525д с дюзи от 530д ?

[Mamar4o Профил]

Здравейте колеги,днес колата ми изключи цилиндър.Показа ми грешка в 1ви,изчистих я и заработи нормално.Миналата година рециклирах дюзите в Супер дизел и ми се струва,че има проблем с някоя от тях отново.Вместо да ги правя пак тези ще има ли ефект ако взема от 530д 193кс ? Колата е с ремап и върви много прилично и ще трябва ли да се настройва допълнително заради тях ?

[Elesar74]

Според някои хора, трябва да се пипа с DIS, ако сложиш други дюзи с различни номера. Според един майстор тук наскоро, няма проблем. Аз имах проблемна, сложих една от 530D, колата отказа да запали. Нищо не казвам.

[Mamar4o Профил]

Някой друг да даде мнение ? Изпаднаха ми 6 от Е60 530д 231коня ще станат ли на 39ката и има ли смисъл от това нещо ? Колата е с ремап на 200коня и 450 нютона ?

[Z3Ro* Профил]

При е39 не е нужно кодиране. Дюзите на д25 и д30 са с поредни номера, за еднаква версия на ЕКУ-то са, едните само са с по-голям дебит от другите. Не съм го правил, но мисля, че могат да се заменят на д25 с такива от д30. Съмнявам се само, че такива за коли с ДПФ ще станат на коли без, без да бъдат кодирани, ако въобще могат да се кодират. Другите дюзи не се кодират и нямат кодове върху бобината за кодиране. На е60 дюзите според мен не стават за е39 - за различен вид ЕКУ са, имат кодове за кодиране и се кодират, за да работят коректно. Кодовете са шест или седем символа и са върху бобината на дюзата. Могат и да се генерират нови на стенд...

[FaceOff Профил]

Колеги, напролет мисля да рециклирам дюзите. Колата е 525д. При проверка на стенд ми казаха, че разпръсквачите ми са за смяна, и се чудя, ако ще ги сменям, не мога ли да сложа такива от 3.0д? Принципно това е често срещана процедура (смяна на разпръсквачите с такива с по-голям дебит) , но никъде в нета не намерих някой да е сложил разпръсквачи от 3.0д на 2.5д?
Колата е и с турбина от 3.0д.