Държавни бензиностанции до една година

[barty]

:OT:

Поне не е Шиши

Дали?!?

Разбира се че Шиши е замесен, имах в предвид че на билборда е ББ кинг а не Шиши.
Другия вариант е държавата да купи някоя верига, да спаси някой закъсал олигарх ама кой ли ще е
Например Лукойл

[top Профил]

Нищо не е случайно, едва ли го правят "за хората". Нямам никаква представа от този бизнес, но е възможно държавата да има големи складове за горива и да ги купува без акцизи и ддс-та, ако е за нуждите на държавния резерв, после да ги пуска за продажба на дребно и директно да печели държавната фирма, която ще направят, това е една добра възможност за хранилка на черните каси на партиите. Възможно е да възобновят и проекта за нефтопровода и това също да има общо. Или още един сценарии: управляващите във всеки нов мандат си намират по някой нов коалиционен партньор, който се "изхабява" по време на мандата...защо сега да не е Марешки, той има бензиностанции, може би ще ги продаде на държавата.. Разбира се е възможен и вариант с дългата ръка на лукойл, горките нали всяка година са на загуба..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bioz Профил]

:OT:

Поне не е Шиши

Дали?!?

Разбира се че Шиши е замесен, имах в предвид че на билборда е ББ кинг а не Шиши.
Другия вариант е държавата да купи някоя верига, да спаси някой закъсал олигарх ама кой ли ще е
Например Лукойл

Злтев да няма да ходи в Дубай...

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Нищо не е случайно, едва ли го правят "за хората".

100% някаква нова схема

[Borymeckata Профил]

Щом има спор държавно /частно, нямам мнение, докато Стиин-а не се изкаже по въпроса...
Въпреки, че мога да предположа...

[520i Профил]

Шиши се опита да вземе Петрол от КТБ, ама нещо се обърка работата и Гришата ги взе. Имаше 2-3 години затишие, сега явно пак започва някаква битка. Вариантите са 2:

1. Държавата купува Лукойл за един вагон пари, уж става държавна за известно време и после се разпокъсва и разни баровци ги взимат на безценица. Тоя филм вече сме го гледали в Украйна след проблема с Крим. Пишете Украйна лукойл в гугъл и ще видите. Всички уж държавни бивши Лукойл бензиностанции, бази и т.н. са на разни офшорки. Нищо ново не измисляме, схемата е ясна.

2. Държавата купува Петрол за половин вагон пари от Гришата, той доволен, всички доволни. Изведнъж нещо става и всичко отива при Шиши. Шиши си прави частна компания с държавни пари, за 10ти път вече. И тоя филм сме го гледали.

И при двата варианта, пак ще изчезнат едни 3-4 милиарда и ние, народа, ще си ги платим като попове... за пореден път.

Лукойл смениха Златев, официално си казаха, че се изнасят от Източна Европа и са изведнъж и ще строим държавни бензиностанции, купувайки Лукойл. Айде моляте ти се...

[520i Профил]

бтв Марешки хич не го и споменавайте, тоя е от най-големите лъжци и боклуци.
Аз лично се занимавам с горива от 15г. Ако ще и Папата да дойде да ме убеждава за него, пак няма да се вържа. НЕВЪЗМОЖНО е да е на печалба с тея маржове. НЕВЪЗМОЖНО. От македонците 86 да взима за 95 да го пише, да го реди 1 към 1, пак ще е назад. (не че не го прави). Със схема за ДДС и акцизи успява да е нула на нула и това е.

Тая бензиностанция му е само за да е в парламента. Той, ако верно беше на + щеше да построи още 50, има ги парите. Се покрай избори започва да говори, в Младост щял да строи, в Обеля, не знам си къде, нищо не направи, парцели било нямало... глупости...

