Новите BMW-та май ще стават все по-грозни?

[TNT Профил]

Електрическите не се обсъждат даже Там е ясно - грозно на макс

[nxn Профил]

Дизайна и на интериора е до вкус, в БМВ повече ми допада... но при Мерцедес материалите вътре са по-качествени на актуалните модели. Само ме дразни, че на всичките им пука лайстната Докато едно време... Е39 <--> W210 е драстично обратното. А за здравината кое колко е здраво... скандално много се чупят и двете марки. Коли за такива пари се очаква да са драстично по-здрави. Да не говорим, че и двете имат легендарно здрави модели и двигатели. И стигнаха до трагедия. Аз лично в един момент се виждам да завия към американските марки Всичките масъл кари ме кефят, със седаните малко по-тегаво, ама с V8 бих се прежалил Грант Черокито също много ме е кефело винаги

Как ще са по-качествени. Ц класата има най-отвратителните материали на таблото, скърца яко:
https://www.youtube.com/watch?v=dCKiZBYUkIQ - последната
https://www.youtube.com/watch?v=ciMY_MKKGpM - предната

3тата серия е в пъти по-добра, ама в пъти.

[acho.rs Профил]

При всички положения ако наистина търсиш ново БМВ , ще си намериш красиво, стилно с редови шестак и задно предаване. Нещо , което при Мерцедес например, вече го няма .

Как ще го няма? Просто те нямат много редови шестаци повечето са им V образни, имат си коли на задно.. Както вече казах последните години от 2016 насам дизайна им е по добър от на BMW, което в миналото никога не се е случвало. Да колите може да си приличат малко C,E,S Class на външен вид,а E и S и интерирно, но пък дизайна е добър.
Да не говорим,че и са по здрави от BMW-тата последно време. Като изключа първите им произведени бройки за модела, те винаги са имали проблемни при Mercedes, но за няколко месеца изчистват нещата и излизат доста по здрави коли от BMW.
Вярно,че OM651 е кофти мотор, но пък го замениха с OM654 които до момента се държи супер, без особени проблеми, нито с вериги нито с нищо с което BMW не може да се похвали. Дизеловия им шестак още държи фронта, а го произвеждат от 2003 година и само го надграждат и няма особени проблеми с веригата. Като цяло BMW имат доста по кофти двигатели от Mercedes последно време. За бензина няма да споменавам нищо щото не съм чак толкова запознат, но УЖ тези на мерц с директно впръскване ги водят от най здравите, въпреки че при бензина директното впръскване си е кофти избор като цяло.

Само общи приказки , колега . Мерцедес в Ц клас минават само 4 цил мотори, дори Ц63 АмГ ще е 2.0 4 цилиндъра. Това което беше 3.0л дизела вече се заменя с 2.0 би турбо дизел , остава само топ дизела с 340кс и той няма да се предлага в Ц клас, да не говорим че алтернативата на 2ка купе е оня предняк ЦЛА пак с 4 цил и напречен мотор . В същото време БМВ пуснаха жесток масов *30д с 286кс и 650нм би-турбо . С него 530д КОМБИ ускорява до 100кмч за 5.2 сек ... и не е лаагав като на ВАГ мотора със същата сила . B58 пък се монтира в цялата гама от 2ка купе нагоре и го има и на Задно предаване .

А и БМВ вече 3 години правят здрав V8 bi turbo.

[TNT Профил]

За тези декоративни лайстни говорех. Те пукат и в S класата, и в AMG GT - навсякъде. Не е сериозно, трагично е. В коли за по 200к евро. Плаче ми се А на W205 таблото отгоре (не тези лайстни) е от доста по-мека пластмаса, отколкото във F30 например. Мен твърдите пластмаси много ме дразнят, все едно съм в някоя Шкода За радост се решава сравнително евтино с шита кожа отгоре.

