скъсан болт за обезвъздушаване на радиатора и теч

[camburko Профил]

здравейте, въпросът ми е следния: днес ми се скъса болта за обезвъздушаване на радиатора, та с малко магарене успях да изкарам остатъците от болта които остана вътре. та към същността на въпроса: сложиш нов железен болт със същата резба колкото да закърпя положението, да ама не пропускаше си през резбата и си изкарваше антифриз оттам. в същото време от долния краи на разширителното казанче започна да капе. та въпросът ми по-скоро за врачуване ама дали е заминало казанчето или от обезвъздушителния болт слиза директно надолу и оттам да си капе. та сега си чака колицата да и доиде реда утре пак да я гледам.

[v_p_m Профил]

ми пробваи да запушиш дупкато с не6то временно колко да даде6 гас и ви6 дали от там ти са сти4а надолу....

[NKolev Профил ICQ]

По скоро се утича водата по казанчето. Можеш да видиш един пластмасов детайл, който обхваща гърловината на казанчето и дупката за разширителния съд. Предполагам, че болта ти не хваща както трябва и водата тече под този пластмасов детайл и се стича по казанчето.

[CASIO Профил]

Аз имам един въпрос защото един приятел ми кза,че прави следния
номер за да няма проблеми с радиатора.
Отвърта малко капачката такаче малко да изпусне от напрежението
ама да попитам това не е противопоказно

[Makarov 2 Профил]

Един такъв болт е 5 лв. не се занимавай с глупости

[BaHka Профил]

Опитай да навиеш тефлонова лента по резбата на болта за да може да уплатни резбите. Би трябвало да стане, естествено временно докато си вземеш нова пробка.

[camburko Профил]

и аз си мислих за тефлонова лента ама резбата има дупка от страни в дъното и там тефлонът ще задере. за болта ясно утре ще го купя, колата сега е в бокса. въпроса ми беше дали е възможно от пробката да тече отдолу или и казанчето е дало фира . поне които има преки наблюдения де

[spens_82 Профил YIM]

слагай като мен един метален болт със същата резба но дане забравиш О-пръстенчето.на мен беше ми омръзнало се да се къса този пласмасов и вече половин година си карам и никави проблеми нямям.

[Тонката Профил]

На мен ония ден ми беше задържал термостата в затворено положение(уж оригинален Behr )...Та днес забелязах,че под капачката се сцежда по малко охладителна течност.Дали и при мен този винт е дал фира.Питам,защото на пръв поглед не ми се вижда повреден .

[metodi80 Профил]

На мен ония ден ми беше задържал термостата в затворено положение(уж оригинален Behr )...Та днес забелязах,че под капачката се сцежда по малко охладителна течност.Дали и при мен този винт е дал фира.Питам,защото на пръв поглед не ми се вижда повреден .

Под тоя винт (под самата му глава ) има гумен О-пръстен може и той да ти е проблема...... Освен това може и самия винт на прави проблеми ако е стар , с годините пластмасата се раздува , изронва и не ляга плътно във генздото ....

[Smoocki]

Aко си сложил "О" пръстена и тече има вероятност или да си прецакал резбата с металния болт,или да не е съвпадат резбите толко добре колкото си мислиш.Казанчето ти е повече от сигурно ,че ти е здраво просто подлизва и водата слиза долу при казанчето понеже ,то е перфектно плътно.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Даи да ти дам един оригинален чисто нов болт на БМВ за пробката за 5-ка и да те отърва от мъките,че ако прецакаш резбата с тоя металния отиваш на по-голяма проблемация

[Salis Профил]

От пробката се стича между казанчето и радиатора и в дония край се създава илюзията, че тече от О пръстена на казанчето. Поне при мен беше така след като смених О пръстените теча продължи и тогава забележих, че се стича от пробката.

Слагай нова пробка и забравяш за проблема (ако преди тва не е имало течове свързани и с нещо друго освен въпросната пробка)