Всичко за електрическите автомобили

[TNT Профил]

Доста практично и за нашите ширини Издигнаха ми се в очите

[Е.Димитров Профил ICQ]

На мен ми се струва доста опасна тази работа, като знам за какви волтажи става въпрос.
После , вероятно електронните блокове са чаЛ.
От друга страна, закъсалите като видят електричка да влезе така смело във водата, ос страх да не ги хване ток на бързо ще излязат от водата

[carmanf1 Профил]

Абе, аз членувам в една група за Тайкани.

Редовно хората снимат и показват проблемите. И чакат по над месец да им оправят колите:

- Electrical system fault

- Battery fault

- "charging delayed" and then never starts - представам си го твя на пътя с 2 деца в колата, извън страната

- AC unit fault - тва пак си го представям извън страната с децата в колата, лятото в жегата

- "Standard heater failure - I read so much about it" - Зимата на ски Сетих се за трабанта едно време на връщане от Пампорово

- проблеми с рейката - visit workshop и пак чакай 30+ дни да я сменят

- Изгорели екрани

- Конденз в пода, под мокета. Мокета яко в мухъл и не можеш го разбереш, докато колата не се разсмърди на ужас. Сменяй мокети

- Проблеми с окачванто и амортисьорите. Пак чакай 30+ дни без кола

И доста други

Та толкова за надежността на ел. мобилите и че нямало кво да им се развали - "само гуми и тва е"

[rosen vanev Профил]

Недей така бе човек, сега отказа половината форум от покупката на Тайкан.....

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

[steeN Профил]

Китайският Apple. За първи опит, доста впечатляващо. Разбира се, не за хора с предрасъдъци.

[немо Профил]

Абе, аз членувам в една група за Тайкани.
Редовно хората снимат и показват проблемите. И чакат по над месец да им оправят колите:
Та толкова за надежността на ел. мобилите и че нямало кво да им се развали - "само гуми и тва е"

Очаквам alx да ти обясни, че си се объркал
п.п. Не че за нещо с ДВГ не може да чакаш по месец.....

[alx Профил ICQ]

Абе, аз членувам в една група за Тайкани.

Редовно хората снимат и показват проблемите. И чакат по над месец да им оправят колите:

- Electrical system fault

- Battery fault

- "charging delayed" and then never starts - представам си го твя на пътя с 2 деца в колата, извън страната

- AC unit fault - тва пак си го представям извън страната с децата в колата, лятото в жегата

- "Standard heater failure - I read so much about it" - Зимата на ски Сетих се за трабанта едно време на връщане от Пампорово

- проблеми с рейката - visit workshop и пак чакай 30+ дни да я сменят

- Изгорели екрани

- Конденз в пода, под мокета. Мокета яко в мухъл и не можеш го разбереш, докато колата не се разсмърди на ужас. Сменяй мокети

- Проблеми с окачванто и амортисьорите. Пак чакай 30+ дни без кола

И доста други

Та толкова за надежността на ел. мобилите и че нямало кво да им се развали - "само гуми и тва е"

Ти нали знаеш, че в тия групи (тесла са същата раота) членуват само най- устатите неевали и неевани юзери дето не са авто фенове ама като им кихне колата и знаят само как да се оплачат? а хилядите други дето нямат проблеми генерално не пишат защото няма защо. И зевзеците като тебе четат и цъкат с език колко са зле тоя или оня автомобил и си намират още една причина да не си го купят…

Моя го имах година и половина, беше един от първите 200 направени и трябваше по тая логика да е с най- много проблеми. За 10к мили смених 4 гуми и го занесох веднъж да го препрограмират. Колега има следващата година модел, има 30к мили на него и е сменил и той едни гуми.

Болта вече е на 50к мили- ремонти- нула. Eqs Амг-то го имах само 7500 мили щото беше боза ама за тоя пробег- нула проблеми и до колкото съм си говорил със дилъра- проблемите им са редки и като цяло не влизат често.

[ildivvy Профил]

Това шайоми не ви ли прилича на американката? Все едно един к*р ги е дялал... Какво им пречи да си вложат собствен дизайн?

[alx Профил ICQ]

Това шайоми не ви ли прилича на американката? Все едно един к*р ги е дялал... Какво им пречи да си вложат собствен дизайн?

Толкова си могат. Проста тяхната култура няма грам иноваторство защото самостоятелното мислене не се стимулира- напротив- гледа се лошо на него и разбирането е, че само води до проблеми… та ако не откраднат нещо или не си платят чужденец да им го направи- няма схема да излязат с нещо ново/ различно.

[ildivvy Профил]

Казваш 'култура' ... Има страхотни неща правени в Китай преди векове! Бих се съгласил, че по-скоро сегашната им реалност е такава, каквато я описваш.

[Top Gun Maverick]

Аз пък не виждам нищо американско. По-скоро има предница на Макларън и задница на Порше като я гледам леко странично. Вече толкова много коли с направиха, че няма как да не се виждат общи неща. Да не говорим за приликата между наши модели и тези на корейцитез плюс Шкода. Да не би да копираме от тях? Мина времето когато известните коли на китайците бяха копие на Х5 да речем. Тази си прилича на нея си според мен, но окото понякога вижда каквото си реши.

[Southside Профил ICQ]

Стийнката напомни преди няколко страници кой е главния дизайнер на шауми
А потребителите на това китайско чудо биха се радвали първите модели да споделят общи линии с топ брандовете, те нямат собствена идентичност досега така или иначе. "Порше за бедни", даже звучи гордо.

Относно драмите на тайканите, подобни проблеми съпътстват и конвенционалните автомобили и пак може да откараш месеци в чакане на някой компонент. Особено дилърът като е монополист, като мерцедес тук например. Въпрос на късмет
Другия параграф, по който сме прецакани са колите-лимони, тук по никакъв начин потребителят не е защитен при попадане на такава бройка.

[steeN Профил]

Това с копирането не е нетипично за цяла Азия. Япония и Южна Корея точно така са почнали.

На мен ми е интересно защо Xiaomi се ползва с привилегии там, никога не е имало гонения срещу тях и общо взето си правят каквото си искат... със сигурност има някакво специално третиране на компанията.
Показателно е една от малкото, която не е санкционирана в САЩ като свързана с тяхното разузнаване/военни. Мои си размисли.

[alx Профил ICQ]

Това с копирането не е нетипично за цяла Азия. Япония и Южна Корея точно така са почнали.

На мен ми е интересно защо Xiaomi се ползва с привилегии там, никога не е имало гонения срещу тях и общо взето си правят каквото си искат... със сигурност има някакво специално третиране на компанията.
Показателно е една от малкото, която не е санкционирана в САЩ като свързана с тяхното разузнаване/военни. Мои си размисли.

Не са ги натиснали американците защото в Щатите тази фирма е абсолютно неизвестна

[steeN Профил]

Тук те хващам, че говориш на изуст. Бяха в списъка на санкционираните за кратко, протестираха и ги махнаха.