Случки на пътя

[GecataBMW-E46 Профил]

На някое от слизанията ще има случка.....и повече няма да има слизания

По е вероятно някой да си има 1 на ум в последствие като тръгне да изпреварва като селянин

[In_Memoriam Профил]

На някое от слизанията ще има случка.....и повече няма да има слизания

По е вероятно някой да си има 1 на ум в последствие като тръгне да изпреварва като селянин

Може и културно да те изпреварят ако даваш възможност, а не правиш на инат Монетата си има две страни.

[goshy Профил]

...

Чл. 15. (1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва най-дясната свободна лента
Някой май не си е взел книжката още

...

Колега, май ти не си взел книжката, ето продължението на закона:
(2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи:
...
2.в населените места, на пътно платно с две и повече пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка или пътен знак, по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост не по-голяма от 80 km/h;
...

[ylaine Профил]

...

Чл. 15. (1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва най-дясната свободна лента
Някой май не си е взел книжката още

...

Колега, май ти не си взел книжката, ето продължението на закона:
(2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи:
...
2.в населените места, на пътно платно с две и повече пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка или пътен знак, по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост не по-голяма от 80 km/h;
...

еее, жалко.. вече си върнах книжката

става все по-ясно защо положението по пътищата е такова мазало. всеки си кара по негови си правила и винаги е прав, и винаги е нагъл.

[ilia1984 Профил]

...

Чл. 15. (1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва най-дясната свободна лента
Някой май не си е взел книжката още

...

Колега, май ти не си взел книжката, ето продължението на закона:
(2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи:
...
2.в населените места, на пътно платно с две и повече пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка или пътен знак, по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост не по-голяма от 80 km/h;
...

Когато аз вземах книжка такива глупости нямаше И стажа ми като водач е над 10 годишен

[Dirty M5 driveR Профил]

Знаете ли моя критерии за шофиране, без да пречиш на никого? Малко аз съм си го измислил и не е ясно колко е показателен, но при мен важи с пълна сила. Ако караш по начин, по който да не отнасяш клаксони, средни пръсти и ругатни, значи не пречиш на никого и всичко е ок. С моя скромен опит от 4 години и под 20к км като шофьор имам точно едно свирване с клаксон по мен, и то заради неработещ мигач. Често карам динамично в градски условия, изпреварвам не винаги от ляво, правя по-резки спирания, и веднъж не съм видял някой да недоволства. И това е така защото правя нещата с преценка. Звучи доста самохвално, но е показателно. Не ми се е налагало да слизат да ме бият и други подобни малоумщини. За сметка на това редовно ми се вдига кръвното, когато вляза в кръговото, щото от 50 човека 45 не знаят къде се намират. Средностатистическият български водач не знае какво е да подхване една лента за движение, да седи в нея и да маневрира без да пречи на останалите. Не знае, че на легнал полицай се намаля почти до пълен стоп. Затова очите ми са нон стоп назад, да видя дали няма да спрат в мен. Да не говорим за тези, които са взели книжка по милост на изпитващия, и до ден днешен не са научили грам повече. Казваш им да навият волана наляво и те не знаят какво да правят... Съвсем пък друга тема е в какво състояние е автопарка и най-вече с какви гуми се кара. Според мен едно 20-30% от автомобилите са за спиране от движение, други 30-40% са на ръба. Това са хора, които ежедневно са по пътната мрежа. Хора, превозващи пътници или пък децата си. А пък недай си боже да се случи комбинация от горепосочените... Е тия неща са страшни. А не, че човека пред мен не е пожелал да се отмести.

И да спомена нещо, на което се научих и смятам, че е адски полезно и важно, както и че много малка част от хората го правят. Започнах когато се извърши по-агресивна маневра от кола около мен (примерно има съвсем малко място и човека реши да се престрои, но с мигач!!!), нормалната реакция на повечето е "Да ти *(^&&^! Къде си тръгнал?!". Моята нормална реакция стана "Ок, това се случи културно. Аз на негово място щях да сторя същото". Няма нерви, няма стрес.

[Nickelback]

