bmw x3 f25 мнения

[wolf2bad Профил]

Благодаря за отговора. А дали е83 или f25 са за предпочитане?

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[b00st Профил]

Здравейте,

интересува ме има ли тук собственици на X3 F25 2.8i (258hp)? 2012 година е моята и ме интересува по-конкретно наблюдения за разхода на автомобила.. Опитвам се да разбера дали имам проблем с колата или не.. Моята когато я взех показваше на борд компютър 11.7. След което покарах известно време и "изгря" грешка свързана с МАП сензора. Сменен е вече този сензор, но в момента колата си седи на 13.6 (даже ги минава понякога).. Мисълта ми е, ако споделите Вашите впечатления и имам основание, да продължа да търся проблем по колата, тъй като според диагностиката всичко й е наред..

Принципно мисля, че разхода ти е съвсем нормален за градски, като за бензиново X3, което не тежи по-малко от 1.8т и е xDrive.

[wolf2bad Профил]

Дали според вас има смисъл да се оглеждам за тези пък и дали му стигат кончетата?

Принципно му стигат ако си сам/2ма в колата си е достатъчно бърза и нямаш грижи. Като натовариш колата с хора и багаж обаче почва да се усеща как му идват повече килцата на 2-литровия. Ест ако можеш да си позволиш, 30-ката е по-добрия вариант, тъй като е по-бърза а харчи същото. За 90% от случайте обаче и с 2-литровия си напълно ок.

Благодаря за отговора. Определено ще гледам за 3.0 обаче дали старите си заслужават. Или да събирам пари за второто поколение

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[Jorixa Профил]

Благодаря за отговора. А дали е83 или f25 са за предпочитане?

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

Е83 мен лично не ми допада, супер твърдо вози като за SUV. Визуално също ф-ката е доста подобрена.

[julkata1 Профил]

2.0д e доста приличен мотор, бих казал че върви много добре с това купе. Ако се купува този мотор е добре да има и спортен режим, ако ви се иска повече динамика. Разхода в София е около 8л/100км, извън града е доста икономичен около 6-7л/100км ако се кара кротко.
Аз лично си купих 3.0д защото работи доста по-балансирано и е малко по-тих, разликата в мощноста е разбира се доста голяма с два цилиндъра повече. Като динамика не ме впечатлява особено, но преди това карах Е60 535д и не съм много обективен. 8 степенния автоматик беше също една от причините са си купя Ф25, защото имаше преди 3 години Х5 Е70 доста атрактивни, но със стария автоматик. На спорт автоматик+режим джипа става доста пъргав, окачването също се втърдява и волана става по-директен, за мен това е доста добра екстра при движение по завой. Вътрешното пространство е супер, има много място и отзад, багажника е голям, вратите имат огромни джобове в които влизат цели бутилки вода по 1,5л Моя нямаше ел. багажник, но си купих частите и го ретрофтинах, за товарене е доста по-удобно, особено е ако ще е семейна кола. Разхода в София е около 9л/100км, като зимата може да се качи до 11 ако е студено и карате на къси разстояния. Извън града ако се кара кротко 120-130км/ч съм постигал 7,5л без значение колко е натоварен, ако се кара по-бързо 8,5 до 9л.
До този момент, мога да кажа че това ми е най-здравото БМВ, купих го от служител на БМВ в Мюнхен, който не искаше да чува за какъвто и да е пазарлък за цената. Колата беше на 200к км тогава и с доста подробна сервизна история, даже бих казал педантична Сменил съм предни и задни накладки, ксенон крушка, платка на габарит, няколко пъти масло+филтри и един тампон на носач за 3 години.

[wolf2bad Профил]

Здравейте,

Благодаря за споделените мнения. Това което чета навсякъде из нета е факта че късат вериги, било то 3.0 или 2.0 двигателите като 2.0 повечко. Също така и турбините били проблемни. Съветват да се смени веригата на около 200 000. Дали някой е сменял верига и каква е цената на това удоволствие? Също така дали в официалния сервиз?

Благодаря

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[Jorixa Профил]

Здравейте,

Благодаря за споделените мнения. Това което чета навсякъде из нета е факта че късат вериги, било то 3.0 или 2.0 двигателите като 2.0 повечко.

Никви факти не четеш, ами глупости. Чел си за N47 началните двигатели, че късаха вериги, ма при F25 го няма вече тоя проблем. Да, на 200 000 няма лошо да смениш веригата естествено ама то тва си е при всяка кола.

[wolf2bad Профил]

Здравейте,

Благодаря за споделените мнения. Това което чета навсякъде из нета е факта че късат вериги, било то 3.0 или 2.0 двигателите като 2.0 повечко.

Никви факти не четеш, ами глупости. Чел си за N47 началните двигатели, че късаха вериги, ма при F25 го няма вече тоя проблем. Да, на 200 000 няма лошо да смениш веригата естествено ама то тва си е при всяка кола.

