Corvette

[alx Профил ICQ]

Станали сме просто отвратителни в този форум, особено напоследък..

аз си мислех същото... което е доста тъжно. друга тема.

да се образова младежа и да взима тая дето му легне на сърцето. не мисля, че може да сбърка до колкото мотора и трансмисията са ок...

[msi200 Профил]

Един познат в Гърция имаше Корвет от тези години - с компресор и т.н. не им разбирам точно каква модификация беше, ама вървеше много.
Та той беше успял да се завърти на хубав сух път със 150+ и разправяше, че имали някакъв бъг в електрониката и като били меки гумите ESP-то правело проблеми... не знам, дали е вярно, ама той си кара по принцип и не вярвам да ме лъже. Отърва се само с уплаха, но го продаде веднага.

[bum_bum]

За лаиците, какъвто съм и аз /почти/ всичко е казано. Нарочно съм избрал популярно и известно предаване. Иначе има мнооого клипчета и съм гледал не едно и две от различни хора вкл и такива дето много ги харесват.
Па за спирането само ако се сравнят размерите на дисковете на м5 е60 с тези на нещото и то това е достатъчно. Пътно поведение - с прости пружини с хамортисьор /че и ресъор/ какво па да е поведението? Па баланс, па тва онова. А си влезъл по силно в завой а си се поднесъл. То и в клипчето се вижда как се бори да я държи в траектория.
Двигател - ок, няма спор. За газ между светофарите направо - супер е. Ма кривни резко лево десно и си изхвърчал освен ако не си профешънъл пилот.
И толкова....
В сравнение с предишните ц5 и назад има много подобрения , но пак си остава хамериканска бангия.
И повече не сметам и да пиша, па ТНТ да се подсмива ехидно колко си ще.
Нали - базово ц6 с мотор 6 литра.
О-ооо ето дойдохме си на думата - то целта е било да се покажеш и да не те гледат снисходително. Да, за това става.

Баси, помня времето, когато мненията, че е30-ка зимата не се кара, освен с бордюр в багажника и то само в изключителни случаи и, че в дъжд трябва много да се внимава, щото и е лека задницата и се завърта бяха едва ли не азбучна истина.

Защо трябва да го сравняваме с нещо? Ма дали върви, дали няма някой да те мине, дали спира колкото някаква друга кола?

Аз вуйчото го разбирам и ако бях на него още утре щях да обикалям по автокъщите да го видя на живо. Теб обаче не те разбирам, мъж в критическата да си купи Шкода и дори да е доволен от нея вече не е нормално

[seimo Профил]

И аз не мога да разбера защо изобщо се споменават други коли в темата Дано скоро гледаме ревю и на този звяр в канала му който между другото е страхотен

[acho.rs Профил]

Колкото и да е елементарна, пак ще се появи странен проблем, който ще е евтин за отстраняване , но ще изиска време и технически познания, които нашите механици нямат.

всичко за тези коли може да се намери по форумите... платформата е стара, тормозена много и си е показала всичките слабости и са документирани. същата работа е като 911 и вайпърите... целия опит на състезателното общество е онлайн за които се интересува.

сега- ако нямаш условията и/ или познанията да си го правиш сам- най- вероятно не е за тебе... но ако не си с две леви ръце и имаш основните инструменти и не те е страх да си оцапаш ръцете- колата е доста приятелски настроена към притежателя си

Може ли да ми разкажеш за бълграското Комюнити на рейсъри със Корвети и Вайпъри... И какво значи да си ремонтирам колата сам - на мен ми звучи, като ТИ да си ремонтираш жилището- и в двата случая резултата ще е пълен смях и всеки ще заключи за другия че е " със двете ръце в Газа" Ти с 2те ръце в Газа ли си, като не можеш да си шпакловаш мазилката ?

[немо Профил]

мъж в критическата да си купи Шкода и дори да е доволен от нея вече не е нормално

За един приятел да попитам:

Мъж в критическата ква кола е приемливо да си купи за 2-ра ? Приемаме, че има някаква основна/ежедневка ,няма значение ква, върши работа

[Southside Профил ICQ]

За един приятел да попитам:

Мъж в критическата ква кола е приемливо да си купи за 2-ра ? Приемаме, че има някаква основна/ежедневка ,няма значение ква, върши работа

Порше, двуврато, според бюджета. Останалото е компромис или скъперничество

П.С. Докато бистрим корвета, Вуйчо вече е пазарил NSX и гледа сеира как се излагат възрастни мъже.

П.С.2. Не му прави чест на колегата с шкодата колко жлъч изсипа по колата от темата. Явно не му е ден, но като не го кефи обсъждания модел, просто да подмине, вместо да се вкарва в безпредметни спорове

[bum_bum]

Там няма неприемливи неща Докато му стигат парите и въображението всичко е наред

[Southside Профил ICQ]

Добре де, явни тъпотии и мнения, лишени от стойност за темата. Сравнения с ем-ки и всякакви подобни глупости.

[alx Профил ICQ]

Може ли да ми разкажеш за бълграското Комюнити на рейсъри със Корвети и Вайпъри...

ти сериозно ли зададе тоя въпрос в ерата на интернета и поназнайването на всеки поне на малко английски? като имаш въпрос- търсиш и четеш. ако не намериш отговора, регистрираш се и питаш. специално за корвети има доста форуми от много години и на практика за ц6 всичко е описано.