[520i Профил]

Последно за бензиностанциите и спирам да спамя, ама се нервирах

Бензиностанциите ще са държавни, колкото и ТОТО-то е държавно. Само дето майката на Шиши му е шефка от 100 години и няма абсолютно никаква отчетност къде отиват тея пари. Спортът подпомагали, кой спорт, кога и как, не се знае...
Божков му плащаше на Шиши по 40мил на година уж да "разпространява" през Лафка, само дето талоните на Божков бяха на всякъде и тая Лавка хич не му и трябваше. Ама те ти 40мил, не ме закачай, нали... Спряха тея 40мил, лафка си отиде и изведнъж проблем за Божков...
Са ще национализираме лотарията...колкото и бензиностанциите

[msi200 Профил]

бтв Марешки хич не го и споменавайте, тоя е от най-големите лъжци и боклуци.
Аз лично се занимавам с горива от 15г. Ако ще и Папата да дойде да ме убеждава за него, пак няма да се вържа. НЕВЪЗМОЖНО е да е на печалба с тея маржове. НЕВЪЗМОЖНО. От македонците 86 да взима за 95 да го пише, да го реди 1 към 1, пак ще е назад. (не че не го прави). Със схема за ДДС и акцизи успява да е нула на нула и това е.

Тая бензиностанция му е само за да е в парламента. Той, ако верно беше на + щеше да построи още 50, има ги парите. Се покрай избори започва да говори, в Младост щял да строи, в Обеля, не знам си къде, нищо не направи, парцели било нямало... глупости...

Здрасти, а имаш ли теория, как точно го постигат това с ниските цени? То не е само Марешки, а има и доста други бензиностанции с подобни цени, включително и вериги като Круиз (с отстъпките). Аз от горива нищо не разбирам, но ако беше с протекции, не е ли логично големите вериги да са най-облагодетелствани, а те всъщност продават най-скъпо...

[520i Профил]

Здрасти, а имаш ли теория, как точно го постигат това с ниските цени? То не е само Марешки, а има и доста други бензиностанции с подобни цени, включително и вериги като Круиз (с отстъпките).

Същото, с ДДС и акцизи, тея бензиностанции по селата са за парлама, както и "ведомствените".
Круиз са на Сакса, Сакса е на Нефтохим, там филма е друг. Обаче откакто ИНСА станаха първи приятели на Бойко, Домусчиев им отвори широко вратите да си пълнят танкерите директно от порта му. Какво минава през данъчния скалд, какво минава "нощна смяна" е друг въпрос. ИНСА на бойко станаха най-големите само за 2-3 години, а Сакса духнаха супата.

Преди години, Вальо Танов гепи "нощната смяна" на Жоро Инста на порта в Русе (пак на Домусчиев), 50млн акцизи имаше тогава хванали липсата, не само че нищо не стана, ами тая от герб Менда Стоянова медал даде на Жоро инста, някакъв иноватор ли беше, какво беше, виж в интернет. От тогава му тръгна шеметно кариерата (не че преди като зам шеф в Мултигруп не беше), ама от както Бойко ги взема, дори и Лукойл биха

Пак се разписах, та да ти отговоря на въпроса. Всички тези малки бензиностанции, гориво им доставя ИНСА и всичко е от нощната смяна. Ама всички малки са от там, всички. Всяко село и паланка. Като зареждаш от там, може и лев да ти сложа цена на бензина, все ми е едно. Може и колонка да нямам

Аз от горива нищо не разбирам, но ако беше с протекции, не е ли логично големите вериги да са най-облагодетелствани, а те всъщност продават най-скъпо...

ОМВ, ШЕЛ, ЕКО и т.н. са си огромни международни компании, опериращи по цял свят. Не че и те не са белайджии, но те са на много високо ниво. Не се занимават с дребни (за тяхните стандарти схеми). Смисъл, ти кой предполагаш ще гепи 1-2млн акциз от данъчния скалд в село Паничище например? Огромния международен конгломерат ОМВ или Жоро Инсата от мултигруп? На кой имаш повече вяра?

