Treadwear

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Колеги , много ви моля някой който е доста навътре с терминологията да обясни дали това понятие охарактеризира сцеплението на гумите в определен процент/степен или е някакво комплексно понятие (ако е такова кои точки обхваща)


Георги Пенчев

[BoqnZubarev Профил]

Ето ти два линка, които сигурно вече си ги разгледал, но мился че са от помощ:
http://www.tire-information-world.com/tire-treadwear.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Treadwear_rating
Макар, че аз нищо не отбрах от английския

Ето и една тема от форума, дето също има инфо:
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=6418

[someone Профил]

Това, което разбрах от статията в Уикипедия, е че колкото по-голям е този индекс, толкова по-дълго би следвало да издържи протектора на гумата.

[alx Профил ICQ]

по памет- тред уеър е колко бързо се износва гумата.

100 е прието да бъде някакъв еталон (не помня къв беше)

колкото по-голям е тред уеър-а - толкова по "твърда" е гумата и издръжлива на износване.

тред уеър 500 примерно е гума каменарка- вечна, но със лошо сцепление. тука е момента да се каже че колко по-голямо число е тред уеъра- толкова по-лошо е сцеплението и обратно.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Браво на Владо Turturelo , човека се е постарал да обясни всичко навремето

Гледам сега регламента на състезанията утре и вдругиден на Плевен и ми направи впечатление зададената граница по този критерии и именно триидуеар 120.За сцепление си има отделен индекс и точно фиксиран индекс

Моите гуми са с индекс 180 , за 85 дни и поне 17 хиляди километра днес огледах предните и задните и ми направи впечатление ,че отпред са без видима разлика (нямам шублер с дълбокомер под ръка) ,но от задните няма поне 1 мм


Георги Пенчев