Светна ми инспекшъна

[rado_rf Профил ICQYIM]

Нямам идея защо
Маслото е сменено преди 1000 километра и беше надлежно занулен. Кво праим в случая?
Матор М50В20 без вАнус.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Нямам идея защо
Маслото е сменено преди 1000 километра и беше надлежно занулен. Кво праим в случая?
Матор М50В20 без вАнус.

Има инспекшън 1 и инспекшън 2
На първия се преглеждаха по БМВ норматив основни възли и агрегати по двигателя и ходовата част а на втория се прави освен тези проверки ,обстойно преглед на цялата каросерия - ВСИЧКО
Когато колата посещава сервиз или сам човек си я поддържа по тази програма и спазва всички ин струкций зададени от завода производител ,колата ще го слуша дълго,дълго

Всичко са си го измислили хората,тогава когато никой друг не се е досетил,колата сама да ти подсказва и всичко да се следи по предписанията Отделен е въпроса кой може да си го позволи ...

Довечера мога да изнамеря и кача инфо за двата инспекшъна
радо,отиди и го занули


Георги Пенчев

[dinozab Профил ICQ]

Ето четете кво трябва да се прави при 1 и 2
http://www.bimmerzone.com/inspection.htm
http://www.baydiagnostic.com/inspection.htm
http://www.savagebmw.com/Service/conten ... ervals.htm

[tsb_bg Профил]

Относно сервизните индикации които се появяват те са 4

Oil Service
Inspection I
Inspection II
Time Intervals

Първите 3 зависят от изминатите километри докато последното зависи от изминало време без да е от значение дали колата е карана или не.
За първите 3 светва надписа INSPECTION а за последното - часовничето.

За всяка си има Maintenance Program (програма за поддръжка) която включва:
-проверки
-нови части (смяна)
-тест на топъл двигател
-тест на пътя
-препоръчвани от дилъра (различни за различните страни и условия)

Подробна информация какво включва всяка програма може да се намери в BMW 3/5 Series Service Manual издание на Bentley Publishers

[rado_rf Профил ICQYIM]

Нямам идея защо
Маслото е сменено преди 1000 километра и беше надлежно занулен. Кво праим в случая?
Матор М50В20 без вАнус.

Има инспекшън 1 и инспекшън 2
На първия се преглеждаха по БМВ норматив основни възли и агрегати по двигателя и ходовата част а на втория се прави освен тези проверки ,обстойно преглед на цялата каросерия - ВСИЧКО
Когато колата посещава сервиз или сам човек си я поддържа по тази програма и спазва всички ин струкций зададени от завода производител ,колата ще го слуша дълго,дълго

Всичко са си го измислили хората,тогава когато никой друг не се е досетил,колата сама да ти подсказва и всичко да се следи по предписанията Отделен е въпроса кой може да си го позволи ...

Довечера мога да изнамеря и кача инфо за двата инспекшъна
радо,отиди и го занули


Георги Пенчев

Добре, а, как да разбера кое е 1 и кое е 2, като надписа е един и същ. Поне според мене, де.

[tsb_bg Профил]

Индикацията на INSPECTION-а по принцип те праща в сервиза, а там като я закачат за диагностика си излиза дали е I или II.
Има една подробност, че ако OIL SERVECE е нулиран не с прибор а с "мост" и е задържан повече, да е нулиран и INSPECTION-а, и да си показва I, независимо кой под ред е.

При ресетване на INSPECTION-а автоматично се нулира и OIL SERVECE, но не и обратното ...

Ето и подробно инфо за BMW Service Schedule

http://www.baydiagnostic.com/inspection.htm

[rado_rf Профил ICQYIM]

Сега забелязах, че ми свети часовничето и си пише INSPECTION. Значи трябва да отида в сервиз за проверка и зануляване? ОК
Благодаря на всички за отделеното време и за помощта