Помощ при избор на климатик

[Empty_Head Профил]

В блок в София освен конвектори не виждам друга алтернатива. Парно твърдо НЕ! Разбирам, че технически климатика не е идеално вариант за отопление на апартамент, но не мисля, че има по-добър вариант?

[SpeedyMan Профил ICQ]

Ами аз имам PANASONIC 2 бр. и 1 Fujitsu.
Панасониците определено са по-подходящи за зимата. Правят африка.
Единия ми е малайзийски - за предпочитане.
Другият е китайски и имах проблем с компресора на 7мата година. Рециклирах го и си върви вече още 7 години така. И двата топлят яко.

[madafaka_donkele Профил]

Да вдигнем малко темата. Едната ми мидеа май е пътник. Търся кадърен сервиз или човек за правилната диагностика да установи и отстрани истинския проблем от първия път, не да се сменят части наред до откат. Ако работят и с нормални незавишени цени най-добре. За София ми е питането.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Какви са симптомите? Електроника или компресор?

[madafaka_donkele Профил]

Не се знае. В режим охлаждане работи. В режим отопление аха да тръгне и спира рязко, дава грешка Р4 и рестартира. Тва след направена профилактика преди месец и половина. Тъпаците, които правиха профилактиката ще идват чак вторника, а не ми се чакаше дотогава. В крайна сметка ще се наложи да изчакам, щото звънях вчера на още няколко сервиза, всички дадоха същите или по-късни дати за посещение. Звъннах и в сервизната база на официалния вносител. Тва Р4 можело да е захранващ блок, платка, компресор или да са забравили да закачат някакъв кабел при профилактиката. Залагам на въпросния кабел, ама да видим. Тъпото е, че въобще не им разирам и не знам кой кабел, къде да проверя и прещракам.

[Jordana Профил]

Купи си нов , ама не мидея . Той и на охлаждане не работи , само вентилатора му върти . Това р4 може да бъде всичко при такива климатици но най често е повишен ток на компресора , тоест е финала на живота му . Може да е от всичко - износен компресор, паднал лак на намотките , междувиткова утечка , висока киселиност на маслото и т.н . Дори и силовия модул да е думнал нещо доста невероятно щом завърта за малко , цената не е никак малка и зависи дали е отделно или на обща платка . Не си струва занимавката с такива климатици особено ако е на 7-8 години и повече . Само ще ти вземат парите и нищо няма да свършат , поне така предполагам .

[madafaka_donkele Профил]

Над 10г. съм с мидеа климатици навсякъде, където съм живял. Този е единствения, който дава проблем и то след едва 4г. и то точно след профилактика. До последно си работеше безпроблемно. И да се скапе така изведнъж Като мериха налягането счупиха някакъв щуцер ли накрайник ли кво беше, та го смениха, но се чудя да не са счупили и нещо друго. Баси профилактиката Компресора питах, за моя модел 820лв.
Основното питане тук е за проверен кадърен сервиз в София.

[bat kir4o Профил]

Сложих митцубиши AP35,ще видим как ще е зимата

[SpeedyMan Профил ICQ]

Сложих митцубиши AP35,ще видим как ще е зимата

Този модел може ли да се разглобява и почиства както старите (вътрешното тяло)?

[turieca Профил ICQ]

Сложих митцубиши AP35,ще видим как ще е зимата

И моя единия е такъв, а другия е с 1200 по-скъпия Нинджа.
Това АП е по тихо вътре от по-скъпия модел.
Подозирам, че още един такъв като взема да сменя стария дайкин и пелети ще горя много рядко.

[bat kir4o Профил]

Сложих митцубиши AP35,ще видим как ще е зимата

Този модел може ли да се разглобява и почиства както старите (вътрешното тяло)?

Ще питам и ще дам отговор

[madafaka_donkele Профил]

Не се знае. В режим охлаждане работи. В режим отопление аха да тръгне и спира рязко, дава грешка Р4 и рестартира. Тва след направена профилактика преди месец и половина. Тъпаците, които правиха профилактиката ще идват чак вторника, а не ми се чакаше дотогава. В крайна сметка ще се наложи да изчакам, щото звънях вчера на още няколко сервиза, всички дадоха същите или по-късни дати за посещение. Звъннах и в сервизната база на официалния вносител. Тва Р4 можело да е захранващ блок, платка, компресор или да са забравили да закачат някакъв кабел при профилактиката. Залагам на въпросния кабел, ама да видим. Тъпото е, че въобще не им разирам и не знам кой кабел, къде да проверя и прещракам.

При профилактиката са забравили да развият едното кранче, тва за топлото Поне се извиниха... с половин уста

[Jordana Профил]

Значи все пак е бил компресора причината за тия грешки . Не са пуснали фреона в цялата система и той е тъпкал фреона до затворения кран от което се е претоварвал .

[SpeedyMan Профил ICQ]

Причината е кранчето.
На компресора нищо му нямало явно. Генерирал е грешките и ги е генерирал правилно. Самото кранче няма как да каже на системата, че е останало затворено.

[Jordana Профил]

Причината преди кранчето е майстора с кунките отзад дето не е пуснал фреона в климатика . Естествено в климатика няма грешка "НМ" - некадърен майстор която да изписва на дисплея а изписва грешка за компресор .