Задно / AWD с Торсен ?!

[ogata Профил]

Подобно изпълнение става за сухо. На мокро и сняг ще е тотална трагедия.
https://youtu.be/jZPN2LJs1IQ?t=288

Не съм съгласен.
Примера не е миродавен първо само заради народността на "мужиците" в него непризнаващи нищо друго освен лада нива и второ защото в реалният живот шанса да попаднеш на ролки където да си с нула сцепление до края на дните ти е минимален.

Ако нещата работеха така, сигурно на всеки ГТП щеше да има по двама братчеда дето да изтикват колите от стенда за спирачките

Също така, отново казвам, че не ми се четат хипотези. До момента може би единственият полезен пост в темата беше този на satanic.
Забравяте, че е46 м3 заводско излиза с шпер и дсц, които явно не си пречат . Също така забравяте, че е30 и е34 ix са оборудвани с виско шперове. Ако торсена е бавен, не знам за виското. Там подаваш газ и 8 светофара по-надолу си зацепил ... Сега ще кажете, че заради тях изчезнаха тия коли от пазара. Заседнали са в планините и вече така 30 години , не могат да ги намерят.

Хайде по-сериозно , моля

[K_Ilkov Профил]

А мислил ли си за вариант 188 диф в преработен е46 заден мост? Преработката не е нещо извънземно, 188 има избор на числа.

[virtualchild Профил]

Привет колеги!
Аз карах шперосан диференциял с два комплекта фрикциони тоест веднъж го ребилднах.
Много ми хареса понеже колата не спира да подава гориво дори и на завой. Зимата се кара като танк ... върти се околоцентъра си и като изправиш волана и тръгва на там.
Но има значение от настройката също на дифа ... на колко завит волан да заключи. Когато ти е всичко в изправност заключва на всеки завой ако искаш.
Тракшана в повечето случаи не разбира какво става и нямам грижи с него .. най-много да ти спре едното колело и да ти развали дрифта ако си се оплескал нещо.
Смених какво ли не по тази кола в името на този диф, понеже видях че може да ми опъва усмивката на всеки завой. Май съм се пристрастил.

[ogata Профил]

А мислил ли си за вариант 188 диф в преработен е46 заден мост? Преработката не е нещо извънземно, 188 има избор на числа.

Да, до преди 1 месец с това занимавах Ники в Немокар. Свалих си S3.15то от бензиновата е28ца и го прежалих за донор. Нищо не стана. 188к кейса има някои конструктивни разлики, които са несъвместими. Има опции, но за съжаление резултата не е сигурен, а парите си вървят....

Преди се дърпах и исках задълже фрикционен шпер, сега съм ок и на торсен при положение, че е ръг и тръг. Дал съм линк, удоволствието струва 1200. Да ги кажем 1500 с новите лагери, семеринги, масла и бири

В най-лошият случай кво ще стане ? Ще потроша раздатка или ще ме прибират на въже от планините след няколко месеца. Един отворен диф и друга раздатка са още 500.
Голям праз

Хората дават повече пари да ги снима някои с Моет в ръка в Бурдж ал араб ....
Като сравни човек файдата от двете ... направо си плачат тия от Mattlew да им дам 550 основания да палят дпд-то със 7 килограма другият понеделник

[virtualchild Профил]

Раздатката не е толкова зле. Може да прехвърля от предно на задно за кратко, но неможе да прехвърли от зад напред. Когато заключиш задния диф вече нямаш нужда да прехвърляш от задна на предна ос.

[BMW_dreamer Профил]

Раздатката не е толкова зле. Може да прехвърля от предно на задно за кратко, но неможе да прехвърли от зад напред. Когато заключиш задния диф вече нямаш нужда да прехвърляш от задна на предна ос.

Раздатката не прехвърля нищо, ДСЦ с спирачната система го прави тоя номер. Колкото отворен заден диф прехвърля на двете колела толкова и раздатката на Е46 без ДСЦ.

[alx Профил ICQ]

В най-лошият случай кво ще стане ?

о, младеж- ама обозначавай се коректно. ти не искаш да слагаш торсени и не търсиш работещ вариант за ежедневието- ти си търсиш да се занимаваш и да хвърляш пари и нерви на вятъра щото това е интересното а не крайния резултат. това си е диагноза/ хоби която е дадена на много от нас

умната и ни обади какво си строшил/ сглобил, очаровал и разочаровал от

[ogata Профил]

Ами не, мисля, че въпросът ми беше ясно формулиран.

Вместо отговори бях засипан с разсъждения на хора които са карали 4х4то на приятел или са виждали торсен ютуб.

Нилълбак го е написал доста стегнато и кратко.След като не получиш желаните отговори имаш два варианта :

1. Да си свиеш сърмите и да продължиш да си мечтаеш безплатно,щото 'мноу пари тва бе ...пък кво ще правим ако не стане..."

2. Да бъркаш в джобовете и да запряташ ръкави.

Ти алх от кои ентусиасти си, защото до момента за 10 години във форума виждам твои компетенции на хартия, които сумарно биха ти коствали 3 живота време. Така,че моля малко по-спокойно с конкретизацията.

Ако имаш нещо нагледно с което да подкрепиш думите си бих се извинил, но нямам нужда от хаотично цитира е на интернет източници и съвети от рода на 'имам приятел, който има приятел, който направи/каза еди какво си "

Моля, в дискусията да се включват от тук насетне само хора отговарящи на едно или повече от следните условия:

- Карали са шпер и торсен и могат да направят сравнение
- Имали са 4х4 със заден торсен
- Имате възможност да допринесете градивно и обосновано към дискусията

Всички останали може да палите джапанките към спам темата.

Изпратено от моят VTR-L29 с помощта на Tapatalk

[alx Профил ICQ]

Моля, в дискусията да се включват от тук насетне само хора отговарящи на едно или повече от следните условия:

- Карали са шпер и торсен и могат да направят сравнение
- Имали са 4х4 със заден торсен
- Имате възможност да допринесете градивно и обосновано към дискусията

ми аз ти написах какво ще се случи, ама ти понеже не е това което искаш да чуеш просто ме отсвири... щото един вид нито съм имал торсени, нито съм имал шперове и никога не съм карал кола 4х4 с тез неща... нито съм се се борил с електроники на дсц-то.

едно от уменията на питащия е да разпознае какво му се казва и да го сложи в контекста на въпроса си.

наздраве

[Nickelback]

Нилълбак го е написал доста стегнато и кратко.

Аз писах, писах, па изтрих, да не пораждам допълнителни празнословия. А с каквото мога ще помогна

И се присъединявам към агитката да видим нещо нагледно от съветниците, щото и на мен много 'ора са ми говорили, че нищо няма да стане, пък то взима че става, че и отгоре на планираното дори

С ръце в джобовете, гледане и цъкане, с главата в пясъка нищо не става, пичове

[ogata Профил]

Докато се начудя и последната in stock е заминала.
Сега съм в 3ти в queue листа и след 15ти юни може да си направя един хубав подарък за 30така

През това време търся някой, който може да ми кодира М табло на колата.
И под кодира имам предвид всичко да работи - включително темп масло, warn lights и да няма драми с dsc лампата.
Приемам акъли дали да го направя сега или след s54 swap-a. Все пак таблото е в комитета по посрещането на 3.2то

[ogata Профил]

Мисля, че вече можем да се преместим в тази тема

viewtopic.php?f=34&t=439426&p=4520434#p4520434

[ogata Профил]

Купих я. Ще видим какво ще дойде, какво ще стане и как ще се държи

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk