K&N Филтър на 520D / 525D / 530D? За или Против?

[iceblast Профил]

Колеги, обмислям покупката на такъв филтър и ми е интересно какво ще кажете по въпроса? Много теми изчетох, по различни форуми, някъде го преветстват, на други места го плюят.

Главния проблем е проникване на финни частици и прах и след това тяхната среща с лопатките на турбината?

[Dimitroff]

За!
Но само в случаите в който се третира правилно при почистване!

Иначе...няма смисъл!

[iceblast Профил]

И аз така мисля! На всичките си коли съм карал с K&N и съм бил доволен, също така хората, които карат бившите ми коли все още не се оплакват!

И аз мисля, че не хубаво омасляват след почистване и това изиграва лоша шега!

Ще се радвам на повече мнения и коментари от хора с опит или хора, които са чели или чували

[Dimitroff]

4-та година карам с К&N и съм супер доволен...
Познавам и такива дето не чистят както трябва...и не са доволни...
Познавам и такива, който чистят с компресор, сушат с духалки и предозират с омаслителя...и пак не са доволни

[M_krika Профил]

Вече повече от година няма грижи,стига само да се почиства правилно и на време.

[Jikata Профил]

на баща ми 530д е с такав и ве4е мина над 60 хил. км ,като филтара се пера на 12-15 хил км ,заедно с маслото .много е доволен но маи на около 80 хил км схте го сменя понеже ве4е доста е зацапан и не се пере успешно.

[Dimitroff]

Повтори два пъти следната процедура:

1. Напръскваш филтъра с първият компонент - този за почистването - ОБИЛНО!
2. Чакаш 20-30 минути.
3. Пак пръскаш ОБИЛНО!
4. Чакаш 15-20 минути.
5. Поставяш филтъра във вана или голям продълговат леген.
6. Чакаш 4-5 минутки.
7. Започваш да го движиш напред - назад под вода.
8. Вадиш го и пак пръскаш с почистващият препарат.
9. Повтаряш стъпки 4, 5, 6 и 7.
10. Вкарваш служалката на душа във вътрешността и пускаш лееееко топла вода - много е важно струята да пръска от вътре - навън!!

Става като нов !!

Оставяш го да съхне.
Никакви печки, духалки, климатици и т.н. - просто да си изсъхне!
Пръскаш с омаслителя.
Оставяш го легнал на отворената страна за 20-30 мин.
Пак пръскаш с омаслителя.
Оставяш го легнал на затворената страна.

Ако има твърде много омаслител - лекичко забърсваш с хавлиена кърпа.

[naseto1969 Профил]

колеги какьв е този филтьр

[LUCIFER'S Профил]

.............
10. Вкарваш служалката на душа във вътрешността и пускаш лееееко топла вода - много е важно струята да пръска от вътре - навън!!
..........
Пръскаш с омаслителя.
Оставяш го ......
Пак пръскаш с омаслителя.
Оставяш го .....

Ако има твърде много омаслител - лекичко забърсваш с хавлиена кърпа.

Eee ще кажеш, че една майка ни е раждала....

[iceblast Профил]

Ми аз купих филтър

П.П. Колегите, които дават негативен вот, моля пишете на какво основание

[err0r]

Ами хората, които отричат перформънс филтрите, твърдят, че такъв тип филтрация върши работа само спирайки цели врабчета в всмукателната система.
Като цяло на автомобилите с принудително пълнене имало голям ефект. При старите дизели (м41 и М51) със сигурност пушенето "на богато" намаляваше. Според мен си заслужава!

[nightdriver Профил]

Карам с такъв филтър трета година вече и един път съм го прал...нямам забележки , доволен съм !

пс един колега по-горе писа , че K&N-а вече бил на 80к и щял да го сменя ами то производителя казва да се пере горе-долу на този пробег и дава гаранция 1000000км , така че по-добре карай с обикновен...

[iceblast Профил]

Даже е 1 милион мили

[nightdriver Профил]

Даже е 1 милион мили

точно

[Jikata Профил]

колеги написах 4е имам намерение да го сменям по простата при4ина 4е е много омаслен и с обикновенната процедура по прането на филтара не става по4истването като хората,но благодаря на колегите ,които ми казаха процедурата за по ка4ествено пране .следващия пат ще я пробвам