Виж темата - Проблем с дюзите на 525TDS

от **DTM_330CI** » 08 Яну 2008, 13:35

Имам проблем с една от дюзите. 3-та изпуска леко и и мирише в купето, когато карам с ниска скорост или сам спрял. Как да го оправя?
Благодаря.

от **Wenzy** » 08 Яну 2008, 14:40

Тръбно 27 - вадиш и я носиш на майстор да ти смени дефтунката(желателно е всичките да се сменят)
Или отиваш ма майстор и му казваш - дефтунки + маркучи за обратната нафта.
Вероятностите са:
- дефтунки
- разхлабена (холендерова май я наричаха) гайка
- изгнили,изпечени,измъкнати маркучета за обратната нафта

Притегни си гайките,огледай маркучетата - ако ги сменяш НЕ слагай от тия с външна плетка и ако не си свалял дюзи - отиди да ти ги свалят
Приятен ден

от **pazokolarov** » 08 Яну 2008, 17:46

Проблема е 99% в маркучето за връщане на излишното гориво от дюзата. Може да провериш от къде точно тече като махнеш капака на клектора, първо обезмаслиш и изсушиш мястото и с помоща на асистент запали колата. Ще стане ясно. Малко трудно се сменят маркучетата, защото има много малко място. Ще ти трябват тънки клещи с крив край и 20-30 см. маркуче за гориво.

от **DTM_330CI** » 10 Яну 2008, 13:22

Имате ли някакъв документ за смяната на дюза? Че е по добре да си купя нова дюза и да си я сменя сам, от колкото да ходя в БМВ да ми я правят че в момента съм в IT и на час работа взимат 55 евро.

от **ivan.** » 10 Яну 2008, 16:11

Това 4е те4е дюзата не зна4и 4е е за смяна.Виждал съм умната дюза да е монтирана на разли4ни цилиндри,в твоя слу4аи те4аштата не е тази с кабела,нали :?:

Смени си марку4ите за излишното гориво,ако не се оправи потърси тръбъ4ка за високо налягъне,обикновено от вибрациите и оставене леко хлабава се износва конуса в края на тръби4ката.Отвии я от дюзата и виж как ляга на дюзата,може да я подвиеш леко,за да легне хубаво и като я натискаш да не се измести завиваш гаиката на ръка,затягаш я с клю4а на края ,но не пове4е от 1/2 оборот.

от **DTM_330CI** » 10 Яну 2008, 23:50

диузата е тая с кабела, и те4е доло ниското кадето влиза в главата.

от **ivan.** » 11 Яну 2008, 1:45

DTM_330CI написа:диузата е тая с кабела, и те4е доло ниското кадето влиза в главата.

Ако те4е там си късметлия,но не ми се вярва-подсиши цялата дуза,после стегни бинт,парцал или каквото имаш под ръка,то4но над мястото където влиза в главата,за да може да спира те4ащата нафта от горе, така ще разбереш от къде те4е то4но

от **DTM_330CI** » 11 Яну 2008, 13:11

100% се уверих 4е те4е отдоло до главата. :?:

от **ivan.** » 12 Яну 2008, 11:32

DTM_330CI написа:100% се уверих 4е те4е отдоло до главата.

Вземи един клю4 27,извади я и и смени дифтунката,ако неможеш да намериш нагреи старата и си готов.Много внимаваи с кабела на дюзата.

от **DTM_330CI** » 12 Яну 2008, 12:16

сигурен ли си 4е е само за смяна на дифтулка? 4е откарах колата в БМВ и ми казаха 4е е за смяна диусата, нямала отдолу никаква дифтулка за смяна. и пора4ах диуза в понеделник отивам да ми я монтират. :help:

от **ivan.** » 12 Яну 2008, 12:21

DTM_330CI написа:сигурен ли си 4е е само за смяна на дифтулка? 4е откарах колата в БМВ и ми казаха 4е е за смяна диусата, нямала отдолу никаква дифтулка за смяна. и пора4ах диуза в понеделник отивам да ми я монтират.

моята има дифтунка,ти ако си сигурен 4е изпуска отдолу,аз съм сигурен 4е е дифтунка,понякога става с леко натягане.Свети ли ти лампа(за дюза),оранжева на таблото,ако не свети и не те4е от към кабела си запази старата дюза

от **DTM_330CI** » 12 Яну 2008, 13:16

не свети, да пробвам да я стегна леко? как става стягането? :help:

мотора ми е на 70000 и работи перфектно никакви вибрации, само тази миризма в купето на нафта.

от **ivan.** » 12 Яну 2008, 13:23

DTM_330CI написа:не свети, да пробвам да я стегна леко? как става стягането? мотора ми е на 70000 и работи перфектно никакви вибрации, само тази миризма в купето на нафта.

тръбен клю4 номер-27,отка4и кабела от буксата,отвии тръби4ката за нафтата и махни марку4ите за излишното гориво.прекараи кабела през клю4а,внимаваи да не го прекъснеш(Трябва ти подходящ клю4,по добре я закараи на някои ,които го е правил)и притегаш малко.Ето ти и малко инфо http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=22614

от **DTM_330CI** » 15 Яну 2008, 3:38

диузата с кабела не се рамонтира, смених я и сега

вси4ко ОК!!!

Благодаря на Иван за Инфото

от **Svetlyo** » 15 Яну 2008, 9:17

Тия дюзи чак толко много ли са проблемни в тия ТДС-и? Все пак нали трябва да е БМВ що толко проблеми с тия дизели? :dunno:

Виж темата - Проблем с дюзите на 525TDS

Официален форум

Проблем с дюзите на 525TDS

Проблем с дюзите на 525TDS

Кой е на линия