в Холандия в сервиз на BMW и естествено не ме допуснаха вътре!
Трябва да погледна на фактурата какво точно масло са сложили.
Не знам дали не збърках като го смених,добре си вървеше колата ама ме човъркаше че не знам кога е било сменяно
И го смених и сега ме е яд....ама свирено вече!
В края на Август ще се прибирам към БГ и ще трябва да оправя този проблем
Ама не знам къде....

[svetliol Профил]

Колеги аз искам да споделя, че направих update на софтуера на скоростите и мотора и мога да кажа, че усещам положителна разлика в поведението на джипката.
Превключванията са в правилните обороти и малко по-директни - първоначално мислех, че има нужда да се адаптира, но с времето остана.

[kiky_7 Профил]

Здравейте колеги!
Да споделя и моят проблем:
Колата е х5 3.0d 2004 автомат. Появи ми се следният проблем: започна да подритва преди окончателно спиране на автомобила.
Интересното обаче е,че го прави само на директна! Ако съм на спортен режим не го прави! Много странна работа!
Иначе скоростите ги сменя много плавно даже не разбираш кога е сменила предавка!
Проблема се появи след смяна на масло в скоростите!
Нямам опит с BMW за първи път си копувам европейски автомобил
Казаха че щом го прави само на директна щяло да се оправи...да ама минах вече 4000 от смяната и все си е така!
Моля за съвети от ваша страна
Благодаря предварително!

Имам същия проблем, едно към едно като твоя. Пробвах с ъпдейт на софтуера, но нищо не стана. Мозъка бил за правене... Незнам какво точно му правят, някой ако знае нека сподели.

[bigdady Профил]

Сменят соленоидите който реално са за всяка скорост и също едни уплътнения. Замерват ги кои не дават зобри стойности и ги сменят. Виж ако искаш ютуб има ремонт на скорости zf6hp и излиза. Принципно и моя е за ремон защото малко рита при напълно спиране но търся ефтин ремонт някъде все още.

[c0l0r Профил]

Здравейте колеги!
Да споделя и моят проблем:
Колата е х5 3.0d 2004 автомат. Появи ми се следният проблем: започна да подритва преди окончателно спиране на автомобила.
Интересното обаче е,че го прави само на директна! Ако съм на спортен режим не го прави! Много странна работа!
Иначе скоростите ги сменя много плавно даже не разбираш кога е сменила предавка!
Проблема се появи след смяна на масло в скоростите!
Нямам опит с BMW за първи път си копувам европейски автомобил
Казаха че щом го прави само на директна щяло да се оправи...да ама минах вече 4000 от смяната и все си е така!
Моля за съвети от ваша страна
Благодаря предварително!

две х5 3.0д и двете 218кс съм имал първята я купих с проблема от 2-ра на първа скорост да рита рециклиране на мехатроника с работата 2000лв за закърпване а за да стане хубаво, тоес и останалите части да се подновят 3500-4000лв. Другата нямаше дертове реших да и сменя маслото и след смяната се появи същият проблем, като при първата..