И какво значи да си ремонтирам колата сам - на мен ми звучи, като ТИ да си ремонтираш жилището- и в двата случая резултата ще е пълен смях и всеки ще заключи за другия че е " със двете ръце в Газа" Ти с 2те ръце в Газа ли си, като не можеш да си шпакловаш мазилката ?

нали сме автомобилен форум бе младеж? айде- тенекиджия/ бояджия не може всеки да е щото е мноо специфично ама... очаква се че повечето тука да си смянят сами примерно стартера на колата освен ако не е някой от новите космически кораби... а ц6 определено не е от тях...

[Top Gun Maverick]

В този канал има много интересни клипчета за всякакви неща свързани с коли и мотори, двигатели, та това за Корвет пускам:
https://youtu.be/IYcchFAaiLo?si=7sBjaBzMc2grM80q

И най-бързата кола на света определено е Корвет ако не знаете, ето ви доказателството, качаууу:

https://youtu.be/WdZtGk_JjxI?si=Obmxs05qPMw8LoPQ
Още откак гледах филмчето бях сигурен, че това е Корвет.
https://youtu.be/vZzggO2P1MQ?si=TGs-t5YjatCLG7xM
https://youtu.be/fdGWRq1dVBA?feature=shared
Макар във филмчето има един Джеф Корвет.
https://youtu.be/yByJbhSwLoo?feature=shared
https://youtu.be/HgBUcuOrR50?si=Ddp7ZKZPAz1i0yMG

[acho.rs Профил]

За един приятел да попитам:

Мъж в критическата ква кола е приемливо да си купи за 2-ра ? Приемаме, че има някаква основна/ежедневка ,няма значение ква, върши работа

П.С. Докато бистрим корвета, Вуйчо вече е пазарил NSX и гледа сеира как се излагат възрастни мъже.

Тоя Васко само изкушава хората

[nero_ Профил]

Супер е колата! Преди време си продадох спортната уикенд кола и наскоро ми домъчня да имам играчка на 4 колела. Само 2 коли реших, че са достатъчно специални и ми влизат в бюджета - C6 и MX5 ND2. Очевидно много различни коли - едната с превъзходно управление и истински driver’s car, но трябва да не ти пука много какво мислят останалите. C6 според мен впечатлява с други неща - харизма, звук, ускорение. Аз за съжаление се подхлъзнах по пътя на “ама от еди-коя-си-година има подобрен мотор, ама тази модификация идва с други скорости, подобрения от дадена година…” и вместо твоя подход (стария мотор от първите години) нещата ескалираха на кое най-доброто C6 и съответно бюджета много се разду. За обслужване и ремонти не съм мислил - когато дойде (ако дойде) ще се оправям както мога. Това е кола за забавление - тегло, двигател, как звучи, как изглежда… как те кара да са чувстваш - това са важните въпроси!
Как спирала, пък как завивала и подобни… това може да се коментира ако всеки ден сте на Серес… обаче коментиращите подозирам през Серес са минавали само на път за Кавала…

Към автора на темата - единственото нещо което ме притесняваше с тази кола е, че ако ми омръзне или не ми хареса, вероятно е трудна за продаване.

[Top Gun Maverick]

Не се "бой", имам един познат от Кърджали, печели там чат-пат по някое състезание с Корвет, някой БГ рекорд се е случвало и такива неща. Познава се с тия в Акция, които тунингован Корвет, ГТР, Порш и разни. Та тоя ден изкупува Корвети или намира пазар. Турчин е, беше ми звънял за М4-ката преди година и нещо, на някакъв Мустанг бръмчеше като ежедневка, ама 5.0 не Шелби, май беше с кит на Шелби, черен и някакви ленти. Последно тогава беше купил един Ц7 от Пловдив, бял с черно, който можеше да се помпи до 1000 коня. На бившият му собственик му бях звънял преди няколко години, имал автокъща, ама в САЩ и механици там със сервиз да поддържат, рядко вкарваше коли тук, тая синя карал. Не беше ЗР1, но с метанол мисля беше 1000 коня на това задно и леко купе казваше, че няма каране на нормален път. Турчина свалил бая цената защото имала проблем някакъв, който той знаел как да отстрани без много нерви. Мисълта ми е, че Корвет има силно общество. Да, на обикновен човек не е зор да я продадеш, а просто няма продаване.

Да бе Ачо, направо бях забравил за колата(забранил съм си да мисля за коли )и си чакам една мечтана кола да я видя някой ден дали ще ми е по джоба:
https://www.caranddriver.com/chevrolet/corvette-zr1

Вече изместиха двигателя където трябва ще има задвижване, ще има скоростна кутия, въобще ще цепи на времена и пътно поведение. Сега...няма да евтин, ама някой ден мога и повече да помечтая, знае ли се.
Особено откак нашите взеха да правя дебели купета и все по-дебели, на човек на му остава избор освен да погледне настрани. От няколко години чаках тая кола да я видя какво ще прави, даже я бях забравил на тъмно, ама Вуйчо виж ме сети.
Да живеят мечтите. Какви Ламбота, какви Ферарита пишат в тая статия, ей това ще ми пасне далеч повече.
Има тука един чичко-дядко, цял живот почти е имал Корвет, сега има новия, ама някаква по-скромна версия разбира се, много е красив, уникално красив!

П.п: От толкова мечти влезнах да видя коня дали не е станал 1 млн. ама дърво.

[BorislavB Профил]

Тая темата натрупала повече страници от спам темата за по-малко време, а Вуйчо има само едно мнение...явно си я пусна да гледа малко сеир, той така или иначе ще си я купи ако намери подходяща...