Виж темата - Напомпано M3 с 720к.с. от G-Power

от **HackeD** » 01 Окт 2012, 16:28

BMW_RIDER написа:Чакай сега аз да ти кажа няколко работи за твоя велик нисан. Първо М3ката за която е темата ще го размаже от 100 нагоре. Второ цялата гюронтия около тоя нисан, целите му постижения не са някакъв страхотен мотор, много добър пилот или невероятно шаси....
Не те са един пиниз със двойно задвижване, хитра електроника и някакви чудати трансмисии.Която на първите поколения се трошеше масово. Я си представи нисана ако беше направен като истинска спортна кола - задно предаване и ръчни скоротсти? Тогава щеше да е просто посредствено бърза грозна кола..
И да май има грешка във форума, аз си мисля ,че тук е място за автомобилни ентусиасти, които харесват връзката кола-човек,които харесват те да карат колата, а не тя тях, които не им пука за цифри а за усещане. които харесват колите като БМВ които са измислени да подсилят всички тежи елементи....

Да определено е много бърз нисана, ама ще туря баба ми вътре и да натисне копчето лънч контрол и автоматиак да се погрижи за всичко останало и те ти 3 сек до 100. Все тая дали баба ми или Шумахер е вътре. Компютъра кара не ти....

Така ,че който му харесва това, написаха по горе - карайте си го, ама май не си го карате ми само някви цифри и клипове постваме.
А клиповете в ютюб са база за абсолютно никакво сравнение. Щи намеря е сега клип в който преработена американска кола от 60те го смазва нисана на драг.

от **Top Gun Maverick** » 01 Окт 2012, 18:29

Между другото, Нисана беше евтин. Това в първите години. Сега ако колегата погледне собствения си постнат клип, ще види, че цената е с тази на М5. :shock:

За качеството на колата с това яко помпене, не съм сигурен колко е добро. За техните автоматични кутии пък пази боже.
Но трябва да призная, че едно време на Гран Турзимото и аз все дънех със Скайлайна. :mhihi:

Просто скачаш на газта и останалото е изолация. С М5 доста по трудно се справях със Северната дъга. Но пък кефа и удоволствието от постиженията с всяка нова обиколка бяха доста по-големи. :mhihi:

от **Wolf4** » 01 Окт 2012, 18:56

K_Ilkov написа:... дай статистика ...

Заповядай колега: http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/ni ... gures.html

http://www.goodcarbadcar.net/search/lab ... -results=5

Premium Sporty Car

August 2012

%
Change

Year To Date

YTD
% Change
Audi R8

4
- 55.6% 87 - 12.1%
BMW 6-Series

45
+ 275% 289 + 225%
Dodge Viper

1
- 50.0% 6 - 77.8%
Jaguar XK

17
+ 70.0% 88 - 10.2%
Lexus LFA

-----
----- 4 0.0%
Mercedes-Benz SL-Class

57
+ 280% 235 + 57.7%
Mercedes-Benz SLS AMG

4
+ 33.3% 79 - 6.0%
Nissan GT-R

8
+ 33.3% 94 + 213%
Porsche 911

37
+ 2.8% 471 + 18.6%
Source: Manufacturers & ANDC http://www.goodcarbadcar.net/2012/09/au ... .html#more

от **acho.rs** » 01 Окт 2012, 19:58

Не, не ти заповядай :mhihi:

Айде сега - два тона луксозна лимузина с междуосие 3 метра и размери на Е38 и на цента на лисан ... какво стана :mhihi:

http://www.youtube.com/watch?v=

Айде сега подобри аеродинамиката със няколко идеи , свали половин тон и добави 160коня за да добиеш някаква представа колко бяга М3 Г-Повер

И макар и да има силни съмнение, че в 8ми клас ти дават малко домашни , все пак може и да си реален собственик на Е36 325и - няма да се очудя ... още повече , че наскоро от един уважаван член на БМВ Клуб-а , чух че М3 ГТС е най-тъпата кола на света , защото само за 30 коня даваш пари колкото за 2 Мки

ПС:няма да му казвам името на последния , само ще спомена че започва с Габриел :mhihi:

от **acho.rs** » 01 Окт 2012, 20:08

Wolf4 написа:
K_Ilkov написа:... дай статистика ...

