Професията шофьор ще изчезне?

[steeN Профил]

Самия факт, че си на това мнение само потвърждава заглавието на темата. Кога нещо, което си предрекъл се е случило Какви са шансовите да обърнеш този беузпречен тренд точно сега?

[Jordana Профил]

Темата ти е анонсирана като изчезване на тираджиите , а не като дали е възможно тежкия транспорт да се замени със самуправляващи се камиони . Тираджия е една от най популярните професии в САЩ , и няма как да изчезне за 3 дена .
И съответно ще получаваш подобни отговори . Не , няма да изчезне професията на шофьора . Поне в близките 25 години , ако беше си направил труда да проучиш темата щеше да имаш много по адекватно мнение .
В този сектор инвестират основно мерцедес волво и китайци , както и трите най големи превозвачи в САЩ . Чисто корпоративни интереси които нямат връзка с интересите на бранша като цяло . Полета им може много бързо да секне защото засягат огромни инвестиции на други в автомобилния бранш изобщо като цяло . В близките 4-5 години едва ли ще има повече от няколко стотин тестови камиона .
Пътната карата на тия технологии предвижда 4 типа използване
- магистрални курсове на дистанции около 150 мили
- автовлак , закачени един за друг дистанционно няколко камиона като само първия е управляем
- пристанищен транспорт
- вътрешно заводски
Нито на щатско нито на федерално ниво има адекватно законодателство , в много щати тия изгъзици са забранени , в други са със жестоки рестрикции .
Малките фирми нямат нужда и условия от това нещо и ще си останат с класическите камиони . Това е технология за корпорации с хиляди камиони които могат да спестят значителни разходи по тоя начин .
Освен това тия самодвижещи камиони се оказва че съкращават неквалифициран персонал - шофьорите , но увеличават квалифицирания персонал по подръжка и експлоатация .
На фона на цялата падаща заетост в американската икономика в следствие роботизирането и автоматизацията , не може да се разглеждат отделно тези технологии . Те са част от едно цяло ...как ще направят америка велика отново ? Като пълнят с безработни шофьори пазара на труда , освен тривиалните мексиканци и негри ? Едва ли ..

[steeN Профил]

Кервана си върви. А в система като американската, не се налагат забрани... просто, който оплеска нещата, плаща и или фалира или продължава по-внимателно. В Европа са забраните, за това нищо никога не се развива.
Та по същество...

https://www.ttnews.com/articles/louisia ... fect-aug-1

The law allows autonomous trucks to operate in Louisiana without a human driver in the vehicle as long as the vehicle meets certain criteria. The requirements dictate that the autonomous truck must be compliant with federal and state law, properly registered and have a minimum of $2 million in insurance coverage.

Ся ще кажеш 2 милиона е много. Виж си лимита на твоята гражданска и тогава пак пробвай да кажеш нещо.

[Jordana Профил]

Е и ? Къде са взводовете от умни камиони ? След 20 години ще са повече определено
Един нормален влекач VOLVO чисто нов струва в САЩ примерно 150 000 долара , на ОТО само лидар бокса струва 100 000 . А най вероятно има още няколко джаджи по 100 000 за да тръгне изобщо плюс цената на самия влекач от 150 000 . Ако си такъв рисков играч за какъвто се представяш.....инвестирай , друго не мога да ти кажа

[steeN Профил]

Рисковия играч си точно ти, защото постоянно правиш прогнози с нулев до нищожен шанс да се сбъднат От това по-рисково, здраве му кажи.

[Jordana Профил]

Още като повдигна тоя въпрос за умните коли преди години , ти написах че са готови за пътя стига да им се създадат условия . Не им трябват никакви допълнителни супер дупер технологии , ако са само такива няма да има нито една катастрофа . Явно съм познал . Не виждам къде е тая титанична битка между стари и нови технологии , пък и да изчезнат тираджиите в америка както прогнозираш какво толкова ? Ще дойдат да бачкат в европа ....все пак свободно движение на хора стоки и капитали

[steeN Профил]

Поредната прогноза с нулев шанс за сбъдване. Че единствения начин автономите КАМИОНИ да работят, темата е за камиони... е да има само такива превозни средства на пътя

Иначе какво ще стане? Веднага ти казвам, няма да има повече тирове, които се движат сякаш пътя е техен и цената на транспорта ще спадне значително.
А шофьорите? Ще си намерят някакво по-полезно занимание, както винаги става с изчезващите професии.

[Jordana Профил]

Предлагам ти да си пуснеш подобна тема тук , на дадения линк - ще получиш възможно най адекватни мнения . В края на 2018 е имало нужда от още 60 000 тираджии допълнително , а до 2028 тренда ще отиде на 160 000 незаети места . Не знам откъде ти ги спускат тия опорни точки вече 5 години че изчезва професията
https://www.trucking.org/article/ATA-Re ... d-Forecast

[steeN Профил]

Успокой са малко, че пак почна да пишеш за неща, от които си бая далече
От както съм пуснал темата броя на шофьорите едвам е мръднал и от толкоз напън е минал нивата от 2006 година едва тази година.

[dankata Профил Уеб-сайт]

Вие двамата определено трябва да се пернете, но не и да се възпроизвеждате.

[Вуйчо Профил]

а

[Jordana Профил]

На тракстоп проститутките няма да им е толкова весело като секне потока от тираджии . Освен и тях да ги сменят с умни самодвижещи гумени кукли Чичу Милку

4d79312f568bc6dde2a539b47a70bbdc.jpg

[steeN Профил]

г-н Хитлер и г-жа Ева Браун тука май се взеха много на сериозно, че почнаха да дават и предписания

[steeN Профил]

Сега да го направят да може да дойде и като е на няколко км от теб

[Don_Diego Профил]

Кадърен личен шофьор ще е готов да чака с дясна врата (по възможност). За времето, което отнема да дойде Теслата, кола с шофьор ще е на няколко пресечки разстояние. Да не говорим ако има извънредна ситуация, налагаща спешно изтегляне

Ама радвайте се, че ще спести 2 минути ходене