Електрическа перка. Кога трябва да върти?

[vld]

Реално трябва да има още 1 кабел с 2 пина така ли? Скоро свалях перката имам само 1 кабел с 2 пина.

Заводските перки имат три кабела на буксата, дебелшки по 4 квадрата
Маса първа степен втора степен.

[vladobate Профил]

Реално трябва да има още 1 кабел с 2 пина така ли? Скоро свалях перката имам само 1 кабел с 2 пина.

Не.Ако перката има две степени трябва да е стри кабела или буксата да е с три пина . Ето тука за твоя мотор излиза това http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/T ... ing_parts/. Само ел. перка ли имаш или и виско , не каза в крайна сметка . Акое само ел. перка не може да е с една степен т.е. не може буксата да е с 2 пина . Винаги единия е маса ( кафяв кабел ), а другите са за 1=ва и 2-ра степен.

[BMWMHartge Профил]

Да, колега прав си, утре ще пусна директен ток, да видя в крайна сметка работи ли тая 1ва степен, преди време усещах как перката леко върти, но от седмица само усещам как яко се включва и при клима или само за да охлади.

[Biogame Профил]

Да, колега прав си, утре ще пусна директен ток, да видя в крайна сметка работи ли тая 1ва степен, преди време усещах как перката леко върти, но от седмица само усещам как яко се включва и при клима или само за да охлади.

Ти нещо си се вманиачил,тя и темата е от седмица долу горе

[BMWMHartge Профил]

Да, колега прав си, утре ще пусна директен ток, да видя в крайна сметка работи ли тая 1ва степен, преди време усещах как перката леко върти, но от седмица само усещам как яко се включва и при клима или само за да охлади.

Ти нещо си се вманиачил,тя и темата е от седмица долу горе

Да, както до седмица ми се включваше тая първа стенеп, сега я няма. Като купух колата, свалях главата от прегряване от предишния собственик, не искам пак така да става.

[BMWMHartge Профил]

И така, днес вързах на мост кабелите от датчика. Втора степен си работи, 1ва я няма, чува се цъкане на реле, което разбрах кое е. Смених го със съседното, което беше същото - пак така си цъка и няма въртене при 1ва степен. Свалих перката отидох на директен ток - 2ра тръгва, 1ва - няма. Сега някой ако може линк как се слага резистора?Тази дългата като кондензатор трабичка на перката остава ли си? Синята жица на перката ми 2ра степен, черната - 1ва.

Ето като тази ми е перката.

[vladobate Профил]

И така, днес вързах на мост кабелите от датчика. Втора степен си работи, 1ва я няма, чува се цъкане на реле, което разбрах кое е. Смених го със съседното, което беше същото - пак така си цъка и няма въртене при 1ва степен. Свалих перката отидох на директен ток - 2ра тръгва, 1ва - няма. Сега някой ако може линк как се слага резистора?Тази дългата като кондензатор трабичка на перката остава ли си? Синята жица на перката ми 2ра степен, черната - 1ва.

Ето като тази ми е перката.

Това дългото дето му викаш , че прилича на кондензатор е съпротивлението керамично е. Махаш го защото то е изгоряло и слагаш това : http://vikiwat.com/rezistor-1-937-50w-1.html . Аз лично запоих кабелите към него с мощен поялник . Почти две години на Е34 без проблем обаче там даже са два такива в паралел , на Е36 виждам много колеги споменават и слагат точно този като заместител на оригиналния.

[b00st Профил]

На 1ва страница съм пуснал снимка със смененото съпротивление точно такова. Откакто го смених всичко си е на мястото и перката си върти на първа степен.

[BMWMHartge Профил]

Моята перка на м43б18 върти сравнително рядко. В големи задръствания или при изкачване на стръмен планински път с много хора в колата. Като се включи перката доста здраво се усещат вибрациите и в колата, но обикновено е за период по-малко от една минута дори и 30секунди (зависи).

Така е защото ти е изгоряла първата степен и се включва директно втората когато прегрее. Смени си резистора и няма да има никакви вибрации и шум. Има тема по въпроса.

Разбрах горе долу от личното на @vladobate

Има ли значение в кой краи на резистора влиза сините кабели и черния?

[vladobate Профил]

Не, ( за горното мнение ).

[kichuka]

Колеги при мен се включва само втора степен на перката. Въпроса ми е от къде да купя резистор за да го сменя. От магазин за електроника и се преправя със запояване и т.н. или в по-големите магазини за авточасти има готови plug and play
някой ако го е сменял скоро и сподели ориентировъчна цена и време за смяна би било супер.

[BMWMHartge Профил]

ВИКИВАТ Пловдив. Това ти трябва
http://vikiwat.com/rezistor-1-937-50w-1.html

[kichuka]

Дайте малко инфо за свързването че обикалям по сервизи и ме вкарват във филми да си търся втора ръка оригинален иначе да не барам нищо. Нека някой обясни точно как става свързването и петък да го правя.
Ако има значение имам само една перка за климатика и за водния радиатор от страната на двигателя се намира. Доста хора се учудиха за това го споменавам

[b00st Профил]

Дайте малко инфо за свързването че обикалям по сервизи и ме вкарват във филми да си търся втора ръка оригинален иначе да не барам нищо. Нека някой обясни точно как става свързването и петък да го правя.
Ако има значение имам само една перка за климатика и за водния радиатор от страната на двигателя се намира. Доста хора се учудиха за това го споменавам

Свързването е елементарно, от едната страна приемника от другата - телевизора
Ако все пак се напънеш да прочетеш поне тая страница току виж си разбрал тайната, че даже и снимка има на готово направен?

[kichuka]

Аиде и аз съм в клуба.