Смяна на клапан на картерните газове /обяснение и снимки/

[didite_bg Профил]

Значи напразно съм го свалял, защото то няма какво да му се поддържа на това нали ?
А аз си мислех , че някой е "изтърбушил филтъра напълно "

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Мембраната се къса , маркуча към картера се запушва / къса ... при мен поне беше така
Взимай нов и си готов

[didite_bg Профил]

Коя мембрана?

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Амм .. тази червената , която я няма на снимките ти
На кръглата горна част над конуса

[didite_bg Профил]

Аз имам и още снимки (нови след изчистване) това ли е

IMAG0129.jpg

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Това е . Ако няма никъде счупено/скъсано събирай и качвай
ПП Още имаш да чистиш

[didite_bg Профил]

Е аз вече го сложих ,че ми трябваше колата, но мисля, че горе долу го поизчистих, смених едната тръба ,а другата я изчистих и изкиснах в коресилин

[jackgancho Профил]

Браво на колегата за доброто обяснение такива хора трябва да са на почит!

[n_milanov_78 Профил]

Така..., и аз започнах днес процедурата за смяна, но като свалих клапана УВИ ОКАЗА СЕ ДРУГ или аз нещо не съм разбрал. Това са снимките на моя. Моля ако някой знае, защо е такъв или слага ли се нещо вътре в него да каже- аз си мисля, че няма някоя част(по-точно филтърчето). Оказа се по-различен самия филтър с едно голямо колело над него. И изобщо никъде- и горе в колелото и долу няма филтър, само една права конусовидна тръба надолу и това е .

IMAG0124.jpg

IMAG0125.jpg

IMAG0127.jpg

Колега моя филтър е същия и като подам газ съска от него .Останели ми време ще го сменя но дали се маха колектора да съм на ясно какво да разглобявам

[didite_bg Профил]

Не колега, няма проблем да се свали както е описано по-горе ! Аз като го свалих моя и видях, че почти няма какво да му се скапе и пак го сложих без да го сменям! Само внимавай като отваряш кръглото отгоре на клапана да не го счупиш- аз лично мушнах 6 малки отверчици да отворят зъбчетата където са там, за да мога да го отворя и почистя!

[ivaylo_shack Профил]

Здравейте колеги! Имам нужда от съдействието Ви! Обръщам се към знаещите и можещите да кажат дали това което се случва с колата ми е нормално! Колата е с мотор М52В20.

Та за какво става въпрос. Смених клапана за картерни газове (ей така защото си мислех че му е време), заедно с маркучите до и от него. Клапана ми го доставиха за оригинален от Ауто Плюса (извинявам се ако това се смята за реклама), но беше без опаковка и на него не видях да има надпис БМВ, но на маркуча от клапана до главата имаше стикер (от магазина се кълнат че е оригинален и клапана и маркуча). Долния маркуч е масло устойчив ф12мм. Та сега 1000 км и 5 дни по късно като угася колата, и примерно след 5-10 сек се чува освобождаване на налягане от клапана (изсъсква), а при отваряне на капачката за маслото (при загасен мотор) двигателя поема въздух!

Това ме притеснява и то много, моля споделете това нормално ли е или да отивам по най бързия начин да правя рекламация?!

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Наред си е , спокойно
Съска след като си го загасил понеже маслото отделя още пари и вдига налягане и клапана го изпуска в колектора . А поема въздух защото вече е изстинал и парите са се свили и се е вакуумирал.
Някой да ме поправи ако греша
Поздрави

[ivaylo_shack Профил]

Наред си е , спокойно
Съска след като си го загасил понеже маслото отделя още пари и вдига налягане и клапана го изпуска в колектора . А поема въздух защото вече е изстинал и парите са се свили и се е вакуумирал.
Някой да ме поправи ако греша
Поздрави

Дано да си прав колега, но се получава вакуум над клапаните, и то веднага след гасенето на мотора, това ме озъдачава! Гася мотора след 5-10 сек. се чува изсъскване изпод колекторите и отварям капачката, при което мотора си взема въздух. Това го правя в рамките на половин минута след гасенето, не когато мотора е престоял и изстинал!

Така ли трябва да работи изправен клапан?!

Има ли някой колега с бензиново Е39 да пробва гореописаната от мен процедура и да каже дали се получава същото нещо! Преди с предния клапан не съм обръщал внимание но сега с новия клапан забелязах и се притесних!

[relogin Профил]

Колеги аз съм с M52B20TU смених маркуча единия клапана,но пак продължава да съска докато гасне също при подаване на газ пак съска.Някакви идеи каде мога да проверя да изпуска уш всичко е здраво..

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Гася мотора след 5-10 сек. се чува изсъскване изпод колекторите и отварям капачката, при което мотора си взема въздух. !

Днес пробвах на M52B25 и прави същото както при теб