Уникален звук от трицилиндровите мотори

[steeN Профил]

никъде не съм засягал проблема за коли на старо...

[Jordana Профил]

300к километра не трябва изобщо да плашат такъв съвременен мотор.Повечето хора ги въртят за 5-6 години тия километри .На 150к двигателя трябва да е в "разцвета на силите си" тука зехме да ги хвърляме вече.

[acho.rs Профил]

е хайде сега... аз по-скоро бих карал шеви волт от колкото 3 цилиндрово бмв, че и 1ва серия при това. нямало престиж, точно точно това експлоатират от бмв с тези модели иначе никой няма ги пипне. моите уважения, но не ги ядем доматите с колците

Така ще ядещ доматите с колците, та пушек ще се вдига!!! Двигателят е уникален! Хората са го предвидили да си го купиш чисто нов, караш 150 хил. км. и сменяш за по-ново поколение, а не да караш и ти и синовете ти и внуците .... въпреки, че този двг. каран/обслужван (качествено) извън Булгаристан може и да изкара и 200-300 хил. без никаква намеса .... Таргет групата на БМВ (3 цил.) са млади хора, които ще го купят чисто ново!!! Аз лично като видях как ускорява машината направо не ми се вярваше ... доста от прехвалените БМВ 6-ци не могат и да си мечтаят за подобно ускорение ...

Двигателят е уникален!

Уникален звук от трицилиндровите мотори

доста от прехвалените БМВ 6-ци не могат и да си мечтаят за подобно ускорение ...

От кои шестаци - 27 годишните ?

[zxsport]

е хайде сега... аз по-скоро бих карал шеви волт от колкото 3 цилиндрово бмв, че и 1ва серия при това. нямало престиж, точно точно това експлоатират от бмв с тези модели иначе никой няма ги пипне. моите уважения, но не ги ядем доматите с колците

Така ще ядещ доматите с колците, та пушек ще се вдига!!! Двигателят е уникален! Хората са го предвидили да си го купиш чисто нов, караш 150 хил. км. и сменяш за по-ново поколение, а не да караш и ти и синовете ти и внуците .... въпреки, че този двг. каран/обслужван (качествено) извън Булгаристан може и да изкара и 200-300 хил. без никаква намеса .... Таргет групата на БМВ (3 цил.) са млади хора, които ще го купят чисто ново!!! Аз лично като видях как ускорява машината направо не ми се вярваше ... доста от прехвалените БМВ 6-ци не могат и да си мечтаят за подобно ускорение ...

Двигателят е уникален!

Уникален звук от трицилиндровите мотори

доста от прехвалените БМВ 6-ци не могат и да си мечтаят за подобно ускорение ...

От кои шестаци - 27 годишните ?

всички монтирани в е36 (без М) вкл. и като на твоя курник. Не ми се мисли само с ремап тази 3 цилиндрова машинка колко автобуса ще ти направи. .. няма да ти се вярва какво се случва. .. ще има да си гледаш в краката и да се чудиш дали изобщо си настъпил педала на газта. ... и те така. И въпреки това ще продължаваш да тръбиш какъв велик 6-ак караш. .. и нищо няма да се е променило, поне за теб.

[DrivinGGoD]

Добре де, защо трябва всички да влизат в едната или другата крайност

Изказване от рода на:

доста от прехвалените БМВ 6-ци не могат и да си мечтаят

са доста неуместни и то при положение, че и в реалния свят далеч не са толкова прости нещата...
Още повече, че наистина е крайно неуместно да сравняваме "прехвалени" 6ци конструирани преди повече от 20 години с двигатели, създадени днес

Факт е, че света има нужда от такива 3- и 4-цилиндрови турбо мотори, факт е, че опита, познанията и ресурсите на BMW са им позволили отново да са на гребена на вълната създавайки отговор на тези световни изисквания и нужди. Агрегатите са блестящи и като качества и като технологии и действително е факт, че спестяват някой грам вредни емисии и гориво. Факт е, че са и много динамични, но е факт и, че преимуществото им над СЪПОСТАВИМИ атмосферни 6-цилиндрови агрегати от близкото минало далеч не е толкова фрапиращо, колкото всички го представят.

Нека не бъдем крайни, а да поглеждаме и двете гледни точки и да говорим обективно

[Convertible]

какви ремапи какви неща. тоя мотор не е направен за динамика. ако му сложиш нормална 5 или 6 скоростна кутия с дифче като на 28чка и не може да напълни 4та. но той не е създаден за това

[BMW_POWER]

Трицилиндров двигател е като секс с .... надуваема кукла. 300 000 км от това, забравете. Това са километри за многолитров нискооборотен двигател. Малък литраж + високи обороти + турбо = къс живот. Не се и надявайте, след десетина години да го карате като "нов внос на малко км". Всичките ще са като изцедени мъртъвци.

[NeRoX]

Трицилиндров двигател е като секс с .... надуваема кукла. 300 000 км от това, забравете. Това са километри за многолитров нискооборотен двигател. Малък литраж + високи обороти + турбо = къс живот. Не се и надявайте, след десетина години да го карате като "нов внос на малко км". Всичките ще са като изцедени мъртъвци.

Така е, но хората които ще го купят сега надали се интересуват от тези факти. Тенденциите за по ниски разходи стремглаво вървят напред тъй че този мотор е повече от перфектен представител на тази тенденция. А колко ще издържи ще видим след 10 години...

[Jordana Профил]

То хубаво секс с надуваема кукла ама дали тея дето искат да орат плеймейтка и плащат за такава знаят и са наясно че им набутват латексова кукла за същите пари ? Мисля че на никой не му е безразлично за какво плаща като си купува кола.
Тая тема с наколко години изпреварва събитията ама няма лошо.
Аз отдавна не вярвам в дядо коледа така че в и тоя случай не очаквам някой да извади от ръкава си убийствен двигател с идеални параметри подходящ за масовия клиент .По скоро знам че успешни технологии се развиват и модифицират с десетилетия а не с бомбастични реклами.Засега оставам скептично настроен към този трицилиндров "хамстер".

[acho.rs Профил]

е хайде сега... аз по-скоро бих карал шеви волт от колкото 3 цилиндрово бмв, че и 1ва серия при това. нямало престиж, точно точно това експлоатират от бмв с тези модели иначе никой няма ги пипне. моите уважения, но не ги ядем доматите с колците

Така ще ядещ доматите с колците, та пушек ще се вдига!!! Двигателят е уникален! Хората са го предвидили да си го купиш чисто нов, караш 150 хил. км. и сменяш за по-ново поколение, а не да караш и ти и синовете ти и внуците .... въпреки, че този двг. каран/обслужван (качествено) извън Булгаристан може и да изкара и 200-300 хил. без никаква намеса .... Таргет групата на БМВ (3 цил.) са млади хора, които ще го купят чисто ново!!! Аз лично като видях как ускорява машината направо не ми се вярваше ... доста от прехвалените БМВ 6-ци не могат и да си мечтаят за подобно ускорение ...

Двигателят е уникален!

Уникален звук от трицилиндровите мотори

доста от прехвалените БМВ 6-ци не могат и да си мечтаят за подобно ускорение ...

От кои шестаци - 27 годишните ?

всички монтирани в е36 (без М) вкл. и като на твоя курник. Не ми се мисли само с ремап тази 3 цилиндрова машинка колко автобуса ще ти направи. .. няма да ти се вярва какво се случва. .. ще има да си гледаш в краката и да се чудиш дали изобщо си настъпил педала на газта. ... и те така. И въпреки това ще продължаваш да тръбиш какъв велик 6-ак караш. .. и нищо няма да се е променило, поне за теб.

... сравнението ти на мотор от 1994-8та с такъв от 2013та е напълно уместно . . .
А Да имаше кой да види и че на клипа с "уникалния звук" хамстерчето го настъпват само до 130ина, но това предполагам е случайно . Другото "уникално ускорение" - 50-100км/ч за 5сек - това бързо ли е ? 323ти не е по-бавно .
А 1,5Т може и 250 коня да го направят , то 1,8Т и по 450коня има и дърпат М5ци ... и ако не бяха всички идиоти все такива машини щяха да карат ?

То хубаво секс с надуваема кукла ама дали тея дето искат да орат плеймейтка и плащат за такава знаят и са наясно, че им набутват латексова кукла за същите пари ?

Изказването на месеца

[Turturelo Профил]

^ ходи да ти резетнат софтуера, моля те ... не съм комерсиален тип ама ще требе ми платиш клавиатурата .. износена ми стои и то безсмислено износена ..

[BMW_POWER]

То хубаво секс с надуваема кукла ама дали тея дето искат да орат плеймейтка и плащат за такава знаят и са наясно че им набутват латексова кукла за същите пари ? Мисля че на никой не му е безразлично за какво плаща като си купува кола.
Тая тема с наколко години изпреварва събитията ама няма лошо.
Аз отдавна не вярвам в дядо коледа така че в и тоя случай не очаквам някой да извади от ръкава си убийствен двигател с идеални параметри подходящ за масовия клиент .По скоро знам че успешни технологии се развиват и модифицират с десетилетия а не с бомбастични реклами.Засега оставам скептично настроен към този трицилиндров "хамстер".

Като се замисля, няма камион с малък литраж и високи обороти. Какво им пречи вместо тези големи V8 15 литрови мотори (смешни 440 Nm), да ги сменят с 4 литрови, дето имат по-вискои характеристики? От друга страна, характеристиките на автомобилните двигатели започват да гонят тези на мотоциклетните такива. Преди десетина, дванадесет години, сто коня на литър мощност си се водеше повече от добро попадение и едва ли не спортен автомобил. Сега от 1.5 гонят двеста такива. До пет години ще докарат мощност от литър съпоставима с Хонда ЦБР и Ямаха Р1. Ама да сте чували за такива мотори на по 250 - 300 000 км? Постигат мощност за сметка на турбина и обороти .. е, за ония дето лъскат имидж пред силиконови кухавелки може и да мине, ама за такива с акъл и пари, нещата са по друг начин.
А иначе сериозно, какъв имидж, какви пет лева? От V12 на V8, на 6 редови, на тройка (скопен трилитров мотор)... какъв "имидж" ще се разнася след десет години, плаши ми се окото. Днешните деца ще викат:
Глей, глей, тоя е с два цилиндъра, малейииииииииииииииииииииии какъв звук ...
Може да се направи една анкета, кога ще излезнат двуцилиндрови еднолитрови компресори. Ще имат висок въртящ още в ниските, за да могат да потеглят дори по нанагорнище

[D.Stanev Профил]

Ей ги и двуцилиндровите напират... http://fakti.bg/avto/51302-vw-puska-dvucilindrov-dizel
скоро и при БМВ

[BMW_POWER]

Ей ги и двуцилиндровите напират... http://fakti.bg/avto/51302-vw-puska-dvucilindrov-dizel
скоро и при БМВ

Да де, ама да видим как собственик на "премиум клас" кола ще има очи да се подиграва на трабанаджия. Сигурно ще му се хвали, че има два такта повече

[acho.rs Профил]

Може да се направи една анкета, кога ще излезнат двуцилиндрови еднолитрови компресори. Ще имат висок въртящ още в ниските, за да могат да потеглят дори по нанагорнище

Изоставаш колега