Мнение за мл320 цди

[jenkarche Профил]

Здравейте колеги,много се извинявам,че пиша в нашия форум за чужда марка ,но сметнах за по-правилно да питам тук,за да получа безпристрастни мнения. Конкретния мл ,за който искам да питам е http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=atrgh8 и по принцип недостастъците на този модел ,ако имате наблюдение над тях?Извинявам се още веднъж и ще Ви бъда благодарен, ако ми отговорите.

[Стоян Чанев Профил]

Здравейте колеги,много се извинявам,че пиша в нашия форум за чужда марка ,но сметнах за по-правилно да питам тук,за да получа безпристрастни мнения. Конкретния мл ,за който искам да питам е http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=atrgh8 и по принцип недостастъците на този модел ,ако имате наблюдение над тях?Извинявам се още веднъж и ще Ви бъда благодарен, ако ми отговорите.

Скоростната кутия е проблемна на тези от 2005-6, въздушно окачване, дюзи, турбо, раздатъчна кутия. Поне това е което имам като наблюдения, преки при това, в/у един такъв екземпляр за 200к километра.

[skoti79 Профил]

Като бивш собственик на този модел :
- в конкретния от обявата дори не бих и седнал на седалката му.
- да ,цената му е без коментар но те уверявам ,че има защо.
Слаби места - мозъка на 7Г-то ( 1700 лв в БС ), компресора - ако е на въздух , гори без да дава симптоми ( ремонт от 200 лв до 1800 лв за нов ), възглавниците ( от 350 лв за рециклиране до 1200 лв за нови ), целия автомат ( от 2000 лв до ... )
Другите неща са дреболии .
Много гори, средно върви, доста клати ,като лодка по неравностите.
Добра видимост.
Дали пак бих си го купил - да ,но новия модел .

[armani78 Профил]

Модела който гледаш преди фейса е много проблемен.Като добавим и че отива на 10-години..а и не е на тия километри,няма какво хубаво да очакваш.Цената му е супер ниска.Това е все едно да гледаш Е70 за 28к и друго такова за 38-40к. има защо по-скъпото да е по добро.Аз имам МЛ 320 ЦДИ 2009-фейслифт и за 8 месеца само масло сменях 2 пъти вече.Никакви проблеми съм нямал,ама никакви.Моя се води СПОРТ,доста са редки,имат всички хромове,фабрични 20-ки,прагове.,абе нещо като авангард и бъкани с екстри.С въздушно съм.Когато го купих ,гледах няколко феисови/пълни кошове/ от 32-40к. ,е моя го взех за 43к. и не съм съжалил за минута.Попаднах на доста запазен и гледан джип.За първи път имам кола коята за 8 месеца и 17-18к. км да не съм пипнал НИЩО по нея.Имам приятели с МЛ-и преди фейса и са много разочаровани.Конкретния модел от обявата.... Силно амортизиран,уморен от всякъде....седалката е гнус невероятен,над 400+ километра е според мен..Не търси в най евтините обяви.... Ако нещо те интересува питай.

[red_bull92]

Колега, аз съм от Кюстендил и това е автокъщата с най- запазените и добри коли в областта.

[luftwaffe Профил]

За мен това е най-лайнивият джип. Ако може да се нарече джип, кара се като лека кола. Пълен е с проблеми свързани с мнооого пари.
А този който си публикувал е много изтормозен, въобще не се занимавай с него.

[Пилев Профил]

Отвратителен гроб. -Конкретната обява
И аз много ги харесвам, обаче преди фейса знам, че са нещо ужасно. Колко е вярно не знам обаче.

[jenkarche Профил]

Благодаря Ви за отговорите колеги.Пратих един познат от Кюстендил да го гледа и ми каза ,че под него е имало масло, кората на вратата на багажника е свалена или липсва, като му затвори вратата нещо почне да цъка и тва само на пръв поглед без да е пален. Отказах се. По принцип не харесвам джипове понеже не возят хубаво като лека кола и не са толкова устойчиви (повечето), но този е евтин и мислех ако е наред, да го покарам зимата и после да го продам ,но не става,за толко пари толкова