Супер, благодаря за отговора.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[julkata1 Профил]

Колега, ако колата е с неясен произход и пробег може всичко да се счупи освен турбото или веригите. Търси кола със сервизна история и гледай колко често е сменяно маслото и дали е карана с качествено масло,филтри, горивои тн.

[spritable Профил]

2.0д e доста приличен мотор, бих казал че върви много добре с това купе. Ако се купува този мотор е добре да има и спортен режим, ако ви се иска повече динамика. Разхода в София е около 8л/100км, извън града е доста икономичен около 6-7л/100км ако се кара кротко.
Аз лично си купих 3.0д защото работи доста по-балансирано и е малко по-тих, разликата в мощноста е разбира се доста голяма с два цилиндъра повече. Като динамика не ме впечатлява особено, но преди това карах Е60 535д и не съм много обективен. 8 степенния автоматик беше също една от причините са си купя Ф25, защото имаше преди 3 години Х5 Е70 доста атрактивни, но със стария автоматик. На спорт автоматик+режим джипа става доста пъргав, окачването също се втърдява и волана става по-директен, за мен това е доста добра екстра при движение по завой. Вътрешното пространство е супер, има много място и отзад, багажника е голям, вратите имат огромни джобове в които влизат цели бутилки вода по 1,5л Моя нямаше ел. багажник, но си купих частите и го ретрофтинах, за товарене е доста по-удобно, особено е ако ще е семейна кола. Разхода в София е около 9л/100км, като зимата може да се качи до 11 ако е студено и карате на къси разстояния. Извън града ако се кара кротко 120-130км/ч съм постигал 7,5л без значение колко е натоварен, ако се кара по-бързо 8,5 до 9л.
До този момент, мога да кажа че това ми е най-здравото БМВ, купих го от служител на БМВ в Мюнхен, който не искаше да чува за какъвто и да е пазарлък за цената. Колата беше на 200к км тогава и с доста подробна сервизна история, даже бих казал педантична Сменил съм предни и задни накладки, ксенон крушка, платка на габарит, няколко пъти масло+филтри и един тампон на носач за 3 години.

Би ли дал малко по-вече информация за ретрофитнатия ел. багажник. От къде купи частите и колко излезе като сума? Мисля сам да го правя, така че ме интересува само цена за части.

[julkata1 Профил]

Да разбира се, ще споделя защото бая си блъсках главата докато го направя Изчетох доста форуми и разгледах доста Realoem и се стигна до следния лист с части:
51247262179 and 51247262180- Държачи на амортесорите, Нови от БМВ 106 лв
51247232003 and 51247232004- Електрически амортесори, 1 нов от ebay 240 EUR. 2 втора ръка за 175 GBP но единия беше с проблем.
51247269544- Брава, купена от ebay 70 EUR
51247266439 and 51247266440-държачи за брава, 43лв
51247249578- жило за брава, купена от ebay 70 GBP
61319200316-копче за купето, втора ръка 20 лв
61319162643-копче за капака, втора ръка 40 лв
61357304629- модул автоматичен багажник, купени от ebay 60 GBP
51497260242- заден панел на багажник, може да се изреже, няма нужда от нов.
След доста търсене си купих частите, повечето втора употреба от ибей, за съжаление не са хич евтини.
След като събрах всичко посетих BMW Coding и се установи че нямам необходимото окабеляване, съответно букси. Цената беше около 350лв монтаж+кодиране. Общо по груби сметки е било около 1550лв. Само части 1200лв.

[ozon-t Профил]

Колеги здравейте.Искам да попитам какъв е разхода на гориво на Бмв Х3 ф25 2.0d 184 к.с.?

[julkata1 Профил]

Разхода в София е около 8л/100км, извън града е доста икономичен около 6-7л/100км ако се кара до 140км/ч.

[b00st Профил]

Разхода в София е около 8л/100км, извън града е доста икономичен около 6-7л/100км ако се кара до 140км/ч.

Имаме две такива служебни фейслифт, автоматици. Под 10 не съм виждал на борда да дава в София 20d. Другата е 30d и разликата е минимална в разхода, а 30d-то направо от място тръгва с 4те гуми като му подадеш, докато 20ката се влачи като народна песен

[julkata1 Профил]

Разхода в София е около 8л/100км, извън града е доста икономичен около 6-7л/100км ако се кара до 140км/ч.

Имаме две такива служебни фейслифт, автоматици. Под 10 не съм виждал на борда да дава в София 20d. Другата е 30d и разликата е минимална в разхода, а 30d-то направо от място тръгва с 4те гуми като му подадеш, докато 20ката се влачи като народна песен

Служебните коли знаем всички как се карат, камо ли служебно БМВ