Малко за камионите...

[seimo Профил]

Миналата седмица се прибирам от морето по тракия и два тира на една и съща фирма ги чаках близо 5мин да се изпреварват. Както ги задминавам гледам тоя задминатия се изнася и тръгва на свой ред да изпреварва Явно си правеха гонка двамата, а зад тях тея с колите дето карат с повече от 80 да го дух@т.

[steeN Профил]

....
Имаше един потресаващ случай на един образ от прочутата фирма ДЛВ.Самосвал със ремарке с обща маса 110 тона го засича патрулката с радара на Шела със.....180км/ч

Шегуваш се.

това е по-малко вероятно от това да видиш снежна топка в ада...

https://www.youtube.com/watch?v=iBvyxOByZsU
https://www.youtube.com/watch?v=rdcwNiIB-Sw
https://www.youtube.com/watch?v=HVIoZCISnOo
Последния да затвори вратата...
А колко още неизвестни герои има...

170 на километража на тоз пасат е 150 някъде със сигурност... тва са пълни глупости.

[Демирев Профил]

100 тона със 180 км в час
По-скоро Адриана Лима ще ми стане жена

Аз ще се самоцитирам че гледам дават се сравнения с празни камиони.

Всеки е виждал пълен Тир със 32-33-35 тона стока и от новите модели дори как едвам се движи със 70 км в час

[nightdriver Профил]

С удушен Премиум 410 dci с прицеп натоварен с десетина тона на равно съм вдигал 145кмч и продължаваше да набира , а какво остава до истинските влекачи с по 600-750 коня...

[KPETEH Профил]

Та за кво говорихте?! Кой колко е дигнал с тира или колко треа да ги уважаваме?! Който изкарва пари с шофиране, нема как да не е карал бързо, нема как да не е карал уморен, нема как да не му се е искало да покара още малко и тнт. Все неща които са забранени, но си ги позволяват. Нема евала - туй то.

[Sportakus Профил]

Спускането от Боснек надолу е много голямо!Аз започвам да пускам с 30км и на шела минавам 110-120.Рекорда ми е 140.
Та колега предлагай и брак,ще ти върже.Имам и снимки и клипове с обърнат километраж.

Колеqа, преди няколко поста твърдиш, 4е карането на тир е мноqо мислене, а сеqа се хвалиш как си обръщал километраjа. Сори, но не съм съqласен 4e мислите мноqо. И аз шофер, ако реша моqа да стана, но се съмнявам, 4e ти ако решиш моjеш да станеш лекар. И понеjе не искам да се приеме мнението ми като заяjдане спирам до тук, но си следи писането за да не си противоре4иш. Ина4е ти поjелавам мноqо безаварийни километри

[Е.Димитров Профил ICQ]

До колкото знам, на магистралите в България, ограничението за тирове и автобуси е 100 км/ч.
Аз много рядко съм виждал някой да кара с толкова по магистралите, дори и чуждите тирове и автобуси.
И ми е много интересно, като ги спрат от ДАИ, какво гледат като тахо шайби, че не установяват тези нарушения

[steeN Профил]

за тия 30 км/ч може да се окаже, че ви трябват 2х конете за 150 с масата и аеродинамиката на тия неща така, че разликата хич не е "някакви" си мизерни 30 км/ч.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Пичове,карайте внимателно .. http://www.vesti.bg/bulgaria/incidenti/ ... ia-6039252
Преди малко минах оттам,гледката наживо е стряскаща

[Демирев Профил]

Да разпориш така Е60..... доста височка скорост....поне 120 ще да е била.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

И аз предполагам ,че е нещо подобно...За съжаление времето днес беше много ясно,булеварда е страшно широк (3 платна в посока...),принципно много слабо натоварен и с много дълъг прав участък и явно предразполага към много засилване (въпреки,че на 100на метра оттам всеки ден има патрулка с радар..)
Лека му пръст на младежа и дано другите да се оправят

[(bubsa) Профил]

Спускането от Боснек надолу е много голямо!Аз започвам да пускам с 30км и на шела минавам 110-120.Рекорда ми е 140.
Та колега предлагай и брак,ще ти върже.Имам и снимки и клипове с обърнат километраж.

Колеqа, преди няколко поста твърдиш, 4е карането на тир е мноqо мислене, а сеqа се хвалиш как си обръщал километраjа. Сори, но не съм съqласен 4e мислите мноqо. И аз шофер, ако реша моqа да стана, но се съмнявам, 4e ти ако решиш моjеш да станеш лекар. И понеjе не искам да се приеме мнението ми като заяjдане спирам до тук, но си следи писането за да не си противоре4иш. Ина4е ти поjелавам мноqо безаварийни километри

Ти нямал ли си случаи да си позволиш да караш колата с 200+ или да изпързаляш някой завой?Всеки прави идиотщини във времето!Не се гордея и осъзнавам какво може да стане и т.н.Има си време и място за всичко.Когато съм правил подобни изцепки ти гарантирам,че съм застрашавал само себе си.
Съгласен съм,че не мога да стана лекар,но и ти не си мисли,че моята професия е лесна.Точно подобно мислещи правят поразиите по пътищата .Нямаш представа какво психическо напрежение е да пазиш "свободните електрони" по пътищата по цял ден.
Много ме е яд,че нямам видео регистратор Днес имаше няколко "ценни" момента от които щеше да ви се изясни моята позиция.

ПС Имам далеч по-престижна професия и образование,но просто не ме влече стоенето на едно място.

[drago_pavlov Профил]

170 на километража на тоз пасат е 150 някъде със сигурност... тва са пълни глупости.

Това как го изчисли? Челно съпротивление х 3,14 х средната температура за деня?

100 тона със 180 км в час
По-скоро Адриана Лима ще ми стане жена

Аз ще се самоцитирам че гледам дават се сравнения с празни камиони.
Всеки е виждал пълен Тир със 32-33-35 тона стока и от новите модели дори как едвам се движи със 70 км в час

Ти по-добре вземи се самокоригирай...
Да, всеки е виждал пълен "Тир" от "новите модели" как едвам катери Ихтиман или Витиня със 70 км/ч...
На равно обаче (да не говорим за спускане) тия "тирове" от "новите модели" с по 500-700 к.с. такъв ластик ще ти направят на мега бързото М43, че ще ти се разтреперят джуките

И ми е много интересно, като ги спрат от ДАИ, какво гледат като тахо шайби, че не установяват тези нарушения

Гледат колко евро ще им бутне шофьора и изобщо не им дреме какво има на шайбата или картата... Тия в дай са по-долни и от катаджиите...

за тия 30 км/ч може да се окаже, че ви трябват 2х конете за 150 с масата и аеродинамиката на тия неща така, че разликата хич не е "някакви" си мизерни 30 км/ч.

Великият теоретик на форума се произнесе! Сега е редно всички да замълчим и да се насочим към политическите и икономическите теми, да попием и от там мъдростта му

П.П.: Само едно не разбирам - защо хора, на които най-близката им среща с "тир" е разминаване на магистралата, се опитват да обясняват на "тираджии" какво може и не може един "тир"

[Демирев Профил]

За N-ни път! Има огроооомна разлика между напълно празен влекач без ремарке!

И пълен до дупка на 35 тона стока отделно ремаркетата 8 тона тона + тежеста на влекача 12 тона отиват на 55 тона - в такъв случай и 700 коня да е не може да вдигне повече от 70-75 км в час!

Аз самият съм завършил кат С ноември 1998г. на съветска грамада ГАЗ.

Явно някои хора хал хабер си нямат как се дърпат 55 тона пък на предните страници дори се пишеше за 110 тана че вдигнал 180 км в час!

Залагам 500 лв. че дори със 55 тона и 100 км в час не може да вдигнат - камо ли със 100 тона да вдигнеш 100 км в час.

[motor Профил]

само на мен ли ми се струва, че има ограничение на масата на ППС. кви са тея тонове дето се коментират или пак даи прибира банкноти по цветове по възможност еврови. разбирам да си ги карат по строителните обекти тея тонажи ако ще и по 200тона да товарят, ама да мачкат и без това скапаните ни пътища не съм съгласен. с навлизане на новите технологии като dunafleet и подобни започват да се нормализират нещата ама ще трябва време и спазване на законите.