Електрическа перка. Кога трябва да върти?

[rossen89 Профил]

Значи колата е 318 м43 б18. Нямам никакъв проблем с колата но сега нали се затопли и гледам, че като сляза от колата се върти перката. Карам от работа до нас 5км, нали седя и в задръствасния, стрелката си седи на средата не я минава и незнам дали е нормално да върти и ел. перката.

[BMWMHartge Профил]

Върти когато тръгне колата да вдига температура за да я охлади включва в различен интервал. Понякога може за 20 секудни да върти или повече, също има и сила на въртене Ти си с една перка и на климата и на водата.

[b00st Профил]

Нормално е да върти първата степен в това време.

[kichuka]

Моята перка на м43б18 върти сравнително рядко. В големи задръствания или при изкачване на стръмен планински път с много хора в колата. Като се включи перката доста здраво се усещат вибрациите и в колата, но обикновено е за период по-малко от една минута дори и 30секунди (зависи).

[b00st Профил]

Моята перка на м43б18 върти сравнително рядко. В големи задръствания или при изкачване на стръмен планински път с много хора в колата. Като се включи перката доста здраво се усещат вибрациите и в колата, но обикновено е за период по-малко от една минута дори и 30секунди (зависи).

Така е защото ти е изгоряла първата степен и се включва директно втората когато прегрее. Смени си резистора и няма да има никакви вибрации и шум. Има тема по въпроса.

[BMWMHartge Профил]

И моята рядко се включва, за по 30-40 секунди, но някой път силно върти друг път слабо. Как може да разберем дали ни работят всички степени?

[rossen89 Профил]

А дали има знаение че го няма дифозиора около перката на виското?

[zafirovp Профил]

Моята когато изключа колата и оставя на контакт, перката се пуска за около минута. Нормално ли е, на спрял двигател да се върти?

[k-hristov Профил]

Моята когато изключа колата и оставя на контакт, перката се пуска за около минута. Нормално ли е, на спрял двигател да се върти?

Да, защото работи с + през контакт.

[b00st Профил]

И моята рядко се включва, за по 30-40 секунди, но някой път силно върти друг път слабо. Как може да разберем дали ни работят всички степени?

Неможе да се сбърка когато изгори първата степен. Принципно перката се върти когато колата е извън синьото ако не и постоянно и това е първата степен. Втората е само когато пуснеш климатика. Ако се включва само в задръстванията и падат оборотите при пускането значи резистора е

[BMWMHartge Профил]

И моята рядко се включва, за по 30-40 секунди, но някой път силно върти друг път слабо. Как може да разберем дали ни работят всички степени?

Неможе да се сбърка когато изгори първата степен. Принципно перката се върти когато колата е извън синьото ако не и постоянно и това е първата степен. Втората е само когато пуснеш климатика. Ако се включва само в задръстванията и падат оборотите при пускането значи резистора е

Като я запаля сутрин, не върти като излезе от синьоти, като изправи стрелката и като поработи на място около 5-6 мин тогава включва и то не много силно за около има няма минута. Когато включа климата тогава перката се върти доста по силно. Дали ми лиспва първа степен? А те 3 ли са?

[///Mechov Профил]

И моята рядко се включва, за по 30-40 секунди, но някой път силно върти друг път слабо. Как може да разберем дали ни работят всички степени?

Неможе да се сбърка когато изгори първата степен. Принципно перката се върти когато колата е извън синьото ако не и постоянно и това е първата степен. Втората е само когато пуснеш климатика. Ако се включва само в задръстванията и падат оборотите при пускането значи резистора е

Като я запаля сутрин, не върти като излезе от синьоти, като изправи стрелката и като поработи на място около 5-6 мин тогава включва и то не много силно за около има няма минута. Когато включа климата тогава перката се върти доста по силно. Дали ми лиспва първа степен? А те 3 ли са?

Не ти липсва степен. Тръгва ти на първа степен , а степените са две.

[///Mechov Профил]

А дали има знаение че го няма дифозиора около перката на виското?

Абе Роска , не ти ли грее така без дифозьора?

[BMWMHartge Профил]

И моята рядко се включва, за по 30-40 секунди, но някой път силно върти друг път слабо. Как може да разберем дали ни работят всички степени?

Неможе да се сбърка когато изгори първата степен. Принципно перката се върти когато колата е извън синьото ако не и постоянно и това е първата степен. Втората е само когато пуснеш климатика. Ако се включва само в задръстванията и падат оборотите при пускането значи резистора е

Като я запаля сутрин, не върти като излезе от синьоти, като изправи стрелката и като поработи на място около 5-6 мин тогава включва и то не много силно за около има няма минута. Когато включа климата тогава перката се върти доста по силно. Дали ми лиспва първа степен? А те 3 ли са?

Не ти липсва степен. Тръгва ти на първа степен , а степените са две.

Проблема е такъв, че никога не ми се е включвала перката преди да се изправи стрелката не температурата.Като си пусна климата перката си включва силно, проблем изглежда там няма. Друго да добадя, че сменях радиатор воден там жиците на датчика на радиатора бяха свързани с клеми към жичките на инсталацията, и аз пак така си ги вкарах, но незнам дали изобщо са така защото цветовете не съвпадат??? Как да замеря и как да разбера коя жица към коя е на датчика?

[rossen89 Профил]

Еми не нормално си загрява