Всичко за електрическите автомобили

[steeN Профил]

Никога не съм го чувал този Джейсън, ама Хюндай ми е познато име. Бяха много популярни като таксита
Саказма настрана, един от страничните ефекти на ел. колите е, че се отключи огромно разнообразие от предложения.

[adovet]

В момента сме на трип по южна Италия шест коли електрички. Изминал съм за сега малко над 2000км. Каране навсякъде с 5-10км. над ограниченията. Разхода до момента ми е 16,3/100. Днес тръгваме на обратно та ще пусна на края статистика

Sent from my 2201123G using Tapatalk

[3186 Профил]

Аз пък одеве се возих в убер Mоdel 3 highland. Осезаемо по-безшумно и меко возене от моята, плюс обдухването на седалките. Все пак трудно би ме убедило да сменя моята за highland, предвид разликата в цената. Преминаване на Модел Y highland би било по-смислено.

[peshehodetz Профил]

Това за кой град става въпрос, да не би убер да са ги разрешили отново в София. Твърде хубаво би било да е истина, но все пак да питам. Този месец почти целия ще съм си в БГ и ми е много удобно да ги ползвам, а често ще ми се налага.

[steeN Профил]

Не са го разрешили. Дори сега лобито на такситата са вдигнали мерника на Спарк. Не ползвам Спарк и супер рядко таксита, но ако върнат Юбер определено бих ги ползвал повече.

[Exclusive89 Профил]

https://www.rtbf.be/article/une-batteri ... s-11368511

Une batterie chinoise promet 1000 km d'autonomie aux voitures électriques

[adovet]

Ето и крайния разход. По едно време карах от една зарядна до другата с една тесла 3 SR. Засякохме разхода и моята даде точно с 9% по голям разход. Но определено SR не е за дълъг път с бързо каране. Зарежда по бавно, особено ако не е и подгрята батерията. Ако се кара с по високи скорости (140-160) разхода скача доста. Иначе доста километри, никакви драми с колите. Следващия ми трип ще е до Дисниленд, ще водим децата

Sent from my 2201123G using Tapatalk

[ivanski_2 Профил]

Не са го разрешили. Дори сега лобито на такситата са вдигнали мерника на Спарк. Не ползвам Спарк и супер рядко таксита, но ако върнат Юбер определено бих ги ползвал повече.

Аз пък често ползвам Спарк като ще ходя някъде и ще пия, поне в едната посока да не се занимавам с ганьо питеци да ме карат

[b_u_b_o Профил]

Откакто спрях да пия съм много доволен, че вече не ми се налага почти при никакви обстоятелства да се возя в софийските таксита От време на време ползвам спарк, като съм си оставил колата на метрото(щото ако имам избор не стъпвам с кола в центъра) и окъснея и метрото затвори си взимам един от центъра до колата колкото и абсурдно да звучи.

[alx Профил ICQ]

Ето и крайния разход. По едно време карах от една зарядна до другата с една тесла 3 SR. Засякохме разхода и моята даде точно с 9% по голям разход. Но определено SR не е за дълъг път с бързо каране. Зарежда по бавно, особено ако не е и подгрята батерията. Ако се кара с по високи скорости (140-160) разхода скача доста. Иначе доста километри, никакви драми с колите. Следващия ми трип ще е до Дисниленд, ще водим децата

Sent from my 2201123G using Tapatalk

…. абе вие как ги карате тия електрички? Ето я консумацията на Плад-а до момента в живота й… хем е повече извънградско където е по- неикономична... сега- вярно, че имам 1/3 повече реген от тебе ама… съм доста по- тежък и предполагам доста по- лаком при ускорения …

Нещо не ми се връзват нещата… ти даваш 172 вата/час на км, а аз - 178.. като това моето включва 2 посещения на писта и едно на драг и като цяло не я щадя много много...

[alekangg Профил]

Не са го разрешили. Дори сега лобито на такситата са вдигнали мерника на Спарк. Не ползвам Спарк и супер рядко таксита, но ако върнат Юбер определено бих ги ползвал повече.

Аз пък често ползвам Спарк като ще ходя някъде и ще пия, поне в едната посока да не се занимавам с ганьо питеци да ме карат

От сърцето на Спарк - Вилнюс.
Ето цени от сега.








В същото време бензина е 1,70€/л, пълно е болт/убер.
Вчера 13км за 5€ с Болт.

[adovet]

Ето и крайния разход. По едно време карах от една зарядна до другата с една тесла 3 SR. Засякохме разхода и моята даде точно с 9% по голям разход. Но определено SR не е за дълъг път с бързо каране. Зарежда по бавно, особено ако не е и подгрята батерията. Ако се кара с по високи скорости (140-160) разхода скача доста. Иначе доста километри, никакви драми с колите. Следващия ми трип ще е до Дисниленд, ще водим децата

Sent from my 2201123G using Tapatalk

…. абе вие как ги карате тия електрички? Ето я консумацията на Плад-а до момента в живота й… хем е повече извънградско където е по- неикономична... сега- вярно, че имам 1/3 повече реген от тебе ама… съм доста по- тежък и предполагам доста по- лаком при ускорения …

Нещо не ми се връзват нещата… ти даваш 172 вата/час на км, а аз - 178.. като това моето включва 2 посещения на писта и едно на драг и като цяло не я щадя много много...

Ти да не мислиш че съм карал с 110, карал съм навсякъде с 5-10км. Над ограниченията и няколко заигравки до към 200

Sent from my 2201123G using Tapatalk

[ildivvy Профил]

Току-що колега от отдела започна да черпи за 'новата' му кола... Купили са си Рено Зоуи 2020г на 44хил.км с голямата батерия... Ще имам преки впечатления от него вече.

[TNT Профил]

черпи за.... Рено Зоуи... .

[Моджо Профил ICQ]

Току-що колега от отдела започна да черпи за 'новата' му кола... Купили са си Рено Зоуи 2020г на 44хил.км с голямата батерия... Ще имам преки впечатления от него вече.

Дано няма драма...че батерията си е на Рено собственост. И се получават понякога сакатлъци.... ако не е от представителството купена или поне проверена преди това.
Иначе за градско и малко извън си е екстра. Писах че местната компания за интернет е със Зоуита, а не е като да са в града само. Имат си ходения по 30-на км и повече в посока че обслужват 2 общини...и си имат ходеници.