[Zapa Профил]

Insa-та вече се пробват и в търговията на дребно. В Пловдив имат вече 4-5 бензиностанции с народни цени
Базата им е наблизо, в гр. Раковски, ако забъркват нещо, там ще да е
Помня че преди години ги бяха подпукали с някви фалшиви масла или нещо такова, ама са се оправили де

[520i Профил]

Базата им е наблизо, в гр. Раковски, ако забъркват нещо, там ще да е
Помня че преди години ги бяха подпукали с някви фалшиви масла или нещо такова, ама са се оправили де

Мани гр. Раковски, там забъркваха преди да ги вземе бойко. Сега са във висшата лига. През на Домусчиев порт Бургас и Русе, директно от танкерите тръгва по тръбата, дето е за нощната смяна. Те тия тръби знаеш ли колко разклонения имат?

Как наскоро покрай кризата с водата в перник се разбра за някаква тръба, дето си е текла от 10 години директно за някакъв завод и никой, нищо не знае. Това за някаква вода. Са си представи от порта за горива колко тръби има

Помня че преди години ги бяха подпукали с някви фалшиви масла или нещо такова, ама са се оправили де

Сега ще ти кажа каква е схемата с маслата. В скалд, регистиран като данъчен,се внасят"нефтопродукти" от Молдова (страна извън ЕС) Нищо, че в Молдова няма ни една рафинерия После тези "нефтопродукти" са си чиста сяра и нямат нищо общо с Молдова, добавят малко тежки масла и дизел, колко д яане е без хич и така се вади от категорията дизел и не се облага по същия начин. Пишат го като мазут, а той се обалага с 243лв, а не 600, разликата си се прибира от началника. После ние си пълним колите с тая гняс. Междудругото, точно такова гориво намериха преди време в една от бензоностанциите на Марешки, ама до там. Не се чу повече, хората си сипват на 1.40 както и да е, та тези данъчни складове са регистрирани като високоакцизни (например за дизел), акизът за които е 600лв за тон, а ДДС 200лв. Този дизел, обаче го смесват с масла и го продават като котелно гориво, за което се дължи акциз от 30лв, а не 600 Така за един тон, едни 800лв дават фира и остават неплатени за държавата.

Марешки например печели и от разликата в облагането при дизела в литри, а при тежките горива в килограми. При продажбата му на едро се пести по 64 лв. на 1000 литра. Освен това молдовският дизел по документи се рафинира в България и държавата признава разходи и технологични загуби от този процес. Това по документи, иначе нищо не се ряафинира. Признатите разходи позволяват да има остатък от гориво, който се продава, без обаче да се облага с данъци.

Така в крайна сметка цената на продаваното гориво на бензиностанциите на Марешки, е с 250 – 270 лв. по-ниска от тази, която се продава от другите рафинерии. И вместо около 1800 лв. за 1000 литра, купувачите плащат по около 1500 лв. за 1000 литра. Освен, че е гняс, която няма нищо общо с гориво, цената е едни 20% надолу минимум, ама минимум. Пък ние после си сипваме сяра с масло от марешки

Само в склада на ИНСА в Русе, само за 2019 са декларирани 450 000 тона "котелнмо гориво". Това е само за склада в русе. Публична информация, всеки може да я провери, това е официално декларирано котелно гориво. С толкова "котелно гориво" може да се отоплява половин Европа цяла зима

[Zapa Профил]

Базата им е наблизо, в гр. Раковски, ако забъркват нещо, там ще да е
Помня че преди години ги бяха подпукали с някви фалшиви масла или нещо такова, ама са се оправили де

Мани гр. Раковски, там забъркваха преди да ги вземе бойко. Сега са във висшата лига. През на Домусчиев порт Бургас и Русе, директно от танкерите тръгва по тръбата, дето е за нощната смяна. Те тия тръби знаеш ли колко разклонения имат?

