BMW Клуб България - За членството.

[LandShark]

Повдигам тази тема, понеже от някои разговори и емейли с вас, стана ясно че поради моята небрежно има едно леко разминаване: а то е че регистрацията в сайта не прави дадения човек автоматично член на официално регистрирания БМВ Клуб България. Разберете, не искам да ви огорчавам, клубът е открит за всеки, но там просто вече има и малко повече задължения, а и предимства. Тази тема я откривам именно за да доизясня това, понеже въпреки че съм писал кратка история на клуба на страниците на сайта, явно има съм пропуснал някои неща.

Официалния БМВ Клуба е организация с нестопанска цел, регистриран от Софийски градски съд в края на март 2001, като устава на клуба всеки може да си изтегли и прочете от тук (PDF формат). Общо взето клубът се стреми да повишава познанията и способностите на членовете си, както и да защитава правата им доколкото може. Както е ясно обаче, за добро или лошо, повечето хубави неща стават с пари, затова и клубът събира членски внос, което е основното задължение на членовете му. Освен това се стремим и да намираме спонсори, като смятаме че с разрастването на клуба това ще ни се отдава по-лесно. Разбира се клубът от своя страна се стреми да осигури на членовете си някакви удобства, като за сега нямаме много с какво да се похвалим, освен това че вече сме провели разговори с Дарукар и оттам са ни обещали да сключим договор за 10% отстъпка за резервни части и за работа в сервиза им, като единствено нещо което ни е необходимо е да си направим най-накрая членските карти (прототипа на който е вече готов и вчера всъщност го демонстрирах в Дарукар, а и някои от членовете на клуба вече са го видели).

Понеже в момента нямам много време да довърша тази тема, ще го оставя за малко по-късно. Предполагам е логичен въпроса - какво трябва да направя за да стана член на клуба и колко точно ще е членския внос? Всичко това са въпроси които непременно ще засегна - очаквайте продължение скоро! За сега ви оставям да прегледате устава (който далеч не е съвършен и подлежи на обсъждане) и евентуално ако ви хрумне нещо да питате.


LandShark
'89 "316"

[KAMIKADZE Профил ICQ]

Zna4i imam 1 ? - tazi molba koqto mi prati - az li da q razpe4atam i populnq ili ti ste mi dade6 blanka . I mojem li da se vidim v 4etvurtak na 20-ti na avtosalona za da ti dam molbata ?

---------------------------
'95 E36 3xx
'92 E32 750i
'96 Lada Niva
'68 Chevrolet Malibu 7.0 biturbo (future project)
'98 Kawasaki ZZR1100
'88 Yamaha XTz 600 Tenere supermoto

[LandShark]

Съжалявам че се позабавих с това, но просто нямах достатъчно време да седна да го обмисля и напиша.

Може би ще се повторя донякъде, но първо ще засегна темата за това каква беше и е идеята зад клуба и съответно зад този сайт. Клуба възникна като идея на една от първите сбирки през 2000-та година (когато още този сайт не съществуваше) - тогава не бяхме напълно наясно какво точно трябва да представлява клуба, просто витаеше идеята за "клуб" който да обединява, подпомага, спотява и т.н. всички истински BMW ентусиасти. Постепенно се изясниха и формулираха основните ни цели:
1) Издействане на отстъпки за части/работа.
2) Организиране на сбирки, походи и други мероприятия в това число и семинари на авто-теми с цел повишаване знанията на членовете. Специално последното може да се похвалим че вече сме го реализирали няколко пъти, за съжаление само за членове на официалния клуб.
3) Организиране на школи за майсторско управление: като се има предвид, че мощна кола със задно предаване си е понякога голямо предизвикателство за овладяване и контролиране, хубаво е всеки нас да се поограмоти по темата.
4) Организиране на любителски състезания.
5) Всякакви други неща, които ни дойдат на ум и са полезни за всички.

