На какъв автомобил карахте курсовете?

[Vasilen Профил ICQYIM]

Идеята е да споделите на какъв автомобил карахте курсовете и на какъв си взехте изпита, както и от кой път го взехте демек късаха ли ви или от първия път.
Започвам аз
Карах ги на ВАЗ 2105 по известна като лада петица, на 40 хил км за 5-ти път сменян съединителя на полигона загряваше горката та я чакахме да изстине или и отваряхме капака
Изпита го взех от 3-тия път

[bmwdriver]

Лада 1500 S Палеше се с бутон на таблото и катаджийте се
заяждаха,щото не можеха да разберат дали можеш да палиш или не
Взех книжката от раз

[//M_Power]

Аз ги карах на мерцедес 190D колкото и да не ми се искаше,но инструктора нямаше BMW може би и по добре защото сигурно щеше да ми се ръчка за разлика от МБ-то Изпита го взех от първия път което не ме учуди толко колкото че нямах нито една грешка нито на листовки нито на курмуване

[BadAngel Профил]

Мерцедес 190 2.5 дизел, взех изпита от 1вия път с нула грешки на листовките

[antonpenev Профил]

Аз пък карах на Ауди 80 1.8 дизел
Взех си книжката от втория път,заради листовките
Едва ли има по-голям уникат от мене щото първия път имах 60 грешки - естествено служебни - а всичките въпросченца си ги бях написал вярно,само дето инструктора и ДАИ не ми казаха като слагам Х-са да не излизам от квадратчетата.След тази грешка си се явих на другия ден и след месец айдееееее газ на Жигулката....

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

1983 година, ГАЗ 53, в завой се влиза на 2-ра. Ако не държиш скоростния лост с едната ръка като подадеш газ изключва (с другата трябва да въртиш волан, който е и без помен от серво). Взех си изпита от първия път благодарение на дядо ми, който ме постави зад волана на семейния Москвич 408 когато бях на 12 и половина. (инструкторът не ме научи почти на нищо освен на кръстовище максимално бързо да се изнасям и за това сега все съм първи на светофара и колата гори 20л/100).

[///M Power]

Аз карах Опел Кадет 1.3s на газ...изпита го взех от първия опит

[BMW_325i Профил]

Шкода Фабия

[fortune Профил]

Голф двойка Изпита го взех от втория път, защото ме скъсаха на листовките с 6 грешки. От които 3 бяха не точно грешки. Откъде да знам, че правилника се изменял и спокооооойно си чета аз няакъв от преди 2-3 години

[© Профил ICQ]

на жигули с 1,2 двигател .. нещо такова беше
по-маломощна кола не съм карал
а и ме скъсаха първия път защото качих два-три бордюра

беше преди 8 години... ех младост

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Карах курсовете на Е34 520и, доста пъти му въртях гумите и го суках... честно - инструктура ми позволяваше. Изпита го взех без грешка от първия път.

[sparco Профил ICQ]

Карах курсовете на Е34 520и...

Аз карах на същата кола при същия инструктор .Също си взех изпита от първия път.Ако на някой му трябва добър инструктор в Пловдив да ми прати ЛС да да му дам телефона на въпросния преподавател,обаче той сега е на Нисан Примера Дизел.

[Малкия Профил Уеб-сайт]

ФОРД 1.8Д Ма си варвеше сама печката

[road666 Профил ICQ]

Курсовете започнах на Лада с предница като на 5-ца,но комби незнам 6-ца ли се води или 4-ка -тя беше с газова уредба.След 3-тия урок за известно време карах 5-ца на бензин ,тя беше на СБА и никой не я жалеше .След това инструкторът ми стана ДАИ-аджия и аз довърших курса при друг инструктор на Жигула отново с газова.На изпита за моя радост беше бензиновата ЛАДА на СБА и ми беше по драго ,че трудно се задъхва .Изпита го взех от 1-ви път.
Преди да почна курсовете обаче имах малко практика на Ford Transit

[Eva* Профил]

Лада 2101, (мой набор) тя беше на 19, когато аз бях на 19 имаше луфт на педала за газта (като се натисне докрай и се чува едно трак-трак) диференциала и беше зле и трудно се натискаше съединителя, така беше регулиран, явно заради нас - начинаещите, но вървеше. "Стара чанта - но лачена"