Въпроси за печка

[monogamnia Профил]

Колеги може би случаят ми е малко странен но искам все пак да попитам. Настройх си от менюто кога да почне и кога да спре да духа, почна да духа в определения час(двигателя беше топъл стрелката на темп. беше на средата) като почна да духа въздухът не беше топъл а леко хладът и в последствие го изстуди още малко това нормално ли е?!
Ако наглася таймера да духа 10-20 мин много ли ток ще дръпне от акомулатора и дали може да дръпне целия акомулатор та да не стане някоя сутрин така че колата топла ама без ток ?! Благодаря предварително.

[ivo1bg]

По принцип печката не би трябвало да духа хладно, мисля, че има термостат, който държи печката запалена докато температурата на антифриза достигне 60 или 70 градуса и след това я спира и пуска така, че да ти държи тези градуси. Вътре в купето колко градуса стават зависи от външната температура, но тези дни не е имало зверски студове и за това не би трябвало да ти е духало хладно. Акумулатора също няма да ти го източи, защото управляващия блок на печката следи и напрежението и ако падне под определена стойност също изключва. Ако всичко друго ти е наред, печката не трябва да работи повече от 30 мин. Всички тези цифри ги казвам малко по спомени и може би някъде бъркам, но принципа е такъв. Ако наистина ти духа хладно, ще трябва да провериш дали въобще ти се запалва печката. Когато работи отвън се чува едно буботене, което няма как да объркаш.
П.П. Сега виждам, че си пускал печката на топъл двигател и мисля, че така тя не е работила въобще. Изчакай да изстине мотора и тогава я настрой за да видиш дали бачка.

[tsb_bg Профил]

Печката може да се програмира да се включва от от софт-бутона на MID-a (1 TIMER 2), или от или съответното меню на навигационния дисплей (TIMER 1) и (TIMER 2) за 2 отделни часа през деня, но не може да се настройва кога да се изключи. Може да се включва само при околна температура под 16 градуса и работи 30 min. след което се изключва автоматично.
Може да се включва и изключва и ръчно от софт-бутона или съответното меню на навигационния дисплей (HEAT ON) или (HEAT OFF) или от дистанционното управление (ако има такова). Когато колата е в движение работи докато се постигне нормалната работна температура на двигателя.

[monogamnia Профил]

Печката може да се програмира да се включва от от софт-бутона на MID-a (1 TIMER 2), или от или съответното меню на навигационния дисплей (TIMER 1) и (TIMER 2) за 2 отделни часа през деня, но не може да се настройва кога да се изключи. Може да се включва само при околна температура под 16 градуса и работи 30 min. след което се изключва автоматично.
Може да се включва и изключва и ръчно от софт-бутона или съответното меню на навигационния дисплей (HEAT ON) или (HEAT OFF) или от дистанционното управление (ако има такова). Когато колата е в движение работи докато се постигне нормалната работна температура на двигателя.

при мен всичко е на немски и нищо не разбирам за съжаление...

[mad_presley]

TDS няма печка, освен ако не е специално поръчана като екстра!Не е като при комон рейл, където всички имат печка и просто трябва да се отключи

@monogamnia, имаш проблем с циркулационната помпа, щом толкова бързо започва да ти духа студено.Хваща се на диагностика.

При теб това е система, която като изгасиш колата, продължава да върти антифриза и духа топло в колата, докато температурата на натифриза не падне под 65*С.Не търси печка и не търси гора да ти я отключват, защото продто нямаш такава.

[Glamav Профил ICQ]

Колеги а може ли да разясните кога свети червената перка на навигацията, кога мига и как свети като работи печката ?

[Giorceto]

@monogamnia, имаш проблем с циркулационната помпа, щом толкова бързо започва да ти духа студено.Хваща се на диагностика.

Принципно при проблем с циркулационната помпа въобще не включва печката. При мен го имаше този проблем. Нещо друго трябва да е за да духа студено. Закарай я в РЕЯ и там най-добре ще ти кажат какъв е проблема.

[monogamnia Профил]

TDS няма печка, освен ако не е специално поръчана като екстра!Не е като при комон рейл, където всички имат печка и просто трябва да се отключи

@monogamnia, имаш проблем с циркулационната помпа, щом толкова бързо започва да ти духа студено.Хваща се на диагностика.

При теб това е система, която като изгасиш колата, продължава да върти антифриза и духа топло в колата, докато температурата на натифриза не падне под 65*С.Не търси печка и не търси гора да ти я отключват, защото продто нямаш такава.

Като запалих двигателя след това почна отново да си духа топло

[Teogop Профил]

Да, защото водната помпа завърта водата. Ако колата не работи, само циркулационната помпа върти водата. Ако тя не работи - радиаторчето за парното не получава топла вода от двигателя и радиатора => има парно, докато радиаторчето изстине.

[КироКиров Профил Уеб-сайтICQYIM]

А сигурен ли си че е обезвъздушена колата както трябва - при недобро обезвъздушаване колата върти антифриза през радиатора само при по-високи обороти, а ел.помпата не може да го завърти от там извъобще

[mad_presley]

Принципно при проблем с циркулационната помпа въобще не включва печката. При мен го имаше този проблем. Нещо друго трябва да е за да духа студено. Закарай я в РЕЯ и там най-добре ще ти кажат какъв е проблема.

Стига с тази печка бре, колата на колегата е TDS и няма печка.Тук говорим за фунцията REST, която просто пуска циркулация на антифриза и се ползва остатъчната топлина.

Печката е съсвсем друга бира и там е естесвено да не тръгва печката, като не ти работи циркулационната помпа, защото в противен случай ще се подпали колата.

Като запалих двигателя след това почна отново да си духа топло

Колега, как по-просто да ти го обясня!?
Като запалиш колата загряваш радиатора на парното, като натиснеш копчето REST и започне да духа вентилатора на парното издухва само остатъчната топлина от радиатора, а това трае 30сек до минута.Толкова ли е трудно да се разбере или аз не обяснявам правилно.

Ако ти работи циркулационната помпа, постоянно ще има приток на топъл антифриз от цялата охладителна система в радиатора за парното и така може да ти духа около 25-20 мин топло, според зависи каква е външната температура.

[Воденичаров Профил]

Добре де, ти от къде знаеш, че колегата няма печка?

[monogamnia Профил]

Като запалих двигателя след това почна отново да си духа топло?
Колега, как по-просто да ти го обясня!?
Като запалиш колата загряваш радиатора на парното, като натиснеш копчето REST и започне да духа вентилатора на парното издухва само остатъчната топлина от радиатора, а това трае 30сек до минута.Толкова ли е трудно да се разбере или аз не обяснявам правилно.
Ако ти работи циркулационната помпа, постоянно ще има приток на топъл антифриз от цялата охладителна система в радиатора за парното и така може да ти духа около 25-20 мин топло, според зависи каква е външната температура.

Явно не си ме разбрал не натискам копчето REST а от мид-а долу в менюто на часовника имам 1 ZEIT 2 . Пак ти казвам не говоря за копчето REST. Ако искаш ще заснема клип за да видиш какво точно имам в предвид...?!

[Воденичаров Профил]

По-добре снимай отпред в коша дали пише вебасто

[monogamnia Профил]

каде се намира точно каде да гледам и как изглежда ?!