Като цяло, както виждате, целите ни може да се обобщят с надслова "предаване/разпространяване/придобиване на знания и опит", възползвайки се от най-голямото си богатство - членовете, всеки от които си е уникална личност, носеща своите таланти - заедно като клуб сме много по-силни отколкото сами по себе си поотделно. Като си направя равносметка мога честно да заявя че засега част от целите вече може да каже че сме започнали да реализираме по един или друг начин, а другите, най-вече 3) и 4) си остават чисти пожелания и мечти за бъдещето. Но вярвам, че малко по малко и те ще бъдат реализирани!!!

Общо взето засега сме 15-тина души официални членове, като от тях във форумите тук участват освен моя милост също и Alpinata, fxmaker, Megoff, Iceman, Astor, Роската, DA WOLF, BM Boby, idefix, 6ticata, Utah и Hell's Angel - но се надявам че това е само началото и тепърва ще се разширяваме и разширяваме. Също за пълното мога да отбележа, че общото събрание миналата година реши и избра мен за председател (макар че според мен може би не съм най-удачния избор), а Мегов и още един господин-моторджия (който не е в час с интернета) е зам.председател.

Идеята за този сайт възникна измежду нас, в клуба, като една от алтернативите за популяризирането на клуба и идеите му, сравнително евтина възможност за публичност (тъй като докато се утвърдим не може да се разчита на медийна активност), като макар и бавно се стараем да предоставяме все повече и все повече полезна информация и услуги на всеки регистирал се във сайта участник. Така че сайта е само една от медиите обслужващи клуба и неговите интереси. Ето защо всъщност ставайки член на виртуалната общност от www.bmwpower-bg.net всъщност не ставаш пълноправен член на официалния клуб.

Стигаме до въпроса, добре, сега, как се става член? Според устава, нови членовете се приемат само и единствено от Общото събрание, което се свиква веднъж годишно. За целта, желаещите трябва да са подали молба за членство (виж в края - с червен шрифт!). Освен това сме приели и вътрешното правило, че някой вече съществуващ член трябва да "препоръча" новия кандидат, сиреч поне малко да го познаваме. На самото общо събрание членовете гласуват всяка кандидатура. Досега практиката ни беше сравнително консервативна и затворена, доколкото никъде, никога не сме говорили много за клуба, а нови членове канехме само измежду тези, които са идвали на месечните сбирки. Осъзнавайки че нещата не може да продължават така, решихме да станем много по-публични и по-отворени. И така, с решение на всички членове, отворих тази тема. Що се отнася до членския внос - това е още по-противоречив въпрос, по който още не сме си оформили окончателно становище. Първоначално беше 30лв/годишно. След като се обединихме с моторджийския клуб на Дарукар беше наложена таксата 150лв/годишно, което се оказа прекалено много за част от членовете на все още прохождащия клуб, така че имаше и известен отлив. Да, наистина, като се има пред вид, че засега членството в клуба не даваше кой знае какво в замяна, тези 150 лв не може да се оправдаят и затова напълно разбирам хората, които се отказа през този период - още повече че тази сума отиваше за плащане на наема на така наречение "офис на клуба", на практика - част от офиса на един от моторджиите, близък приятел до един от шефовете в Дарукар. Ето защо за тази година сме спряли въпроса, до решаването му от общото събрание, което вече е насрочено за 4 юли 2002, четвъртък, от 20:00 часа вечерта. Нашето становище е членския внос е колкото се може по-нисък (колкото да покрива изработката на членската карта и може би да се натрупа съвсем дребен фонд от пари за общи неща - я награди, я нещо от сорта), защото е безмислено да се иска много пари от членовете - все пак целта тук не е да се печели и да се прави бизнес. Въобще моето виждане е, че колкото по-широко достъпен е клуба - толкоз по-добре за него! А част от вижданията на зам.председателя на клуба от страна на моторджиите, за елитарност ми се струват много тъпи. Но това е отделен въпрос.

Общо взето има индикации, че част от моторджиите, които по стечение на обстоятелствата са част от нашия клуб, имат желание за смяна в курса на клуба (общо взето почти в прав текст ни беше заявено че трябва наложително да се направи смяна в ръководството, защото смятали че клуба на практика не работи както трябва). Затова всъщност и общото събрание тази година е много важно и на него ще се реши курса на клуба оттук нататък.

