генератор?

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

генератор?

Мнение от tarkalay » 05 Фев 2009, 18:14

Здравейте колеги.Днес карам за варна в продалжение на 250 км извънградско всичко беше 6,като стигнах въвъ варна и като хванах задръстванията и започна да ми свети лампата на акомолатора,като тръгна и някаде над 1500 оборота като поддържам скорост изгасва спра ли на светофар и започва да премигва,това ми направи впечатление само в града иначе извън градско нямаше проблем,погледханх окото на акомулатора зелено е? от какво може да е дали е от генератора че си заминаваи не иска да зарежда в ниските?

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2855
Регистриран на: 10.01.2008
Местоположение: София
Кара: Хилядолетен сокол

Мнение от NikiNikolov » 05 Фев 2009, 18:42

Смени реле-регулатора, 15 лв. Иначе при теб четките са свършили, направиго за да не викаш пътна помощ или някой познат и да се чудите какво да правите. После ще ти трябва и зарядно за акумулатора или най-лошото: нов акумулатор. Стария ми реле-регуулатор му сложих нови четки и си го возя в багажника за всеки случай.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

Мнение от tarkalay » 05 Фев 2009, 20:19

Колега как се сменя тва реле? трудно ли е? и евентуално ако не го сменя ще може ли да ме закара обратно 250 км извън градско?

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2855
Регистриран на: 10.01.2008
Местоположение: София
Кара: Хилядолетен сокол

Мнение от NikiNikolov » 05 Фев 2009, 20:31

Точно там е проблема, че може да те закара на около 100 км. взависимост от мощността на акумулатора без никакви консуматора като: фарове, радио и т.н. Свали стария реле-регулатор с права отверка се сваля, на два болта се крепи: Изображение, № 18 от схемата е. Болтовете може да са и звезда, но по принцип трябва да ти е гадно. Алтернатора е до кутията за въздух, ще го познаеш по дебелия кабел/сноп.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

Мнение от tarkalay » 05 Фев 2009, 21:04

някой да знае във варна добър сервиз?

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

Мнение от tarkalay » 05 Фев 2009, 21:44

относно бързите отговори благодаря колега!

Потребител
Аватар
Мнения: 32
Регистриран на: 11.03.2008
Местоположение: Варна
Кара: M54B30

Мнение от Shmatko » 05 Фев 2009, 21:56

Колега за сервиз - над Метро ... 0899636400 - Методи ... гарантирам за него, а мисля че и доста колеги от форума ходят при него ... ;)

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

Мнение от tarkalay » 05 Фев 2009, 22:13

колега как му е името на тоя сервиз?

Потребител
Аватар
Мнения: 32
Регистриран на: 11.03.2008
Местоположение: Варна
Кара: M54B30

Мнение от Shmatko » 06 Фев 2009, 1:18

Ами незнам за име ... не е задължително дадения сервиз да има определено име ... важното е да се варши добра работа ... :) все пак ако не ми се доверяваш може да отидеш в сервиза на BMW (Варна карс) магистралата за Шумен като хванеш ... отбиваш на първата бензиностанция на LUKOIL .... веднага след нея е оторизирания сервиз на BMW ... :) пробвай там ... ама влизаш с глава излизаш без ... :)

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

Мнение от tarkalay » 06 Фев 2009, 19:29

проблемът е разрешен ;)

Потребител
Аватар
Мнения: 32
Регистриран на: 11.03.2008
Местоположение: Варна
Кара: M54B30

Мнение от Shmatko » 06 Фев 2009, 19:49

:yes:

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

Мнение от tarkalay » 06 Фев 2009, 20:46

оказа се че не е проблема в номер 18 на схемата(реле генератор ли кво беше) ами тея пръстенчета в които се трият четките на тва реле медните пръстени бяха свършили по точно единия беше вече на желязото чак :shock:

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2855
Регистриран на: 10.01.2008
Местоположение: София
Кара: Хилядолетен сокол

Мнение от NikiNikolov » 06 Фев 2009, 21:06

Те това е най-гадното, но важното е че си решил проблема вече и си в джаза отново. Много безаварийни :driving: .

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 17.12.2006
Пол: Мъж
Кара: e39
Мечтае да кара: Самолет

Мнение от tarkalay » 07 Фев 2009, 2:17

;)

ентусиаст
Аватар
Мнения: 914
Регистриран на: 18.06.2008
Местоположение: Габрово
Пол: Мъж
Кара: BMW E39 520 I Touring
Детайли за колата: 2.2 i ; 170 PS ; 09.2003

Мнение от ned_gm28 » 08 Фев 2009, 2:56

tarkalay написа:оказа се че не е проблема в номер 18 на схемата(реле генератор ли кво беше) ами тея пръстенчета в които се трият четките на тва реле медните пръстени бяха свършили по точно единия беше вече на желязото чак :shock:

Преди седмица имах същия проблем.Смятах сам да си го ремонтирам,но....нямаше как.Нямам гараж,а навън беше студено и дъждовно и като капак ме пипна грип и едвам гледах....Та закарах я в сервиза и...така и така са отворили генератора,освен медните пръстени и четките ми сменили и лагерите.Т`ва удоволствие ми струваше 65лв.(в тази цена влезе и преглед на предното окачване).

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook