Виж темата - Re: Bmw e28 2,4 td

от **Ts. Govedarski** » 19 Юли 2014, 20:59

M10 написа:Ти па уайсфаб, в кинг оф юръп ли ще ходиш... Резваш пружините, заваряш дифа и готово

нали

от **rover koshmara** » 26 Юли 2014, 9:44

Да знаете че ще е така. Поснах няква идея и 20 човека я оплюха и се подиграха. Ок не е проблем но след крайния резултат пак ше си говорим

от **325_TDS** » 27 Юли 2014, 0:18

Марти, колата си е твоя и можеш да правиш с нея каквото си искаш, това че на 5 човека не им харесва(включително и на мен) въобще не трябва да те спира.

от **VesoPesa** » 27 Юли 2014, 9:16

rover koshmara написа:Да знаете че ще е така. Поснах няква идея и 20 човека я оплюха и се подиграха. Ок не е проблем но след крайния резултат пак ше си говорим

Ако приемаш целенасочената критика към недомислената ти идея за оплюване и подиграване, то проблема е в твоя телевизор.

Иначе след крайния резултат наистина пак ще си говорим...
... за това защо тая кола не завива, клати се като титаник или пък се овърта като пумпал

Това да имаш идея е страхотно, ама тая идея трябва да се развие до план, защото като обикновенна идея не я виждам да просъществува.

от **Lenco** » 27 Юли 2014, 9:49

Много ми е забавно, как хора, не написали даже, как са си сменили водата за измиване на предното стъкло, ръсят мозък.
Кво и е на е28, по-лека от е46, което пък беше шампион в европейския дрифт шампионат. Смотана кормилна система, според мен, която лесно се променя и перфектна възможност за регулируемо окачване на двата моста.
Ако автора изкара едни 10 000лв, като за начало и двете ръчички не му стоят от лаяявата страна, може да се получи забавен автомобил.
В България има десетки направени БМВ, стокови и моднати, но по ред причини няма да ги видим в този форум, като една от тях са хейтърите, които се срамуват да си сложат макар и малка снимчица в аватара на невероятните, стокови, ретро бегачки.

от **rover koshmara** » 27 Юли 2014, 11:29

Мисля повече да не си правя труда да поствам във форума.

от **VesoPesa** » 29 Юли 2014, 23:05

Това и е на е28-та - че не е е46

И никой не казва че е28-та няма потенциал - напротив! Има и то доста сериозен!

Въпроса обаче е че за да стане за дрифт не е достатъчно едно 3.0д с чип и пауър бокс

Тук обаче възниква въпроса какво се разбира под "дрифт"? Ако иде реч за професионално ниво, то важи горе-написаното, ако обаче се визира произволно пързаляне на завоите по улиците - заварка повер и фики да къса колоните! :driving: