Рециклиране на шарнири

[BMW_TO Профил ICQ]

Здравейте, някой ползвал ли е услугите на този майстор??? Някакви мнения ??? http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html

[vavilon]

По снимките, това изпълнение е много добро. Само не разбрах, кой трябва да достави шарнирите и какъв модел са.

[vvasilev1 Профил]

Здравейте, някой ползвал ли е услугите на този майстор??? Някакви мнения ??? http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html

Аз. Рециклирах при него преди месец.
Става бетон. Изчезват всички шумове, волана малко се вдървява.

[BMW_TO Профил ICQ]

Един въпрос : с това престъргване не отслабва ли носача ?

[vavilon]

Здравейте, някой ползвал ли е услугите на този майстор??? Някакви мнения ??? http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html

Аз. Рециклирах при него преди месец.
Става бетон. Изчезват всички шумове, волана малко се вдървява.

A новите шарнири, кой ги набавя, те или ти и какъв модел са?

[JTD Профил]

Ъпдейт към днешна дата! Колеги, рециклирайте, но никога не давайте да ви сложат Lemforder, защото до 1000 км ще я правите колата отново. Lemforder имат демпферна подложка, която се смазва за отрицателно време. Двама колеги хвърлихме около 200 лв и после правихме наново. Този път заложихме на Meyle HD, които нямат нищо общо с онова подобие на шарнир!

Както виждате, разлика от земята до небето.

Купувате си ги и ги носите, където искате да ги набият на преса!

Аз да задам въпрос за закупуването на шарнирите на Meyle HD.
Ще трябва и аз да мина по този път да попитам за парт номера.
До сега се рових в сайта на Мейле и там за Х окачване не дават отделен шарнир.
Този отделния шарнир излиза само за не Х-овото окачване като номер:
316 010 0003/HD

Това ли е HD шарнира, който ми трябва и който ще стане на Х-ово БМВ?
Демек късия, външен шарнир е един и същ за двата типа окачване?

п.п. Намерих информация директно пратена ми от Германия за тия шарнири и Х-ово окачване:
- Does Not Fit OE M3 Version Arms
- Not Designed for 325 xi, 330 xd, 330 xi

Каквото и да значи второто тире. Не ми отговориха дали не става или просто не е предназначен. Това им давал производителя, това ми предават и на мен.

[RaHzElChO Профил]

Ъпдейт към днешна дата! Колеги, рециклирайте, но никога не давайте да ви сложат Lemforder, защото до 1000 км ще я правите колата отново. Lemforder имат демпферна подложка, която се смазва за отрицателно време. Двама колеги хвърлихме около 200 лв и после правихме наново. Този път заложихме на Meyle HD, които нямат нищо общо с онова подобие на шарнир!

Както виждате, разлика от земята до небето.

Купувате си ги и ги носите, където искате да ги набият на преса!

Аз да задам въпрос за закупуването на шарнирите на Meyle HD.
Ще трябва и аз да мина по този път да попитам за парт номера.
До сега се рових в сайта на Мейле и там за Х окачване не дават отделен шарнир.
Този отделния шарнир излиза само за не Х-овото окачване като номер:
316 010 0003/HD

Това ли е HD шарнира, който ми трябва и който ще стане на Х-ово БМВ?
Демек късия, външен шарнир е един и същ за двата типа окачване?

п.п. Намерих информация директно пратена ми от Германия за тия шарнири и Х-ово окачване:
- Does Not Fit OE M3 Version Arms
- Not Designed for 325 xi, 330 xd, 330 xi

Каквото и да значи второто тире. Не ми отговориха дали не става или просто не е предназначен. Това им давал производителя, това ми предават и на мен.

За 36-ца са моите, същите са и за 46 без х. С набиване на преса стават. Важи само за външните, вътрешните само оригнални!

[vvasilev1 Профил]

Здравейте, някой ползвал ли е услугите на този майстор??? Някакви мнения ??? http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html

Аз. Рециклирах при него преди месец.
Става бетон. Изчезват всички шумове, волана малко се вдървява.

A новите шарнири, кой ги набавя, те или ти и какъв модел са?

Те не слагат нови шарнири. Ползват оригиналния шарнирен болт и шлайфат сферата, поставят нови втулки и запечатват.

[BMW_TO Профил ICQ]

Здравейте, някой ползвал ли е услугите на този майстор??? Някакви мнения ??? http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html

Аз. Рециклирах при него преди месец.
Става бетон. Изчезват всички шумове, волана малко се вдървява.

A новите шарнири, кой ги набавя, те или ти и какъв модел са?

Те не слагат нови шарнири. Ползват оригиналния шарнирен болт и шлайфат сферата, поставят нови втулки и запечатват.

Не е ли по - добре нови шарнири да се набият !!??

[zmeyan Профил]

Естествено, че е по-добре! Но не всеки има достъп до майстор, който да го направи.

Всичко това вече е коментирано в предните мнения в темата!

[vvasilev1 Профил]

Естествено, че е по-добре! Но не всеки има достъп до майстор, който да го направи.

Всичко това вече е коментирано в предните мнения в темата!

Кое му е естественото? Ти пробвал ли си този вариант, при който не се набива нов шарнир?

[bioz Профил]

Естествено, че е по-добре! Но не всеки има достъп до майстор, който да го направи.

Всичко това вече е коментирано в предните мнения в темата!

Кое му е естественото? Ти пробвал ли си този вариант, при който не се набива нов шарнир?

Аз съм пробвал и 2та метода и мога да кажа, че варианта при който не се набива нов ами се прави стария абсолютна загуба на време и пари !!!

[vvasilev1 Профил]

Все пак зависи и кой то прави рециклирането, не мислиш ли?

[zmeyan Профил]

Естествено е, защото едното е ново и оригинално, а другото е преправено старо, дори и да е оригинал.
Но не ми се влиза в спор дали новото или "поправеното" старо е по-добро, това всеки за себе си може да го прецени.
Другият момент е, че наистина зависи кой и как поправя старото, т.е. ако не се направи както трябва, то ще е много по-зле. Ако все пак се направи както трябва - то тогава ще е "поправено" старо, а не ново.
И да - пробвал съм и двата варианта.

Съвсем друг е въпросът дали е по-добре да се смени носача с такъв на Мейле със сменяеми шарнири или да се набиват на стария носач шарнири, но тук не става въпрос за това.

И както казах - прочетете мненията по-напред в темата - всичко вече е коментирано!

[vavilon]

Здравейте, някой ползвал ли е услугите на този майстор??? Някакви мнения ??? http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html

Аз. Рециклирах при него преди месец.
Става бетон. Изчезват всички шумове, волана малко се вдървява.

A новите шарнири, кой ги набавя, те или ти и какъв модел са?

Те не слагат нови шарнири. Ползват оригиналния шарнирен болт и шлайфат сферата, поставят нови втулки и запечатват.

По снимките останах с впечетлението, че разстъргват отвора на шарнира и набиват нов (примерно от Е36 оригинал), а то какво било!
Ами колега не е по добре техният вариянт, ама изобщо не е добре.