Като цяло Ц класата ми е най-тъпия автомобил от всичките Мерцедеси. Нито е спортна, нито е комфортна. Мерцедес бих карал E класа или Г класа

[nxn Профил]

Не знам как е при БМВ по-висок клас, но при мерцедес има дертове, поне за мен. Един приятел имаше всички Е-класи до последната, сега си взе последното ГЛЕ. От към стандартни екстри е пълен кошмар, кола за 200к идва без памет на седалки и лумбална опора, както и има една пластмаса, която още от времето на W211 е по-евтина от пластмасата на комплекта клавиатура + мишка на логитек за 15 лева:

Сега поне са я направили да изглежда добре, но на допир ти се повръща.
Като цяло макар и ВАГ фен си взех БМВ, защото дават най-много на най-добра цена.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

А и БМВ вече 3 години правят здрав V8 bi turbo.

Няма ли драми вече, с дюзите ли имаше кахъри?

Инак за Ц-класата и аз съм съгласен, няма спорт или комфорт (изкл. Аемгей вариантите)

[A9A Профил]

При всички положения ако наистина търсиш ново БМВ , ще си намериш красиво, стилно с редови шестак и задно предаване. Нещо , което при Мерцедес например, вече го няма .

Как ще го няма? Просто те нямат много редови шестаци повечето са им V образни, имат си коли на задно.. Както вече казах последните години от 2016 насам дизайна им е по добър от на BMW, което в миналото никога не се е случвало. Да колите може да си приличат малко C,E,S Class на външен вид,а E и S и интерирно, но пък дизайна е добър.
Да не говорим,че и са по здрави от BMW-тата последно време. Като изключа първите им произведени бройки за модела, те винаги са имали проблемни при Mercedes, но за няколко месеца изчистват нещата и излизат доста по здрави коли от BMW.
Вярно,че OM651 е кофти мотор, но пък го замениха с OM654 които до момента се държи супер, без особени проблеми, нито с вериги нито с нищо с което BMW не може да се похвали. Дизеловия им шестак още държи фронта, а го произвеждат от 2003 година и само го надграждат и няма особени проблеми с веригата. Като цяло BMW имат доста по кофти двигатели от Mercedes последно време. За бензина няма да споменавам нищо щото не съм чак толкова запознат, но УЖ тези на мерц с директно впръскване ги водят от най здравите, въпреки че при бензина директното впръскване си е кофти избор като цяло.

Само общи приказки , колега . Мерцедес в Ц клас минават само 4 цил мотори, дори Ц63 АмГ ще е 2.0 4 цилиндъра. Това което беше 3.0л дизела вече се заменя с 2.0 би турбо дизел , остава само топ дизела с 340кс и той няма да се предлага в Ц клас, да не говорим че алтернативата на 2ка купе е оня предняк ЦЛА пак с 4 цил и напречен мотор . В същото време БМВ пуснаха жесток масов *30д с 286кс и 650нм би-турбо . С него 530д КОМБИ ускорява до 100кмч за 5.2 сек ... и не е лаагав като на ВАГ мотора със същата сила . B58 пък се монтира в цялата гама от 2ка купе нагоре и го има и на Задно предаване .

А и БМВ вече 3 години правят здрав V8 bi turbo.

Имам OM651 и N47 (и двата последната ревизия). ОМ651 e брутално балансиран мотор и технологично е много по-напред от N47.
От 2017 година Мерцеде нямат V6 мотори. Има R6 3.0 M256 бензинов и R6 2.9 OM656 дизелов.
БМВ нямат друго предимство освен пътното поведение и инфотейнмънта. Mercedes винаги са били по-добрите при V8 моторите, а сега се отипват да станат по-добри и при R6 моторите.

[steeN Профил]

За мен старите дизелови редови 6 на Мерцедес са много по-добри от боклуците на BMW преди common rail... че дори и след това.