Знаете ли моя критерии за шофиране, без да пречиш на никого? Малко аз съм си го измислил и не е ясно колко е показателен, но при мен важи с пълна сила. Ако караш по начин, по който да не отнасяш клаксони, средни пръсти и ругатни, значи не пречиш на никого и всичко е ок. С моя скромен опит от 4 години и под 20к км като шофьор имам точно едно свирване с клаксон по мен, и то заради неработещ мигач. Често карам динамично в градски условия, изпреварвам не винаги от ляво, правя по-резки спирания, и веднъж не съм видял някой да недоволства. И това е така защото правя нещата с преценка. Звучи доста самохвално, но е показателно. Не ми се е налагало да слизат да ме бият и други подобни малоумщини. За сметка на това редовно ми се вдига кръвното, когато вляза в кръговото, щото от 50 човека 45 не знаят къде се намират. Средностатистическият български водач не знае какво е да подхване една лента за движение, да седи в нея и да маневрира без да пречи на останалите. Не знае, че на легнал полицай се намаля почти до пълен стоп. Затова очите ми са нон стоп назад, да видя дали няма да спрат в мен. Да не говорим за тези, които са взели книжка по милост на изпитващия, и до ден днешен не са научили грам повече. Казваш им да навият волана наляво и те не знаят какво да правят... Съвсем пък друга тема е в какво състояние е автопарка и най-вече с какви гуми се кара. Според мен едно 20-30% от автомобилите са за спиране от движение, други 30-40% са на ръба. Това са хора, които ежедневно са по пътната мрежа. Хора, превозващи пътници или пък децата си. А пък недай си боже да се случи комбинация от горепосочените... Е тия неща са страшни. А не, че човека пред мен не е пожелал да се отмести.

И да спомена нещо, на което се научих и смятам, че е адски полезно и важно, както и че много малка част от хората го правят. Започнах когато се извърши по-агресивна маневра от кола около мен (примерно има съвсем малко място и човека реши да се престрои, но с мигач!!!), нормалната реакция на повечето е "Да ти *(^&&^! Къде си тръгнал?!". Моята нормална реакция стана "Ок, това се случи културно. Аз на негово място щях да сторя същото". Няма нерви, няма стрес.

Подкрепям абсолютно!

[xapubg]

Един плюс и от мене Дирти.
Аз така си карам от 7+ години и над 100к км и съм си ок, вярвам и оклните също

[nakatb Профил]

Айде и от мен едно включване, като за сефте. Таа прибирам се посока София-Пловдив и съм си чукнал темпомата на 140, музиката готина и си пердаша. Около Вакарел гледам се задава някой отзад и за моя изненада... Москвич Алеко! Колегата шофер с московеца намали и започна да кара зад мен, като през цялото време беше с пуснат ляв мигач. Не ми пречи, че се беше залепил ама тоя гаден мигач ме ядоса и така тактично с двата крака бях на газта(карам е39). Карам с 200, а тоя с мигача не се отделя, мамка му! Скороста се увеличава и така до 240(не може повече колицата ми), а тоя мохер зад мен. Викам си "е*ах го в астронавта" и в същия момент тоя си мина покрай мен и то с осезаемо по-висока скорост и изчезна. Видях само валяците, които търкаляше и варненския номер... Още съм в недоразумение какво и как се случи Ако някой го е засичал или знае какво е имало под капака, нека сподели.
Поздрави, Атанас

[stocky Профил]

Twin Turbo Maserati има под капака.

[ylaine Профил]

Колегата шофер с московеца намали и започна да кара зад мен, като през цялото време беше с пуснат ляв мигач. Не ми пречи, че се беше залепил ама тоя гаден мигач ме ядоса и така тактично с двата крака бях на газта(карам е39).

ЕВАЛА

[michev Профил]

Айде и от мен едно включване, като за сефте. Таа прибирам се посока София-Пловдив и съм си чукнал темпомата на 140, музиката готина и си пердаша. Около Вакарел гледам се задава някой отзад и за моя изненада... Москвич Алеко! Колегата шофер с московеца намали и започна да кара зад мен, като през цялото време беше с пуснат ляв мигач. Не ми пречи, че се беше залепил ама тоя гаден мигач ме ядоса и така тактично с двата крака бях на газта(карам е39). Карам с 200, а тоя с мигача не се отделя, мамка му! Скороста се увеличава и така до 240(не може повече колицата ми), а тоя мохер зад мен. Викам си "е*ах го в астронавта" и в същия момент тоя си мина покрай мен и то с осезаемо по-висока скорост и изчезна. Видях само валяците, които търкаляше и варненския номер... Още съм в недоразумение какво и как се случи Ако някой го е засичал или знае какво е имало под капака, нека сподели.
Поздрави, Атанас

Битурбо мазератито на газ, вмъкнато в москвич 2141, се подвизаваше по навремето по бургаската магистрала и наистина много хора са оставали изумени. Само дето колата беше с бургаска регистрация /колата е от Приморско или Поморие, вече не помня/, бял цвят с много неугледен вид. Само дето някой май е чел по форумите и преразказва, защото колата беше актуална преди поне 5 години и реално отдавна май я няма, освен да се е преродила

[nakatb Профил]

Преди 2 седмици се случи тва и не беше бял, а някакъв кремав и съм сигурен, че е варненска регистрацията.

[r19 Профил]

Преди 2 седмици се случи тва и не беше бял, а някакъв кремав и съм сигурен, че е варненска регистрацията.

Ако е стърчал кулер в предната броня има шанс да е бил този
https://www.youtube.com/watch?v=N0SK_wHmhJ4
https://www.youtube.com/watch?v=H45s8J4anOE

[randity Профил]

А колко наистина двигателя е от Мазерати?