Сваляне на парктроник

[ивайло81 Профил]

колеги как се сваля лайсната с парктроник на Е46 преди фейс,всъщност искам да сваля един датчик за да видя дали е заминал или нещо са прекъснати кабелите.

[kiko™ Профил]

Дърпаш силно към теб и лайсната трябва да излезе, можеш и да и помогнеш малко като се пъхнеш ръката под бронята и натиснеш лайсната навън.

[ивайло81 Профил]

значи излиза навън,а не навътре към купето.преди фейса е колата,лайсната долу.то пък иначе ако е горе няма как да бръкна под бронята мерси ще се пробвам утре.

[Next Профил]

Слагаш на едни клещи малко парцалче и стискаш средашната лаисничка и дърпаш към теб почни от единия край и може да си помогнеш с ръка да побутнеш

[bmw318tds]

Задната броня се сваля за 5 мин. - 4 гайки трябва да развиеш само. Може би е по-добре да я свалиш цялата за да провериш и кабелите и датчиците

[ивайло81 Профил]

ок.свалих лайсната,става доста по-лесно от свалянето на бронята.значи проблема мисля че е в самите букси на кабелите,тези които влизат в датчика.огледах ги но немога да разбера дали се сменят,дали се продават такива или някакво побългаряване за да е по-стабилна връзката,парктроника си работи,обаче след 10 км пак спря бутнах малко буксите пак работи.дайте мнения как да го направя.

[kiko™ Профил]

Да не са ти клеясали буксите колега, пробвай да ги почистиш да ги напръскаш с контактен спрей и виж дали пак ще ти правят проблеми.

[ивайло81 Профил]

ами тя едната букса е със счупено краче не закопчава,пристегнах я с един изолирбанд,обаче ту единият датчик отказва,ту другият,утре ще ги изкарам пак и ще ги напръскам с контактен спрей,ама се чудя как да ги вържа примерно с някое допълнително кабелче....

[///M_Martin]

Колега като направиш това пиши за резултата защото и моя парктроник се ебава нещо тия дни и се оказа че е централен десен датчик-но не знам дали се е прецакал или нещо окабеляването се ескапало
Някой има ли престава колко струва този датчик?

[ивайло81 Профил]

значи засега се оправи проблема,разкачих буксите,значи буксата номер 8 от снимката се дели на 2 части,отворих я пръснах със контактен спрей,едната част е тази в която влизат кабелите,а другата е нещо като обвивка,мушнах часта с кабелите към датчика и тя направи добър контакт,след това вкарах и обвивката,сглобих лайсната и засега нямам проблеми,вчера пак бях разкачил буксите,вкарах ги добре,закопчаха обаче явно се мърдаха и спираше,тръгваше.сега дали от спрея дали от това че разглобих буксата и направи по-добър контакт незнам,но се оправи.предполагам е хубаво всеки да си направи една профилактика,че аз като ги свалих единият датчик беше пълен с изсъхнала кал,понеже моя е долу,този дето е над ауспуха е открит е се е замърсил.

[ясен николов Профил]

често срещан проблем е окис на буксите ,но наи добре си показва на комп, диагностика с гадаене нещата стават по трудно

[ивайло81 Профил]

ами на диагностика ще покаже кой датчик не работи няма как да покаже дали кабела ти е прекъснат,или дали буксата си прави хубав контакт нали?така че няма смисъл с диагностика,а профилактика.

[milen76 Профил]

И аз имах същия проблем. Дадох на един ел.техник който ми запои кабела за единия датчик защото нямаше друг начин, след това го изолира и се оправи. Въпреки това когато вали дълго по някога пак не работи.

[ясен николов Профил]

ами на диагностика ще покаже кой датчик не работи няма как да покаже дали кабела ти е прекъснат,или дали буксата си прави хубав контакт нали?така че няма смисъл с диагностика,а профилактика.

колега диагностиката насочва по бързо да откриеш проблема ,които може и да е в датчиците ,модула или кабелите ,но в краина сметка на които както му е удобно

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

за тая датчици и без диагностика може да се види кой не работи,точно за 5 секунди ми става ясно кой е ''болния'',а дали е датчик или букса няма как да се каже без да се разглобява