[Maxmadness Профил]

Пълен ташак брат меееееееееееееееееееееее

[Moni_BMW Профил]

Как може да пишете, че новите мерцедеси са по-добри коли от новите бмвта, няма такова нещо. Мерцедес имат няколко читави модела от 80те W124, W140, W126 и 190 и славата им се крепи на това. От 90те мерцедес правят изключителни гнилочи, после почват да слагат много дефектираща електроника. А новите мерцедеси още по гола вода. Винаги за мен мерцедес е било скучна песнсионерска скъпа марка. До сега не са направили по красив модел от аналгичния на бмв. Примерно Е39 е в пъти по красива от W210, Е46 е по добра и красива кола от W203 и при новите е така сравнете G20, G30 с конкурентните им Ц иЕ класа, който само размера ги различава визуално, изключително скучни грозни коли. От скоро ще има и 4 цилиндрово AMG

[DigitalExile Профил]

99% съм сигурен, че никога не си притежавал мерцедес
Друго няма смисъл да казвам.
А и като гледам си на 22 години, след време ще разбереш, че не си бил прав, но няма да е сега
Факт, че старите Мерцедеси са били винаги по зле като дизайн в сравнение с аналогичния модел BMW, но примерно Е класа w213 ако сравниш с G30, винаги бих взел 213ката. Интериора и е брутален, нов и различен от всичко останало. На G30 интериора е скучен и има таблет в средата сложен с брадва. Поне да го бяха направили да се сваля да може да си го ползваш и отделно, вместо само да стърчи като подарен.

[TNT Профил]

И има копчета. Като гледам новите интериори и тенденцията, искам да крещя "ОБИЧАМ КОПЧЕТА"

[pampo Профил]

99% съм сигурен, че никога не си притежавал мерцедес
Друго няма смисъл да казвам.
А и като гледам си на 22 години, след време ще разбереш, че не си бил прав, но няма да е сега
Факт, че старите Мерцедеси са били винаги по зле като дизайн в сравнение с аналогичния модел BMW, но примерно Е класа w213 ако сравниш с G30, винаги бих взел 213ката....

Аз съм на много повече от 22 и между новите 3ка и 5ца и новите С и Е на Мерцедес, както и между всички възможни останали конкурентни модели през последните 30г бих избрал БМВ.
Даже фейслифта на актуалната 5ца е мега силен, може би един от най-добрите екстериорни дизайни на 5ца изобщо.
Аз например имам Ауди гилти плежър и поколенията около 2010 на Ауди ги харесвам повече от алтернативните БМВта...

[Moni_BMW Профил]

99% съм сигурен, че никога не си притежавал мерцедес
Друго няма смисъл да казвам.
А и като гледам си на 22 години, след време ще разбереш, че не си бил прав, но няма да е сега
Факт, че старите Мерцедеси са били винаги по зле като дизайн в сравнение с аналогичния модел BMW, но примерно Е класа w213 ако сравниш с G30, винаги бих взел 213ката. Интериора и е брутален, нов и различен от всичко останало. На G30 интериора е скучен и има таблет в средата сложен с брадва. Поне да го бяха направили да се сваля да може да си го ползваш и отделно, вместо само да стърчи като подарен.

Това че съм на 22 (23)години не ми пречи да съм имал наблюдение над доста модели мерцедес и БМВ. А новите мерцедеси все едно нямат 2 таблета в интериора и само това. Аз изказвам лично мнение, че мерцедесите са пълен талаж спрямо бмв, дори някой модели изглеждат по стари отколкото в действителност. Ти като си толкова фен на мерцедес, май си объркал форумите?

[DigitalExile Профил]

Аз не съм фен на нищо, а ти нямаш опит нито с бмв, нито с мерцедес за да обсъждаш кое колко е здраво. Трябва да си покарал и двете марки известно време за да разбереш. Различни коли са да, но да твърдиш колко много се троши мерцедес в сравнение с БМВ говори колко малко опит имаш и с двете. Всъщност и двете марки се чупят,а коя има повече на брой сполучливи двигатели които изкарват малко повече км без особени проблеми ще те оставя сам да разбереш във времето.