Въпрос за джанти от Е60

[kiki12 Профил]

Колеги интересува ме някой престъргвал ли е централния отвор на джанти от Е60 с цел да станат на Е39 и най-вече дали няма странични ефекти(биене ,труден баланс)?

[RhythmiX Профил]

Аз съм с такива колега и няма никакъв проблем.
Само че така я купих колата,но като гледам няма пристъргано по централния отвор.

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

Колеги интересува ме някой престъргвал ли е централния отвор на джанти от Е60 с цел да станат на Е39 и най-вече дали няма странични ефекти(биене ,труден баланс)?

трябва майсторско изпълнение на стругаря--иначе после идва филма

[kiki12 Профил]

Аз съм с такива колега и няма никакъв проблем.
Само че така я купих колата,но като гледам няма пристъргано по централния отвор.

Е как са ги завряли в тези главини тогава?
Препоръчайте стругар, който е правил тази процедура.

[maskivan Профил]

е какво толкова ако майстор стругаря ги престърже малко повечко какво може да стане????

[blacksapphire Профил]

няма ядове

[Борис_Малинов Профил]

е какво толкова ако майстор стругаря ги престърже малко повечко какво може да стане????

Ако ги "хване" повечко после се получава не, толкова добре центриране на джанта спрямо главината, което е равно на неприятно биене при движение.Всеки кадърен струагр ще направи интервенцията така, че на няма съпътващи проблеми за в бъдеще с употребата на тези джанти.

[I.V.G. Профил]

Кажи от къде си и всеки може да те изпрати при точния стругар,аз съм с такива и нямам проблеми

[kiki12 Профил]

От София съм.Ще съм благодарен за координати на добър стругар

[nikol78 Профил Уеб-сайт]

на по специален струг се престъргва централния отвор но забравих как се казваше

[sikar]

на по специален струг се престъргва централния отвор но забравих как се казваше

Май се казваше кординатен струг

[Vik Профил]

Здравейте колеги.

Какви специални стругове и какви специални технологии?!?!?
Едно - две борчета с диагонални или спираловидни нарези, една бормашина, малко грес за мръсотийка, 2 - 3 часа свободно време (но да е през светлата част на денонощието), 2 - 3-ма приятели и обилно бирички.
Ето това е напълно достатъчно за да лепнат джантите от Е60 на Е39.

Процедурата:
Очертаваш отвътре на джантата в общи линии колко голям трябва да е новия отвор - (с каквото можеш) дали със шублер, дали ще намашеш малко стара и мръсна грес точно по върха на главината и после с 2-3 по-дълги болта/шпилки ще долепиш джантата към главината - the choice is yours.

С борчето и бормашината започваш постепенно в кръг да отнемаш от материала на джантата (стига да не е железна) и периодично проверяваш да не предобриш работата.
Когато започне почне почти да влиза, държиш здраво джантата и опитваш да я превърташ на главината за да се отбелязват хубаво стърчащите участъци за доизпилване.
Това е!
После, когато си готов мажеш лекичко контактната повърхност на джантата с главината със медна грес за да няма слепване на двата метала и блокажи. Джантите лепват като плесник на нос.
Мойте ги преправях един неделен следобед, т.е. стугари нямаше.
А стругарят ако не е чак толкова "добър" после да няма "тоя ми съсипа джантите".

Поздрави и безсмъртие!

[yakimovbg525 Профил]

Аз съм с такива колега и няма никакъв проблем.
Само че така я купих колата,но като гледам няма пристъргано по централния отвор.

...и аз съм с такива джанти.никакви проблеми.
свалих ги от е60 и ги сложих на моите.паснаха си идеално.
наистина незнам за какво престъргване говорите.поздрави.

[mitev_pz Профил]

Колега аз съм правил подобна работа , джантите който исках да сложа бяха с по малък диаметър главината и им трябвапе престъргване минаха през стругар и за 1 4ас бях готов нямах никакви ядове цяла зима. Поздрави

[mitev_pz Профил]

Забравих да кажа . че джантите бяха от е34 , а относно тези който искаш ти да сложиш съм почти сигурен ,че има такави който нямат нужда от подобни пристъргвания както на колегата "RythmiX" . Успех