Е12 малко помощ ако може

[kokoshice Профил]

Здравейте колеги:)Натрапих се в този подфорум с ретро автомобилите като днес се здобих с Е12 М20Б20.Докато я разглеждам установих че загрява повече от нормалното.Колата подминава нормалните градуси и маркуча след термостата е студен.След смяна на термостата и наливанена нов антифриз колата започна да циркулира нормално,радиатора се затопли,но пак започна да подминава средата.Перката на охлаждането липсва,но не е прегрявана и не надува,всичко си е наред.С новия термостат като карам колата и се охлажда,но като спра и пипна маркуча след темостата пак е по студен от другите.Мислълта ми е дали може да се окаже от датчика на таблото за температурата?И дали е защото няма перка,макар че сега е студено и мисля че не е проблем без нея.Мерси предварително за услугата:)

[M.Velichkov Профил]

Най-вероятно е затлачила охладителната система, или водната помпа е толкова стара и ръждясала, че вече няма турбинка(старата ми беше станала такава) . Аз моята я карам без охлаждане, но съм с термостат на 82 градуса и в това студено време не ми е проблем. Намери и сложи перка, ако си от София мога за пробата да ти сложа моята и да видим. И снимкииииии на колата!!!!!!!

[DMC Профил]

Добре дошъл в шарк сектора! Тя колата реално не е излизала от шарк сектора, само собствениците се сменят
Аз ще ти потърся датчик за температурата следващата седмица. Ако случайно не намеря, при moksika със сигурност има. Трябва да го питаш кво пие само.
Eто я колата:

[kokoshice Профил]

Да както вече се знае колата преди е била собственост на колегата ДМС,за което се радвам защото се видяхме лично и разбрах цялата хронология на автомобила.Относно колегата moksika,термостата е сменен с нов на 80градуса, и да от София съм и ако е възможно и ти е удобно по някое време може да направиме проба.И следователно да кажеш какво пиеш Поздрави на всички

[M.Velichkov Профил]

Wellcome back son дет се вика тая я знаеме

[kokoshice Профил]

Дам радвам се че вече членувам в този форум и с радост ще се вслушвам в съветите ви:)

[magareto_yori Профил]

абе кат стана въпрос за загряване.аз имам обратния проблем.не може да загреем.смисъл много бавно.примерно 30 мин градско и стрелката е малко над синьото.системата е напълно изправна,лятото я преглеждах и помпата, и термостата са нови ,радиатора е чук.вярно на вън е -10 постоянно ,но ми се струва прекалено.тва за м10то на 315та.иначе като загрее парно си има да ти опърли ушите,ама то докат загрее аз съм стигнал за където съм тръгнал.Идеи някви или просто модела е така.и що подяволите са го напрайли перката да се върти постоянно?

[TheStorm]

М10Б18 с може би оригиналната водна помпа и с нов термостат миналата зима в големите студове си загряваше прилично бързо. + това като навлезе в синьото вече има и леко парно. Че даже това всичкото на газ ... дето тя е на минус незнам си колко градуса и допълнително охлажда системата

[magareto_yori Профил]

е то и аз в синьото си имам леко парно,но като цяло ми се струва бавно.а термостата си е затворен.Може би щото го сравнявам с другата кола и ми се струва бавно

[kokoshice Профил]

Колега термостата ми е нов на 80градуса и все си мисля,че е от датчика за таблото.Но съм от София и когато на теб ти е удобно и имаш възможност може да пробваме

[akula Профил]

абе кат стана въпрос за загряване.аз имам обратния проблем.не може да загреем.смисъл много бавно.примерно 30 мин градско и стрелката е малко над синьото.системата е напълно изправна,лятото я преглеждах и помпата, и термостата са нови ,радиатора е чук.вярно на вън е -10 постоянно ,но ми се струва прекалено.тва за м10то на 315та.иначе като загрее парно си има да ти опърли ушите,ама то докат загрее аз съм стигнал за където съм тръгнал.Идеи някви или просто модела е така.и що подяволите са го напрайли перката да се върти постоянно?

колега, пробвай да сложиш един картон пред радиатора. ама все пак изрежи няколко дупчици, да не е съвсем да блокира вентилацията. само като идея го давам, по принцип тия коли са смятани за по- суров климат, ама знам ли, -10 си е -10, кучи студ си е.
имам един м10ков радиатор , с механични жалузи на него, задвижвани с жило , който напълно затварят достъпа, винаги съм си мислел, че е правен за скандинавските страни , все забравям да го снимам и да го постна, щото е интересен.

[Vasko_BP]

Колегата не е сбъркал с тая кола. И аз я бях гледал в нета и много ме изкефи.