Бързи въпроси и отговори

[DoesNot]

Здравейте, защо гумените уплътнения, които държат капака на клапаните, при бобините се сцепват на втория ден, след поставянето им, уплътненията са чисто нови от БМВ, когато започна да стягам уплътненията излизат от шайбата от едната страна.

Защото много ги затягаш. На 10 NM трябва да са.

[ivokar Профил]

Моля дайте контакт на майстор, който ще смени гумичките на клапаните без да сваля главата. За предпочитане Варна и региона, но в краен случай балканският полуостров

[streetz Профил]

Подгряването на термостата подлежи ли на програмиране? Доколкото разбирам се управлява от DME-то, тоест на теория е възможно?

[Bmwstraxo Профил]

Здравейте питал съм на доста места в форумите на БМВ и доста съм походил по майстори, но проблема си остана. Моля без научкване само ако някой се е сблъсквал с този проблем да ме насочи... Колата е е46 325 192 кс бензин (вече и газ) но проблема го имаше още от преди когато я карах попти година на бензин. Сутрин особено когато температурите са по ниски паля колата и при натискане на газта оборотите падат и гасне. Ако оставя да работи на място оборотите не мърдат падат на 800 и заковават дори в лек наклон нагоре мога да тръгна само на съединител без да пипам педала на газта без проблем, но дори и в движение примерно тръгвам на съединител колата си върви на първа предавка и при опит да ускоря като натисна леко газта тя все едно натискам спирачка и гасне. Всичко това е докато е студена като загрее няма проблем. А на газ проблем няма дори ако изчакам на място да прехвърли на газ или запаля авариино на газ проблен НЯМА.. Отчаян съм вече и дори съм готов на другия край на България са отида но да знам, че отивам при човек който знав проблема и ше го реши.

[DiscontroL Профил]

Възможно е. Обаче ако искаш да свалиш работната температура на мотора, то подгрева на термостата трябва да работи почти постоянно. На теория така ще му се съкрати живота.. По-добър вариант е ако има как да се смени термостата с такъв, който работи на по-ниска температура и няма подгрев.

[streetz Профил]

Аз не искам да свалям температурата, но след смяна на радиатора и термостата на кутията (автоматична) преди няколко месеца градусите паднаха лятото до 80, а сега направо са под 70 при извънградско каране. Преди това винаги държеше 92-94, което би трябвало да е правилния порядък. Имам подозрения, че в сервиза са бутнали нещо, за да смъкнат градусите, умишлено или не ... та затова ми беше чуденката. Благодаря!

[abracadabra Профил]

Горивен филтър, гледам че сега са на промоция... Не съм го сменял на Е46-цата ми от 8г.( а преди това не знам дели е сменян). Но, пък нямам проблеми, как мислите, да го сменям ми?

[v_p_m Профил]

Горивен филтър, гледам че сега са на промоция... Не съм го сменял на Е46-цата ми от 8г.( а преди това не знам дели е сменян). Но, пък нямам проблеми, как мислите, да го сменям ми?

Къде го гледаш колега че ще сменям на моята.

[v_p_m Профил]

Аз не искам да свалям температурата, но след смяна на радиатора и термостата на кутията (автоматична) преди няколко месеца градусите паднаха лятото до 80, а сега направо са под 70 при извънградско каране. Преди това винаги държеше 92-94, което би трябвало да е правилния порядък. Имам подозрения, че в сервиза са бутнали нещо, за да смъкнат градусите, умишлено или не ... та затова ми беше чуденката. Благодаря!

АКо се съмняваш в подгрева на термостата просто му откачи буксичката и ще си покаже , аз залагам на проблем със самия термостат.

[Moni_BMW Профил]

Горивен филтър, гледам че сега са на промоция... Не съм го сменял на Е46-цата ми от 8г.( а преди това не знам дели е сменян). Но, пък нямам проблеми, как мислите, да го сменям ми?

Това някъв майтап ли е ? За 8 години много ясно,че вече е за смяна.

[Viksana22 Профил]

Може ли някой да ми каже какво точно трябва за смяната от m43b19 e46 към m44b19 e36(is) и ако някой го е правил да даде мнения благодаря предварително!

[kokobaroko13 Профил]

Може ли да ми кажете при БМВ е46 кабелите за аудиото са зелен с черна ивица и само зелен това е от лявата врата кой е плус и кой минус.

[outofcontrol94 Профил]

Здравейте, имам следния проблем с е46 комби.Първоначално колата отключваше и заключваше с дистанционното само след престой, след известно време отказа напълно, с ключа нямам проблеми, също така не работи и прозореца на багажника.От няколко дни забелязах, че вече не се включват и аварийните при заключване с ключа.На диагностика излизат само бушони, които проверих и са здрави, и нямам проблем с грешките, които е записала.Инсталацията в пантите на багажника е проверена, там всичко е наред.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[empar Профил]

Здравейте питал съм на доста места в форумите на БМВ и доста съм походил по майстори, но проблема си остана. Моля без научкване само ако някой се е сблъсквал с този проблем да ме насочи... Колата е е46 325 192 кс бензин (вече и газ) но проблема го имаше още от преди когато я карах попти година на бензин. Сутрин особено когато температурите са по ниски паля колата и при натискане на газта оборотите падат и гасне. Ако оставя да работи на място оборотите не мърдат падат на 800 и заковават дори в лек наклон нагоре мога да тръгна само на съединител без да пипам педала на газта без проблем, но дори и в движение примерно тръгвам на съединител колата си върви на първа предавка и при опит да ускоря като натисна леко газта тя все едно натискам спирачка и гасне. Всичко това е докато е студена като загрее няма проблем. А на газ проблем няма дори ако изчакам на място да прехвърли на газ или запаля авариино на газ проблен НЯМА.. Отчаян съм вече и дори съм готов на другия край на България са отида но да знам, че отивам при човек който знав проблема и ше го реши.

Алтернатор.
Дискутирано е във форума доста пъти подобно поведение при М54.
Имах същия казус преди 4 години с реле-регулатор менте.
Смених целия алтернатор с втора ръка такъв от М52 и от скоро пак имам същия казус. Ще си рециклирам от-до стария и ще го върна него.

пп. Малко вероятно, но пробвай да си изчистиш клапана за празен ход(ICV). Аз го свалям почти всяка година и винаги за запекъл - ефект нито положителен, нито отрицателен върху работата на двг.

[Bmwstraxo Профил]

Възможно ли да е алтернатор като зареждането си е отлично и акумулатора е силен. Моторчето е почистено. Имам едни наблюдения понякога някои от светлините по таблото почти изгасват или светят много леко и изведнъж се оправя и светяат ярко, но това мислих че го прави от някоя маса и щях да търся проблема след като оправя този. Имам и друго наблюдение възможно ли да тпс на дросела? Дросела изглежда като нов мисля, че е сменян трябва ли през компютър да се калибрира някак...