Вероятно започвам да ставам отегчителен с дългия си постинг, но темата е широко отворена за дискусии. Всички заинтересовани може да се съберем да предстоящия събор в събота за да поговорим по-обстойно за всички тези въпроси.

Освен това - да не пропусна - всеки който желае да стане член на клуба моля да ми пише един емайл - за да му изпратя обратно образец на молбата за членство. Също така на събора ще взема с мен поне 10 разпечатани молби за членство.

В заключение ще посоча, че ще се радвам на всеки коментар или въпрос по темата, както за клуба, така и за устава: защото организацията още не е изшлайфана, има много неща които трябва да се подобряват и всеки който иска може да се включи в този процес.


Благодаря за вниманието!




LandShark
'89 "316"

[Alex 320i Cabrio Профил]

Shark,

Tezi ot Daru vi derat po dve kozhi ot garba be! 150 lv za chlenstvo, puk njamate otstapki, njamate kursove "Napravi si sam", najmate track days, BMW Driving Schools i tn.t. Ako pitash men Daru trjabva race da vi celuvat, che pravite zhestoka reklama na BMW i spread-vate good vibes:-)

BMW Drivers Club UK vzima 40 GBP = 120 BGL, ama imam min 10% otstapka za parts & labor, za njakoi neshta do 20% stiga, imam i dnite "Napravi si sam" v BMW Dealers, kadeto mi pomagat tehnicite na BMW s tehnite instrumenti i rakovodstva, puk i opit, imam High Performance Driving School, Imam i BMW Track Day na Silverstone i Goodwood, imam i poseshtenie do Munich. Za tija poslednite se doplashta, no pak imam otstapka ot 20%...

[kbmw]

Андро вчера идвах В София
Обходих почти цялата 6-ти септември, но не можах да ви открия - седалището де. На №44 имаше някакъв друг клуб - ЗАТВОРЕН. Да не съм се объркал нещо - незнам. Пък такъв мерак имах да се запознаем. Ти май не си в София де, така си мисля, че беше казал някъде. Дай някакъв телефон какъвто и да е, че пак ще идвам скоро уж.

Благодаря ти.

[LandShark]

Ми да в момента съм в отпуск (до 2 септември) и много рядко се застоявам в София - повечето време съм в родния Казанлък. Телефон ще ти оставя по емейла.
Що се отнася до клуба на ул.6ти септември в столицата, това седалище всъщност към момента не го използваме много - но по документи там се водим. То се явява редакция на списание "Мотомания" - да ходиш там няма много смисъл, защото едва ли има кой да те посрещне, отделно не съм сигурен колко ще са любезни.


LandShark
'89 "316"

[Turturelo Профил]

Андро здравей,

какво стана с моята и на Kamikadze молби за членство?! Има ли някакво развитие по въпроса?!

[KEVIN-30 Профил]

Predlagam za tezi ot kluba koito imat koli BMW dase napravi sait sas snimkit ena kolite im.
A dali taka nqma da popadnem v racete na bandugite sas snimkite si .
Neka obsadim tova.
KEVIN-30 Rosen

[BMW_POWER]

Всяко начало е трудно. Просто трябва нещата да се завъртят веднъж, и после вече ще е по-лесно.

[B U L L I]

KOLEGA BARABONKOV GRUPATA OT KAZANLAK TE PODKREPQ I STOIM ZAD WSQKO TWOE RE6ENIE , NO DOKATO SE IZDANI6 . MAITAP BE. NALI SME GRADSKI. WZEMI MOLBI KATO SI IDWA6 W K-K I SE OBADI ZA DA GI POPALNIM. A, NQKAKWI KOMENTARI ZA OKTOMWRI ?

[LandShark]

Мерси, мерси за подкрепата... :):)

Иначе се действа както е говорено, обмислено и преценено... Плодовете ще ги берем октомври...


LandShark
'89 "316"

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

LandShark , iskam da te pitam ima li nqkuv problem da sum chlen na kluba , tui kato sum oshte na 17 .Kude shte sa sreshtite prez godinata nai-4esto i gore dolu kolko shte e 4lenskiq vnos ?

Mersi predvaritelno !