Цените на горивата

[Моджо Профил ICQ]

Бе не знам октановото да число да значи да ти стане по-мощна колата. Чак и разлика се усеща... и тва като с маслата с едното върви по-мазно от другото ахахахахаааа.

[steeN Профил]

За спестя дълъг и скучен пост - при голям товар когато става въпрос за атмосферен двигател, нискооктановия бензин прай по-малко коне, особено в ниските... през останалото време няма особена разлика. Хората, които не могат да го усетят това... е ми не всички усещат много неща... не е изненада.

[Jordana Профил]

Имаш ли някакви данни с колко се дигат конете ако се сипе 100 октана вместо 95 ?

[Моджо Профил ICQ]

С 50 минимум, че да го усетиш де.
Иначе коне и магарета в плюс не дава. Да, при товар мотора наема по-добре, което не значи, че е станал повече коня. Плацебо нали знаеш ко е.

[TheDriver Профил]

Между 0 и 6-7% в зависимост от мотора и ECUто.

Логично турбо мотори, такива с висока степен на сгъстяване, прецизна горивна систама, карти способни да поемат горивото т.н. ще имат повече ползи.

[Моджо Профил ICQ]

Значи стоков, атмосферен, направен да върви на 95, кат му сложиш 100 ко става, освен дет си със стооо октана, разбираш уи. Даже да приемем, че дига 3 процента, на 200 коня 6-та в плюс ша ги усетиш точно никога. Не пипай нищо по картите па чакай да литне със 100 октана.
Пп А като заредиш в съседната бензиностанция разхода пада с 2 литра и колата лети. А ако е препоръчана у некой форум направо тоя дето я е измислил не може да я познае.

[bum_bum]

Работата е там, че масовия 95 едва ли е толкова. 100 се доближава вероятно и за това има шанс с него колата да върви по-добре.

Отделно е много по-чист и бензина и дизела, тия скъпите. Дизелови е36 масово страдат от мизерия в резервоара и под 10-15лт пали трудно. Компакта съм го палил и с 0км оставащо гориво по борд.

[seimo Профил]

Незнам вие как ги усещате тия разлики на ежедневките ,но аз на пистов мотор разлика не виждам между 95 и 100октана. При дизела по-скоро може да има разлика.

[Kurtov Профил]

И аз при дизел не усещам разлика.
Може би има значение и това, че не тормозя колата, но не усещам и затова наливам от най-евтиното .

[Сладур1 Профил]

На Е46 320 бензин, тука с А95 едвам хвана 200-210 км/ч. Е пробвах го преди 3-4 години. Преди това го карах в Гърция с 96 мисля, че е там масовият им бензин. На 230км/ч удряше на прекъсвач. Давам газ и прекъсвач. Без да се замисля, не че карам совалка, нито съм състезател. Просто споделям, с едното гориво и с другото. Иначе ежедневно, не виждам разлика във вървежа. Разход не засичам, дали има смисъл, не съм сигурен. Поне в тук, в милата ни родина, където няма картел...

[blacksapphire Профил]

На 230км/ч удряше на прекъсвач..

А посмали малко, *@нго.
Тя и от завода нова не е могла толкова. Все пак си в бмв форум.

[Zubcho Профил]

На 230км/ч удряше на прекъсвач..

А посмали малко, *@нго.
Тя и от завода нова не е могла толкова. Все пак си в бмв форум.

До Солун има едно сериозно надолнище, доста дълго, и може там да е ударила прекъсвача, ама има камери, та не знам дали е възможно.

[Don_Diego Профил]

Октановото число не отчита ли склонноста на бензина за детонации?
Демек по-високото число може да понесе по-висока компресия преди да се "детонира" и оттам май следва само в работата на двигателя да може да се усети разлика. За разлика в мощността, така че да вдигне максималната скорост с 10-20км/ч, 5 октана едва ли ще са достатъчни според мен.
Аз лично при 8цата наблюдавам разлика в работата на двигателя- при кофти/слаб бензин (95,98) се усеща претрисане и има детонации и прекъсвания, при 100 от хубавите бензиностанции работи като пеперуда в чаша, но при всички видове бензин върви еднакво и разхода е константен.
При дизела пък разликата се вижда в разхода.
Затова съм си решил да зареждам на едно място където съм доволен от бензина, по възможност и същата колонка.
Просто сега така се случи, че ми върнаха колата с пълен резервоар и казаха, че било оттам. Ял съм дървото с тамошна нафта (едвам се прибрах с ТДС-а от Варна; никакъв вървеж, брутални пушеци отзад и увеличен извънградски разход с близо 2 литра ) и реших да попитам за бензина дали е същия уй

[steeN Профил]

Имаш ли някакви данни с колко се дигат конете ако се сипе 100 октана вместо 95 ?

Нали осъзнаваш, че всички гледате максималната мощност по книжките, но един двигател прави различна мощност в целия диапазон от обороти и товар. Това,че не го усещате си е ваш проблем както казах.
Високооктановия бензин може да работи с повече предварение на запалването и да прави по-голямо налягане в цилиндъра от където идва и по-голямата мощност.

[Сладур1 Профил]

На 230км/ч удряше на прекъсвач..

А посмали малко, *@нго.
Тя и от завода нова не е могла толкова. Все пак си в бмв форум.

Мда, знаех си, че няма да повярвате. Карай. На гпс-а Гармин отчете 222км/ч. На километраж удряше прекъсваш на 5-та, гонех се с една Е-класа.

Zubcho, Гърция не е Солун, приятел. На равно си беше по магистралата. Е46-цата я купих 7 годишна от Мюнхен, и в момента съм на 99% сигурен, че ако и сложа А98 и се качим двамата с теб, ще вдигне 220. Двигателя и мърка като коте, едвам се чува. Колата я пазя, масло не гори. Сменил съм термостат,предни носачи, спирачни дискове, заден лагер, водна помпа, казанче за антифриз. В тази последователност за толкова години. Още си я карам, и е перфектна. Последно като вдигнах 205-210, отивахме с приятели на почивка. 4 човека с багаж, магистралата някъде след Пловдив посока София.