Кой, какво направи днес по колата?

[ivo1bg]

Днес най-накрая успях да направя замерване на колицата с и без тунинга . Това са резултатите .



За мен най-важното е, че колата осезаемо е изтребител . А специалистите могат да четат данните.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Да не се окоти xDrive-а само

[ivo1bg]

Ами от производителя викат, че всичко е тип-топ и не трябва да има никакви грижи . По другите форуми до сега не е изпищял никой, силно се надявам и моля да не съм първия .

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Какъв софтуер сложи? JB4 или нещо друго?

[ivo1bg]

JB4 stage2

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Довърших външния фейслифт. Честно казано разликите в стоповете е минимална и не бих казал, че си струва, ама и без това бях сложил фаровете, та...

image.jpeg

[ivo1bg]

Мдааа, фаровете задължават . Но и стоповете са си супер, стига да са на човешка цена де .

[plam75 Профил]

JB4 stage2

А защо реши да е JB4(което си изглежда като power box), а не ремап/смяна на софтуера? Смяната на софтуера е по-рискова?

[ivo1bg]

Защото JB-то мога да го включвам или изключвам когато си искам, а след време мога и да го продам, ако следващия собственик не иска да се изстрелва с тази кола . При писането на софт, нещата не са така. Ще трябва да е написан наистина мнооого добре, за да не ходя чат пат при "писателя" за доработки. А ако той е на другия край на България, какво правим ?
Общо взето, това са ми мислите. Със сигурност има доста мнения по въпроса, но тук надделя и възможността да пробвам JB-то, преди да го купя и така се зарибих. Освен това по форумите четох доста добри отзиви, а това не е за пренебрегване и до някъде съм спокоен, че този софтуер е написан кадърно.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk 2

[xerial Профил]

Довърших външния фейслифт. Честно казано разликите в стоповете е минимална и не бих казал, че си струва, ама и без това бях сложил фаровете, та...

image.jpeg

Аз не намирам особена разлика в стоповете пре и фейс лифта , дори мисля тези преди ми допадат повече



за фаровете (ЛЕД) наистина са брутални и подобряват визията многократно

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Мигача е различен и самите лед ленти за габаритите, но да, като цяло трябва да знаеш какви са разликите, за да разбереш че са различни стоповете. От далече трудно може да се различат.

[xerial Профил]

Мигача е различен и самите лед ленти за габаритите, но да, като цяло трябва да знаеш какви са разликите, за да разбереш че са различни стоповете. От далече трудно може да се различат.

може би си въобразявам или съм недоскив вече , но в тъмното старите светят по отчетливо...

[plam75 Профил]

Защото JB-то мога да го включвам или изключвам когато си искам, а след време мога и да го продам, ако следващия собственик не иска да се изстрелва с тази кола . При писането на софт, нещата не са така. Ще трябва да е написан наистина мнооого добре, за да не ходя чат пат при "писателя" за доработки. А ако той е на другия край на България, какво правим ?
Общо взето, това са ми мислите. Със сигурност има доста мнения по въпроса, но тук надделя и възможността да пробвам JB-то, преди да го купя и така се зарибих. Освен това по форумите четох доста добри отзиви, а това не е за пренебрегване и до някъде съм спокоен, че този софтуер е написан кадърно.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk 2

Общо взето споделям мислите Ти. JB-то може и да улесни продажбата, защото следващия собственик, както и ти имате опции - изстрелвачка или нормална кола(колко е "нормална" 550 ??) От друга страна, ако "писателя" на софт има диностенд и отзивите за него са добри е малко вероятно да се налагат доработки. И на другия край на България да е ... Обаче, има пострадали от недобро написване, тъй че притеснения остават

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

В БГ изобщо някой флашва ли Ф сериите? До колкото знам трябва да се свалят ECU-та и да се флашват в boot mode.

[tihomair]

В БГ изобщо някой флашва ли Ф сериите? До колкото знам трябва да се свалят ECU-та и да се флашват в boot mode.

Madness като гледам си ги правят. Аз скоро мисля да мина от там.