Porsche Panamera diesel - мнения?

[alx Профил ICQ]

Разходите при Порше са в пъти по-високи отколкото при W212 - което е като зазка на пътя в сравнение с Панамера.

Ми… с оглед на това че се разваля доста по- рядко- като теглиш чертата на края не са. А панамерата вози доста по- лошо от един в212… и те така…

[SpeedyMan Профил ICQ]

Е па то и Ситроен C4 2023-та вози в пъти по-добре от повечето коли. За C5 и DS няма какво да коментираме. Но не може да правиш слалом със 180 км/ч с тях, както и с W212. Докато с Панамера можеш.

[alx Профил ICQ]

Това какво общо има с возията? Спортното окачване в ежедневка е като тъпата красива блондинка- фън за 20 минути ама останалите 23.66 часа в денонощието само ти опъва нервичките

А със 180 на слалом по магистралата си така или иначе в най- добрия случай за съжаление а в най- лошия- за затвора

[SpeedyMan Профил ICQ]

Така е. Просто исках да кажа, че всеки сам си преценя.
Естествено 2000 лв. за активна антирадарна система няма да е достатъчно, понеже има много хора с видеорегистратори.

Ако искаш возия и комфорт, за не много се взема чисто нов ситроен или DS. Но приоритетите на всеки са различни.

[dhtj Профил]

... Но не може да правиш слалом със 180 км/ч с тях, както и с W212. Докато с Панамера можеш.

Що така реши, не знам. Има 212ки и на въздух, и с активни амортисьори, снижават се, втвърдяват се, тва не е старата очиларка w210.

[Ивайло Димов Профил]

Когато я купуваш нова естествено ,че ще я вземеш с адаптивно окачване .....но при втора ръка трябва да се гледа хубаво щото нема ти е гот да кихнеш 5 цифрена сума за ремонти .Иначе въздушното окачване става за всичко ,и за агресивно каране и за някой лош път ако искаш да вдигнеш колата .

[///M Power]

Известно време бях навит на W212-ка 5.5 и тогава като четях мерцедесовите форуми и групи ми беше много странно, как някакви хора препоръчват да си вземеш кола на пружини, за да спестиш 2-3 хил лв.... При положение че разликата между нисък клас кола и висок клас кола в набора от екстри може да бъде само окачването и някакъв soft-close на вратите примерно, който не е важен... Какъв е смисъла да си взимаш висок клас кола и да се лишаваш от единствената и ексклузивна екстра?
Ако си стиснат, вземи си голф или е46 за 4000лв , окачването е евтино и здраво.

Високия клас кола има доста повече нещо от екзклузивни екстри...

[SpeedyMan Профил ICQ]

... Но не може да правиш слалом със 180 км/ч с тях, както и с W212. Докато с Панамера можеш.

Що така реши, не знам. Има 212ки и на въздух, и с активни амортисьори, снижават се, втвърдяват се, тва не е старата очиларка w210.

Mercedes W212 е селскостопанска техника в сравнение с БМВ и Порше.

[Jorixa Профил]

Спортното окачване в ежедневка е като тъпата красива блондинка- фън за 20 минути ама останалите 23.66 часа в денонощието само ти опъва нервичките

Факт, особено в България си е чиста мъка. То и въздушното си има дерт че се троши по-лесно и е по-скъпо за смяна, ама зависи как и къде караш. Ама пича ако иска да си купи панамера предпоагам си има едно наум че частите са скъпи

[SpeedyMan Профил ICQ]

Относно въздушните окачвания, ето тук може да са полезни. Не съм ползвал техните услуги, но явно се занимават с ремонт чрез технология на Dunlop:

https://topmarkz.bg/contacts/?fbclid=Iw ... y3dh7Uzzoo

[kiko Профил]

Mercedes W212 е селскостопанска техника в сравнение с БМВ и Порше.

Колко W212 си карал и с кои бмв-та и поршове които си карал го сравняваш

[SpeedyMan Профил ICQ]

W212 не повече от 2000 км., повече карам W213, който също е селскостопанска техника като се качиш на него от някое БМВ.

[barty]

Има огромна разлика в скоростните кутии в полза на БМВ. 8ZF е Космос разлика спрямо 7G.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Скоростите не ги коментирам. Предпочитам ръчни. По-скоро говорех за управлението и балансът на БМВ, което си е класи над това на Мерцедесите.
Естествено Порше може би е по-добре.

[dhtj Профил]

А с кое бмв сравняваш, което си карал? Само не казвай, че с 320 комбинизона...