Проблем при завиване.

[gringer Профил]

Здравейте,
наблюдавам странен проблем в автомобила (318ci 2000г.)
При маневри (паркиране), ако навия волана в крайно положение, ляво или дясно, понякога (не винаги) се случва волана да мръдне една идея повече от нормалното в съответната посока и да се заключи там. За да го освободя от това положение трябва с малко по-голямо усилие от нормалното да го завъртя в обратната посока, и всичко се връща както си му е реда. Незнам дали обяснявам както трябва
На място, в спряло положение, колкото и да въртя волана от край до край това не се случва. При нормално движение си няма идея дали ще се случи, защото тогава не се налага да навивам волана до край. Само при бавни маневри.
Предложете от къде да диря какъв е проблема. Може би рейка... не съм много сигурен в състоянието и, няма виене или стържене, мисля, че и не тропа. Имам една резервна, от Е36 със същия мотор, но не съм на 100% сигурен дали стават, ако някой е на ясно моля също да сподели.

Благодаря.

[Radeon Профил]

Здравей колега, имах същия проблем и се оказаха външните накрайници.

[gringer Профил]

Ще го имам в предвид. Знам, че биалетките ми са за смяна, с тях и накрайниците ще сменя.

[swetlioo Профил]

И аз имам същия проблем. Какво им е на накрайниците?

[virtualchild Профил]

Имат по два ябълковидни болта всеки и явно са счупени. Работят подобно на тазобедрената става при човека.

[gringer Профил]

Ако са счупени няма да има почти никакъв контрол. Или има различни варианти за счупване? Странно ми е как ще задържат така, и то не с някакъв удар, ами меко се случва всичко. И забелязвам, че ако се случи, става само като захождам към паркомясто с пълен завой. Колкото и да я въртя после из паркоместа с пълен, нищо. Ако реши, веднъж го прави. Трудно мога аз да я накарам.
Така или иначе при мен биалетките са за смяна, ще сменя и накрайниците.

[virtualchild Профил]

Принципно се проверяват и се сменят само счупените освен ако не ти е проблем цената.
Когато се вдигне колата един хвашта ставата, а друг клати гумата и се усеща щракане и луфт..

[vvasilev1 Профил]

Случайно да са ви рециклирани носачите?

[slavi7575 Профил]

Имах същия проблем при смяна на носачи,кормилни накрайници(комплект) и биалетки, това е преди реглажа. След реглаж, проблема изчезна. Моят съвет е да си прегледаш състоянието на носачи и накрайници и да се погледне сходимоста на колелата. Моите преди реглажа бяха прибрани навътре.

[PaLMaL Профил]

Отивай на стенд , там ти е проблема.

[jhuso Профил]

Провери си рейката колега при мен има същия проблем и знам че е рейката. Провери за луфтове рейката!!


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[PaLMaL Профил]

Ще използвам темата на колегата да попитам и аз нещо - възможно ли е от рейка да тресе във волана между 100 и 120 ? И то не винаги ?! Рейката е рециклирана при предишния собственик , и в някой случаи следобяд когато е топло , волана все едно забравя да се върне докрай при завой и трябва да му помагам (Това знам , че със сигурност не е нормално защото на другото ми рейката не е пипана и няма такива ядове).
Цялата предница е сменена попринцип и няма грам луфт в колелата.

[VladiE Профил]

Когато е натягана рейката, тогава не се връща от крайно положение.

Изпратено от моят SM-A530F с помощта на Tapatalk