BMW M5 - 2012 г.

[xerial Профил]

това да удариш м-ка отпред е ултимативната обида.. .или грях....

БМВ отзад ударено почти няма слаби спирачки

[Boyadjiev Профил]

Просто е момчета -> никой не успява да се завърти на 360 градуса преди да се удари, стигат само до 180

[GaD]

БМВ М5 - 0-200 за 11.7 сек.

100-200 - за 7.5

Това е на СТОК кола! Не ми се мисли с малко тунинг мунинг какво ще следва!

[GaD]

А най-интересното е, че Панамер турбо С прави същата скорост за 11.8 сек.

Което говори, че м-ката е мноооооого мнооооого бърза!

[acho.rs Профил]

А най-интересното е, че Панамер турбо С прави същата скорост за 11.8 сек.

Което говори, че м-ката е мноооооого мнооооого бърза!

Само дето Мката прави 200км/ч за 13 сек , не за 11,7 . По-преди в темата говорихме и за ускорението до 100 км/ч за 3,7 сек , което американците дават на М5 ... колкото и на Е63АМГ . Драгстрип или там както се казва лепкавата настилката му е цаката .
Панамера Турбо С на драг ще отупа 5цата ...

[GaD]

http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=638001

Не си измислям и смятам, че те също не си...

Също така М5-цата е доста по бърза от 100-200 с малко по-мако от 1 сек ! 7.5 срещу 8.3

[Я.Велинов Профил]

тъпото на тоя удар е, че не е много силен и ще трябва да си оправиш колата и да носиш позора от удара

Викаш друго си е да е тотал

[BadAngel Профил]

М5-цата и новия ГТР са най-горещите премиери за 2012

тука ги има в директно сравнение

http://www.youtube.com/watch?v=FjJSY0eZpHs

[ms Профил]

и к'во трябва да видим Как чисто спортен модел, 4х4 и по-лек с 200+кг. размазва параход 2 тона, с 5 места и само на задно ли И кой му дреме
Когато сравнят някое АМГ с М5 ще гледаме резултатите, в случая е просто безполезно...

[acho.rs Профил]

Защо те бе - те са един клас . И като пространство , удобство лукс , пригодност за ежедневието ... даже лисана е по-практичен щот е 4х4 и може да дърпа закъсали в снега

[xerial Профил]

и к'во трябва да видим Как чисто спортен модел, 4х4 и по-лек с 200+кг. размазва параход 2 тона, с 5 места и само на задно ли И кой му дреме
Когато сравнят някое АМГ с М5 ще гледаме резултатите, в случая е просто безполезно...

малоумен тест...

[Boyadjiev Профил]

Следващия тест на Аутокар може да е Форд КА срещу М3 на драг, дрифт, бърнаут, звук и най-важното !!!! РЕНОМЕ СРЕД ПИЧКИТЕ и от коя кола е по-гот да слезеш пред Хилтън !

[BadAngel Профил]

интересно кво бихте коментирали, ако ГТР-а беше се представил по-зле от М5цата

че теста е малоумен или че М5цата е велика и нечовешка.. ачо даже би извадил и една шпагичка на панамерата

[Boyadjiev Профил]

интересно кво бихте коментирали, ако ГТР-а беше се представил по-зле от М5цата

че теста е малоумен или че М5цата е велика и нечовешка.. ачо даже би извадил и една шпагичка на панамерата

Как очакваш да е по-бърза... сигурно ако ГТР-а го караше сър Елтън Джон, а М5тицата Такума Сато (който раздаваше навремето цялата газ на всичко до което припареше ) щеше да има интрига...

[BadAngel Профил]

интересно кво бихте коментирали, ако ГТР-а беше се представил по-зле от М5цата

че теста е малоумен или че М5цата е велика и нечовешка.. ачо даже би извадил и една шпагичка на панамерата

Как очакваш да е по-бърза... сигурно ако ГТР-а го караше сър Елтън Джон, а М5тицата Такума Сато (който раздаваше навремето цялата газ на всичко до което припареше ) щеше да има интрига...

защо мислиш, че ГТР-а е нещо повече..

той има добро време само до 60 мили, защото е 4х4.. нагоре колата отслабва

двете коли с М5цата имат много близки времена до 150 мили, може да се каже... че се движат на кантар, ако човек съди по данните на хартия

М5-цата е по-мощна и по-лека.. не виждам причина да не е оспорван двубоя

гтр-а е 550 коня.. М5.. по документи е 560.. ама всички до момента потвърдиха, че реално прави повече коне

гтр-а е 1800 кг. М5 е 4200 либри, което е пак толкова

М5цата е със 7 скорости, докато гтр-а е само с 6

а да.. и както видя сам в клипа не ползваха "демоничния" лънч