Виж темата - Огъване на калници! Решението...

от **sonny** » 30 Юли 2009, 14:24

ти кво показа всъщност :roll:

Уеб-сайт · от **miroslav4ev** » 30 Юли 2009, 14:31

че с ниско окачване и кофти гуми, въпреки че влизат в калниците си е ок и няма нужда от огъване на калници примерно.

от **bum_bum** » 30 Юли 2009, 14:32

miroslav4ev написа:че така к'во му е?!

Кво не му е.. ти нямаш на тая кола място с луфт по-малко от сантиметър..

от **sonny** » 30 Юли 2009, 14:50

Я пробвайна тая кола да туриш джанта с ЕТ13 и тогава говори за раздуване на калници и сток калници

от **Tomekk** » 30 Юли 2009, 16:49

sonny написа:Я пробвайна тая кола да туриш джанта с ЕТ13 и тогава говори за раздуване на калници и сток калници

Колегата ако беше прочел темата би трябвало да е видял и мойте снимки ... ама май гледат да си пишат ей така ...

от **drift_streets** » 30 Юли 2009, 16:59

miroslav4ev написа:че с ниско окачване и кофти гуми, въпреки че влизат в калниците си е ок и няма нужда от огъване на калници примерно.

Ами примерно аз съм с ЕТ15 и спортно окачване и си опират тряя раздуване а с Tomekk ще правим вариянта с крика

от **gotcha** » 30 Юли 2009, 19:34

Вие как го нападнахте колегата, вероятно не е разбрал за какво иде реч :roll:

Сони то на твойта снимка с роулинг няма как да стане май трябва си яко раздуване...

от **sonny** » 30 Юли 2009, 20:18

gotcha написа:Вие как го нападнахте колегата, вероятно не е разбрал за какво иде реч
Сони то на твойта снимка с роулинг няма как да стане май трябва си яко раздуване...

Аз не съм нападнал колегата, дадох пояснение, защото снимката е малко парлама, ясно е, че е нетска, но не реален резултата от машинката, таз машинка върши чудесни работи и ще се постигне тоз ефект с нея, ама на френска или италянска каручка, на БМВ няма ефекта да е 100%, та само поясних. А за снимката с джанатта на мойта кола, аз не карам с тези джанти и я постнах само в отговор на колегата дето май беше над мен и беше пуснал снимка на нормална е36 с нормални джанти. А инак заради това раздуване или по-точно заради нежеланието ми да раздуя така седана, ще трябва да се разделя с едни емблематични и наистина класически джанти, защото са с ЕТ13 и стърчат с по3см от веждата. :confused:

от **gotcha** » 30 Юли 2009, 21:03

Той павето нали е с РС и ЕТ13 и само с роулинг е минал, ама тия твойте като гледам са и доста голямо J нещо, което не много хора се сещат да смятат и него...
Теб си ти трябват нови вежди и ще е брутал

от **Joro_Paveto** » 30 Юли 2009, 21:45

gotcha написа:Той павето нали е с РС и ЕТ13 и само с роулинг е минал, ама тия твойте като гледам са и доста голямо J нещо, което не много хора се сещат да смятат и него...
Теб си ти трябват нови вежди и ще е брутал

Павето е с 8.5J ЕТ13 ама е без ролинг, с напълно сток вежди...но пък днес Павето се сдоби с 400гр гумено чукче и ще прибере съвсем леко върешния ръб колкото да не му реже гумите...
А иначе тази машинка за ролинг върши чудеса в http://forums.bimmerforums.com/forum/ може да потърсите има доста теми със снимков материал какво точно се получава с нея, в youtube пък е пълно с филмчета за ролинг.... ако трябва да перефразирам : "с машинка за ролинг и пистолет за горещ въздух - гуми от трактор ще вкараш в калниците"

Koni Sport -25mm 215/40...общо взето снижаването е перфекто да се движи спокойно колата по нашия лунен пейзаж, но неподходящ подбор на гуми осра нещата- правилния би трябвало да е 205/50 отпред, 215/45 или 205/50 отзад. Тогава вече ще се наложи ролинг, но пък няма да има грозен луфт между гума и вежда.
Смъкване 60/40 според мен ще е почти невъзможно за каране тъй като тогава трябва гума 205/40 или 45 и колата ще е на не повече от 6-7 см от земата и просто всеки легнал полицай ще огъва пода, да не говорим какво ще им се случва на джантите....

от **gotcha** » 30 Юли 2009, 22:20

Павето

И аз съм с кони на 25мм отзад с ЕТ20 7дж и гуми 205/55/16, ама си стърже като я понатовара или на големи бабуни и остри завои...
По прости сметки на теб трябва да ти стърчат с 2.6см повече от моите :shock:

от **Jeep** » 31 Юли 2009, 5:59

Ей пичове, вие полудяхте май. Нямате ли си работа? Даже разбрахте, че и калника на колата е пребоядисван, явно не може да се огъва пребоядисан калник

Започва да ми става смешно, снимката била нет-ска

1. Снимана е в моя сервиз
2. На самата стойка има лепенка на моята фирма ПитСтоп/загледайте се/
3. Който не вярва да дойде да види

Май ви се струва нереално, в БГ да има нещо като по-клиповете :winky:

Един съвет, вместо спамите, РАБОТЕТЕ и някой неща няма да Ви се струват нереални....

P.S. На колегата Tomekk му обявих цена от 1лв. за услугата, а на всички ще кажа, който дойде пръв при мен за огъване на калниците ще му платя и горивото до Благоевград :!: