Как ме издуха едно Трабантче...

[Leudi Профил]

Седя си аз на светофара с Големиу Гоуф и зяпам на телефона един клип от БМВ събора. Часа е 21:30 и съм първа кола. Таймера показва 77 секунди и аз почти задрямал виждам в огледалото уникална гледка: Трабант с ксенон се нарежда до мен. Свалих аз прозореца и не чувам характерното тракане на Трабанта, а шофьора приличаше на Ален Делон, само очилата му явно бяха по-скъпи от целия му Трабант. Погледнах и с насмешка Унгарския рег. номер и си помислих: " Тоя пък как се е дотътрил до тук". Оня видя, че го зяпам и също свали прозореца (леле тая ръчка върти по-бързо от ел. стъкло) и нещо ми се хили и хвърля погледи напред и си говори под носа на Маджарски. Викам си: "Как пък не", но после реших да му покажа Джърмън Паура, за да свали малко самочувствието.

Таймера изписа 5 и аз леко вкарах D + Sport бутона (който май е само за красота) + "ESP Off" бутона (който пък не е свързан с колата, а само седи на таблото, за да запълва дупката) и натиснах леко газта с десния крак, докато с левия придържах спирачката. Онова Трабантче се изряза все едно е Zonda и дойде великата ми мисъл: "И там имат Ремус ентусиасти, но на каква кола само" и това беше началото.
Червено+Жълто и спирачката вече беше отпусната, тръгвам леко на първа и докато включи втора Кашона още не беше потеглил. Втора и в този миг гледам как дистанцията рязко намалява. Газта вече бе натисната до долу, но 130-те к.с. не можеха да се справят с напора. До около 70 вървяхме наравно, а при 100 Траби вече бе с 2 коли преднина, при което се отказах от гонката (все пак сме в центъра), все още невярващ. Гледката е уникална, грозна стара количка с уж 25 коня да ме издуха. Спирам после аз на ОМВ-то за кафенце и сандвич (фен съм на надебеляването) и гледам оня с трабито спрял на бензинджийницата и вдигнал капака, докато някакви момчета с друга Унгарска кола гледаха отдолу (явно бяха заедно).
Аз страхливо се приближих и какво да видя- под капака 1...2...3...4 хубави цилиндъра, не можах да определя марката и голям спортен филтър. Интересното е, че акумулатор не видях, но двигателя беше уникален. Може би поне 1.4. Тогава забелязах че и калниците са доста променени, което си е било голяма играчка с картона. Момчето само ме изгледа, а аз засрамен се метнах в Гоуфо и в следващия половин час карах на режим "Eco", и не смеех да вдигна над 1200 оборота.

Извода от тази история е един- Не, извода не е че не всичко е такова каквото изглежда, а не си купувайте дизелов Гоф с автомат щото кифлите не се кефят на загуби от Трабита.

А и никога не се закачайте с Ален Делон моля, ако не знаете кой е питайте по-върастните си роднини, особено жените.

[koldi bmw320 i Профил]

[XaMaB Профил]

На трабант беше лесно да се монтира двигател от поло. 1л му беше достатъчен за да хвърчи, което не пречи този от историята да е бил и с нещо повече

[zlatko_baretata Профил]

Жестоко!

[adovet]

Едни пичове тука при нас бяха направили едно траби с двигател от уно 1,6 турбо. бяха и долпълнително го пипнали и бяха сменили абсолютно всичко по окачване и т.н. Този трабант просто не се удържаше. Ходеха често на божурище и просто какви резачки разплакваха.

[koldi bmw320 i Профил]

Едни пичове тука при нас бяха направили едно траби с двигател от уно 1,6 турбо. бяха и долпълнително го пипнали и бяха сменили абсолютно всичко по окачване и т.н. Този трабант просто не се удържаше. Ходеха често на божурище и просто какви резачки разплакваха.

знам го аз това пернишко трабантче син металик от дефилето на владая ме е отминавало ,като пътен знак

[adovet]

Едни пичове тука при нас бяха направили едно траби с двигател от уно 1,6 турбо. бяха и долпълнително го пипнали и бяха сменили абсолютно всичко по окачване и т.н. Този трабант просто не се удържаше. Ходеха често на божурище и просто какви резачки разплакваха.

знам го аз това пернишко трабантче син металик от дефилето на владая ме е отминавало ,като пътен знак

Същото

[ShibinG Профил]

само като уточнение турботата уно са 1.3 и 1.4

[adovet]

само като уточнение турботата уно са 1.3 и 1.4

Мисля, че бяха сложили на 1,6 турбо с другите му доработки.

[А.Марчев Профил]

Дали няма да ти е станало тъпичкоооо ужас тези се чудят каква щуротийка да направят

[alx Профил ICQ]

Аз имам една мечта от едно 20 години, но.... Ще видиме. Свързана е с трабант и голям 8- цилиндров двигател...

Някой ден... Някой ден...

[adovet]

Аз имам една мечта от едно 20 години, но.... Ще видиме. Свързана е с трабант и голям 8- цилиндров двигател...

Някой ден... Някой ден...

Само не знам къде ще го сложиш това V8 май ще трябва да го разделиш на две половината от пред другата половина от зад

[alx Профил ICQ]

Аз имам една мечта от едно 20 години, но.... Ще видиме. Свързана е с трабант и голям 8- цилиндров двигател...

Някой ден... Някой ден...

Само не знам къде ще го сложиш това V8 май ще трябва да го разделиш на две половината от пред другата половина от зад

място има- мерил съм грубо... единствения проблем е че всичко по окачването отпред ще трябва да се смени защото трабито не е правено да носи такава тежест отпред... та най-вероятно ще е траби, но тубирано и двуместно...

само време да имам.. дето го нямам.

[Zagy Профил]

То по подписа ти си личи, че много се кефиш на тия малки кашони

ПП: американски V8 в купе от трабант - това ще е ужасът на всички псевдогъзари

[uricatoli]

че то отигинален мотор на трабант къса гоуф 2ка 1.6 дизел и м40 с издухан вал..