Как наскоро покрай кризата с водата в перник се разбра за някаква тръба, дето си е текла от 10 години директно за някакъв завод и никой, нищо не знае. Това за някаква вода. Са си представи от порта за горива колко тръби има

Ето значи откъде ще идват евтините горива в държавните бензиностнции От домуса и инсата, ама магарешки драпа и той да се закачи на гювеча, че имал ноу хау един вид разправя

[520i Профил]

Ето значи откъде ще идват евтините горива в държавните бензиностнции От домуса и инсата, ама магарешки драпа и той да се закачи на гювеча, че имал ноу хау един вид разправя

Тоя магарешки е пълен клоун. Когато го хванаха в негова бензиностанция с такова гориво, дето по-горе писах. Той нищо не знаел
Всичките 1800 (например) фирми през които става целия този процес, от Молдова до неговата бензоностанция, се оказаха на бай Серьожа от град Сегу, област Кишинев, Молдова, дето името не може да си напише. Същите като нашите цигани дето им пишат фирми, ходи ги търси

Бензин A95, днешна цена 18/5/2020 с акциз и ДДС и най-голямата отстъпка е 1471,70лв за тон. Това си е редовен, нормален бензин. Тоест 1,47л. С доставка и други разходи се оскъпява още малко, ОМВ, ШЕЛ и т.н го продават за 1,71-1,72-1,73. Нормални едни 10-15ст марж. Един кренвирш да си купиш от Кауфланд, няма да ти е с 0.15ст марж, ние за горивата пискаме.
Марешки го продава на 1,25лв. Няма как, освен ако не е сяра с мазут и тежки масла да е толкова, просто няма. Няма нещо, което е 1,47, да го продаваш на 1,25 без никакви други разходи, ако щеш и директно от кладенеца на шейха на Саудитска арабия да го точиш. Няма конспиративни теории, няма картели, няма кво да се спори. Не може да се каже на черното бяло.

Без акциз и ДДС е 519лв за тон или ~0.50 стотинки или ~0,25 евроцента за литър. Няма картел, няма мартел, няма извънземни, няма Путин, няма ала бала, това е положението. От където и да го вземеш, толкова е. Под 0,25 евроцента няма никъде в света, айде диретно от кладенеца на шейха може и до 0,22 да паднеш, но до там. Днес 18/05/2020 един барел СУРОВ петрол се търгува за $24.93 или кажи речи 50лв. Един барел е 163 литра, което ще рече 0,31лв за литър или 0,15 евроцента. Това за суров петрол, айде сега това гориво добави да се рафинира и транспортира. Само това, без останалите 1000 процеса дето трябва да се направят от суров до колонката. Само един танкер знаеш ли колко пара е? Ходи после го намери за под 0,25 евроцента литъра. Няма за България, няма за Германия, няма за Папуа Нова Гвинея. Това е положението, струва толкова без значение в коя държава ще се продава, всичко останало са акцизи и ДДС в различните държави, от там идват разликите.

После Марешки нека си ходи по телезиите и да обяснява за някакви картели и глупости, като самият той се скъсва да краде и продава боклуци.

Insa-та вече се пробват и в търговията на дребно. В Пловдив имат вече 4-5 бензиностанции с народни цени

Най-чистосърдечно и приятелски ти казвам, такива бензоностанции да ги подминаваш като пътен знак. Освен, ако не караш някой трактор, комбайн или 124ка, дето и на олио върви Иначе за 0.30 разлика не си струва. Не че другите са светци, ама на тези е най-долната пумия и гняс дето продават.

[b_u_b_o Профил]

Бе не го знам марешки кви схеми върти, ама от както му има бензиностанцията в София ми е спестил над 3 бона по груби сметки. Съмнява ме той да я измислил тая схема с криенето на акцизи и ддс, ама тия цени ги нямаше преди него дори и при останалите дето краднеха. И те си държаха почти същите цени като големите при които уж всичко е изрядно, просто лапаха още по-голяма печалба. Сега поне и те искат не искат свалиха на неговите нива. Не го защитавам изобщо, доста ми е гнусен като човек, ама докато държи тея цени другаде няма да сипа квото ще да става...