Новия M-performance волан.

[DrivinGGoD]

Предвид, че волана НЕ се върти с една ръка и НЕ се кара с една ръка, камоли на "12 часа", никой в никоя автомобилна компания не смята "12 часа" за част от волана, където която и да е от ръцете ти ще стои

[penev Профил Уеб-сайт]

дисплейчето е хубаво, но не му е там мястото.

[vladye Профил]

глефах го преди известно време в бимъфорумс. не искам да съм хейтър, обаче тим шрик, ок... интересна кинематография, ок. алкантара... супер. монтиране на движещ се дисплей в колата... ? аз бих ги сложил на хедс ъп дисплей тия неща.

Sent using Tapatalk 2

Точно това си мислех и аз - защо не е на хедс ъп дисплея, а трябва да са на волана

[DrivinGGoD]

Защото когато BMW правиха този волан в 3та серия нямаше head-up-display A дори и сега по този начин може да всеки да си има тези джаджи дори да не е поръчал HUD или такъв да не се предлага за неговата кола Не бъдете тесногръди - който иска си го слага, който не го кефи си кара с конвенционален и това е - трябва да има за всекиго по нещо. Аз бих го ползвал с удоволствие, защото всяко едно от нещата на него е полезно и удобно

[ogata Профил]

Ше си цитирам коментара от фъна, когато някой беше сложил клип-ревюто

ше я караш ли тая кола или ше си играеш с дисплейчето ?!
И сложили некви диоди от по 8 стотинки бройката и капака им го закрепили с некви крепежи къде им се виждат главите ...

ТВА ОЕМ ЛИ Е щото на вид е ебати говното тоя волан ?

HUD-a e съвсем, съвсем друга бира.

Почва да им личи на немците, че турците са ги наводнили. Кича понякога е очевАден

[Gqbriel]

Защото когато BMW правиха този волан в 3та серия нямаше head-up-display A дори и сега по този начин може да всеки да си има тези джаджи дори да не е поръчал HUD или такъв да не се предлага за неговата кола Не бъдете тесногръди - който иска си го слага, който не го кефи си кара с конвенционален и това е - трябва да има за всекиго по нещо. Аз бих го ползвал с удоволствие, защото всяко едно от нещата на него е полезно и удобно

За Head Up-a си прав,но като професионален състезател,не ми казвай,че по време на сесия или трак дей,ще имаш време да гледаш ,с какво странично натоварване си в завой ,по ефективно е на таблото или на head up-а
Тази пластмаса ,за мен е малко кич - стария си е екстра и цената е поносима особено миналата година само 1.6 к/лв .

А колега,който изтърси ,че дизайнер мисли за всичко друго,но не и ергономия

[Turturelo Профил]

Money makes the world go round .. аксесоарите също .. хората са луди по идеята да си слагат логото и да се обвързват с брандове.. иначе са забавни историите. А пък като почне да показва и посоките на навигацията ще е вярна и теорията с HeadUp дисплея

[steeN Профил]

а теория... то не им коства нищо да го сложат и сега... това са антични технологии. да не говорим, че джи метри има в много други коли ако искам толкова мога и айфона да си забия на една стойка и пак ще имам джи метър (и то изключително точен).

[DrivinGGoD]

За Head Up-a си прав,но като професионален състезател,не ми казвай,че по време на сесия или трак дей,ще имаш време да гледаш ,с какво странично натоварване си в завой ,по ефективно е на таблото или на head up-a

Страничното натоварване - не, но температурата на маслото и водата, момента за смяна на предавките и времето за обиколка са параметри, които всеки, който кара по пистите следи

[F3P Профил]

...времето за обиколка ...

И как волана ще ти покаже времето за обиколка, че не схващам Говорим без твоя намес, че ако ти ще цъкаш копчето на хронометъра резултатите ще са един път трагични, а друг път ще си световен рекордьор за скорост на суша и евентуално 3 засичания на 50 ще са близо до истината Като ти трябва време на обиколка си има друга техника, а не някакво дисплейче на волана.

Но за температурите + шифт лайт става, другите екстри като 0-100км/ч., 400м., странично ускорение и т.н. са за позьорите- да се радват на шареното