Заповядай колега: http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/ni ... gures.html

http://www.goodcarbadcar.net/search/lab ... -results=5

Premium Sporty Car

August 2012

%
Change

Year To Date

YTD
% Change
Audi R8

4
- 55.6% 87 - 12.1%
BMW 6-Series

45
+ 275% 289 + 225%
Dodge Viper

1
- 50.0% 6 - 77.8%
Jaguar XK

17
+ 70.0% 88 - 10.2%
Lexus LFA

-----
----- 4 0.0%
Mercedes-Benz SL-Class

57
+ 280% 235 + 57.7%
Mercedes-Benz SLS AMG

4
+ 33.3% 79 - 6.0%
Nissan GT-R

8
+ 33.3% 94 + 213%
Porsche 911

37
+ 2.8% 471 + 18.6%
Source: Manufacturers & ANDC http://www.goodcarbadcar.net/2012/09/au ... .html#more

Уаааааууууу , пазара на спортни коли в Канада ни даде ясна представа за състоянието на пазара на супер-спортни автомобили . Я дай за Уганда и Мозамбик да си сверим , съвсем часовниците :ok:

от **Wolf4** » 01 Окт 2012, 21:19

acho.rs написа:Не, не ти заповядай
...

Колега, сега нали и двамата сме наясно, че говориш глупости? Заяждането за 8-мия ми клас и 325-та ще оставим настрана.

Ако наистина искаше да кажеш, че всяко сравнение между Нисан GTR и БМВ М5 F10 е неуместно и донякъде нечестно - напълно бих се съгласил. Ако беше казал, че в крайна сметка целта на конструкторите на GTR е само и единствено да атакуват Порше 911, отново щеше да си прав. Ако беше споменал, че те не просто копират от великата компания от Щутгарт, но и открито се хвалят, че репликират по-добре, отново бих се съгласил на 100%

.

Да ми подхвърляш този измислен видеоклип и да го използваш за базис обаче, няма да приема :nono:

. Дори няма да коментирам защо (да кажем, че имам да си пиша 8-класното домашно

).

Доработката на G-Power заслужава внимание, дотолкова, доколкото демонстрира възможностите на настоящата концепция на М3. Оттам нататък, предвид цената и надеждността на въпросната доработка те съветвам просто да се поинтересуваш, колко коли от нея ще бъдат продадени и колко от тях няма да бъдат експортирани за Саудитска Арабия и Дубай

.

Безмислиците ти относно Кандската статистика ще пропусна да коментирам.

от **acho.rs** » 01 Окт 2012, 21:36

Странно ми е как наводни темата с глупостите ти за лисан и след това се опитваш да вкараш смисъл . БМВрайдъра ти го каза най-ясно . Клипа с М5цата изобщо не е измислен - поинтересувай се за ГТ Борд-а .
Всичките фенове на лисан сте надъхани щот се вживявате в нещо от сорта на бързи и яростни - как бедняка натупа милионера . В главите ви са само измислените 0-60 мили на драг стрип . Малко повече да се беше поинтересувал от мега якия нисан , щеше да се сетиш че клипа отразява реалността :idea:

Нисана в клипа е 485кс - без тракшън контрол прави 0-100 км/ч за 4,1 сек :idea:

Със тракшън е 3,5 до 100 км/ч - наистина впечатляващо . Ама кой да мисли , че в реалния живот на магистралата това има как да го кажа - НИКАКВО значение . След 100 км/ч Нисана рязко намалява . 0-200 км/ч е около 12,5-12,9 сек . Сега извади от това време 3,5 секудни и виж за колко доускорява до 200 . Айде сега съпостави с това че М5 прави 100 до 200 км/ч за 8-8,2 секудни - сега загряваш ли . Максималната скорост на Ниасан ГТ-Р 485км/ч е 301 км/ч , 530 кс е 310 км/ч , 550кс кс е около 313 км/ч . Сещаш ли се това колко е по-малко от в макса на Е60 М5 , да не говорим за Ф10 М5 дето е лимитирана на 305 км/ч . Нали обичате цифри и реален живот- ет ви сухи цифри ... Ет ви клип който показва какво става на аутобана .
Нисан ГТ-Р е конкуренция на М3 , точно колко микрата е конкуренция на БМВ 1чка .

от **Club BMW** » 01 Окт 2012, 23:22

acho.rs, кажи нещо и за този клип?! Виждам, че му разбираш!

BMW M5 vs Nissan GT-R

от **Wolf4** » 01 Окт 2012, 23:42

acho.rs написа:...Малко повече да се беше поинтересувал от мега якия нисан , щеше да се сетиш че ...

пишеш глупости

. Е, сетих се доста преди клипа

.

от **DrivinGGoD** » 02 Окт 2012, 8:58

Темата за Nissan GT-R е обсъждана многократно... слага всички под ножа... ама на хартия, от 0 до 100 и по цена... темата беше за М3 от G-Power, за него научихме каквото трябваше... Има Nissan форуми, можете там да си ги хвалите колкото искате и да налагате с тях когото искате :winky: